VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Antti Koskinen - Toukokuu 13, 2013, 07:38:52 ap
-
JES!!
Kaasarirempan jälkeen testilenkki ja toimii paremmin kuin koskaan tähän asti mutta ei täydellisesti. Vaatii vielä jonkin verran säätöä kuten synkronointi. Pääasia että pysyy käynnissä ja voi ajaa :)
-
Nonni. Sain öljyt vaihdettua ja johan kilinät ja kolinat vaimeni ainaki vähän. Eipä siinä.. Oli tarkotus lähtä töihin innostuksissani mutta kun tallista sain ulos ja pyörä käyntiin nii tuutti otti ja kusee bensat alleen yhdestä kaasarista. voihan räkäpallo!! pitänee käyttää kohokammiota auki ja tutkia oisko tuo jumitus tökkimys.
-
Koputtele jollain vaikka puukapulalla tai kumivasaralla kohokammiota.
Ei tarvitse välttämättä avata, neulaventtiili saattaa talven jälkeen vähän jumia.
-
kaikki hilut kaasuttimiin vaihdettu n. viikko sitte nii ei ainakaan talven ongelma. käytin kaasarit irti ja sain tulvan loppumaan mutta ihmeen epätasaseen alkoi käydä. vaatii vielä säätöä kun ei ole niihin seosruuveihin koskettu vielä ollenkaan.
-
Mulla oli muutama kesä sitten tuollainen tulvimisongelma 3 pytyssä ja ongelmaksi löytyi loppujen lopuksi jonkun tekemä paikkaus kemiallisellla metallilla nimenomaisen pytyn kaasrin kohokammin tyhjennysruuviin. Bensa oli pikkuhiljaa tehnyt siitä sellaista jauhoa joka meni aika ajoin neulaventtiilin väliin eikä stopannut bensan tuloa.