VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Erkki Korhonen - Kesäkuu 04, 2013, 21:24:48 ip
-
Sepelin kappale se on aika epeli, viikon sisällä kaksi rengasta on mennyt korjaus kelvottomaan kuntoon. Sopivasti terävä kivi menee renkaasta läpi niin jurskahtaa vaan.
(http://i5.aijaa.com/b/00858/12298121.jpg) (http://aijaa.com/GjjnfA)
(http://i6.aijaa.com/b/00203/12298122.jpg) (http://aijaa.com/GyuF5m)
-
Mahtaako Korhosella kumminkaan töissä renkaat puhkeilla sepelin takia?
-
Ennen kiskokalustossa oli vyörenkaat. Se kolke tuli siitä kun solki löi kiskoon...
-
;D ;D ;D
-
Silloin kun meidän isä osti junan alle jääneen Pobedan ja kunnosti sen ajoon niin muistan miten usein joutui rengastöihin hän. Johtui sellaisesta seikasta kuulemma että kun oli murskattu sepeliä tienpitoon niin murskaimeen oli joutunut hyvän mittainen teräsvaijeri. Siitä irronneita teräslangan pätkliä oli sitten teillä autoilijoitten ilona. Tosin se kehitti niin hyvän rutiinin rengastöihin niin ettei paikkaus tien päälläkään ollut ylipääsemätön tehtävä.
-
Sepelin kappale se on aika epeli, viikon sisällä kaksi rengasta on mennyt korjaus kelvottomaan kuntoon. Sopivasti terävä kivi menee renkaasta läpi niin jurskahtaa vaan.
(http://i5.aijaa.com/b/00858/12298121.jpg) (http://aijaa.com/GjjnfA)
.. noo eipä tuossa renkaassa hyvä hukaan mennyt.
-
;D Ei ihan monsuuni kumi mutta sadekelin rengas kuitenkin :D
-
Sitä minäkin kiittelin kun meni toisella kertaa se silestone vararengas. Joutikin puhjeta kun ei ole pintaa kun neljä milliä.
Silestone
(http://i1.aijaa.com/b/00031/12299973.jpg) (http://aijaa.com/FyQli4)
Melkein uusi
(http://i3.aijaa.com/b/00856/12299974.jpg) (http://aijaa.com/jOIvMJ)
-
Sviddu nääs, nuohan on vielä timangikuntoisia renkaita! Harvoin minulla noin hyviä on autojeni alla. Alle 2 millin urasyvyyksilläkin pärjää kunhan muistaa ettei kaatosateessa hurjastele.
-
Sitä parempi pito mitä vähemmän uria, jos kuivalla asfaltilla ajaa. Formuloissahan sen näkee millaista rengasta alle pannaan kun on kuiva keli.