VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Motorismi => Aiheen aloitti: Jorma Mitro - Toukokuu 31, 2013, 15:58:09 ip
-
Vanha perinteinen kaksisylinterinen kaksitahtimoottori. Toiseen silinteriin laitetaan lämpöarvoltaan kahdeksikko tulppa ja toiseen kuutonen.
Kumpi silinteri käy kuumempana vai onko mitään eroa käytännössä/teoriassa?
-
ei se niin mene että tulppa määräisi sen että kuinka kuumana se käy vaan tulppa valitaan sen mukaan kummonen kone on
jos on kiriä ja käy kuumana niin pannaan kylmä tulppa ja toisin päin
jos on kuuma kone ja kuuma tulppa niin voipi sulaa ja kärki poistuu männän pään läpi
-
Vanha perinteinen kaksisylinterinen kaksitahtimoottori. Toiseen silinteriin laitetaan lämpöarvoltaan kahdeksikko tulppa ja toiseen kuutonen.
Kumpi silinteri käy kuumempana vai onko mitään eroa käytännössä/teoriassa?
Se silinteri käy kuumempana jonka kaasutin on laihemmalla ;D
Vaikkemmää mikää tiätäjä oo ::)
-
Kyllä nämä Karssut on varmaan oikeassa,tuskinpa tulpan lämpöarvo vaikuttaa palamistapahtuman lämpötilaan...