VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: markkukovasin - Toukokuu 03, 2013, 15:23:31 ip
-
Hou!
Eilen kävi ja tänään jo ajoin...vajaa 3 vuotta siinä meni...ruuvaillessa...
Edellisestä käyntikerrasta saattaa olla aikaa.
t. Markku
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
No nyt on hienot vehkeet. Kai sitä mieluummin tuollaisella ajaa kuin selkäänsä ottaa. Onko siellä pieni lyhty takana, vai mikä tuossa keskimmäisessä kuvassa mahtaa olla?
-
Äree peli, hieno on.
-
Moi!
Juu-karpiitilamppu on takanakin...Lucas-tuotantoa.
t. Markku
-
Takavalo langattomalla tekniikalla (?).
-
Moi!
Kyllä siellä kummiletku kulkee-kaasunkehittäjän letkussa on T-kappale ja
gas siellä hissuksiin virtaa-jos olisi tota karbidiraetta...Tässä myös
ohjaamonäkymiä..
t. Markku
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hieno on! Jääkö ihan ajovehkeeks vai museokilvillä vähäisempään käyttöön?
-
*** :D
Lähinnä työmatkapeliksi aattelin!
t. Markku
-
Moro
On niin hieno laite että ainakin minä toivon vähän kattvampaa juttua pyörästä,
kai toivoa saa vaikka Huimapyörään artikkelia.
-
Onneksi Olkoon Markku! Upea veteraani.
Jari
-
Taisi olla hymy herkässä kun kelikin oli mitä parhain koeajoon!
-
Terve Markku,
Nätti on konepyörä, hienon työn oot tehnyt!
//Frank
-
Huh. Huhh.
On kyllä ihan mielettömän hieno peli. Ihan kylmät väreet tulee, kun ajattelee että tolla on ajettu ensimmäisen kerran sellaset vajaa sata vuotta sitten.
Onnittelut!
-
Kyllä! Tähtihetkiä epäilemättä.
-
On kyllä hieno peli on varmaan menny aikaa että on saatu tummonen lopputulos.Miten se on tuo karpiitin markkinat saapiko sitä virallisesti mistää?
Esa Ä
-
On kyllä hieno peli on varmaan menny aikaa että on saatu tummonen lopputulos.Miten se on tuo karpiitin markkinat saapiko sitä virallisesti mistää?
Esa Ä
Saksasta ainakin saa, myyrien karkoitukseen käyttävät.
-
Hieno peli Markku! Epäilemättä fiilikset kohillaan, kun oot päässy ensimmäistälenkkiä heittämään.
-
Moro MArkku
Paraneeko sitä tässä julkituoda oman
naaman vihreä kelmeys, kademieli
meinaan, ei tässä muu hyvi kun
nieleskellä ja koittaa kestää toisen
fiinit fillarit... :)
Kallu
Den Glada Gamla KadeMieliGubbe
från Tavastehus
-
Moi!
Elkää,sällit,liikaa kehuko...multa pääsee kohta poru!
Menihän tossa aikaa-oliko se 17.9 2011 kun vehkeen Valkeakoskelta hirveessä vesisateessa
peräkärriin nostelin.
Mutta on siinä hommiakin tehty välissä.Kiitokset myös kaikille,jotka jelppivät esim. myymällä
pari tärkeää osasta-ja Ismolle erikseen kiitoksia-ei kolkota kampitrauta!
Mutta kohtapuoliin taitaa tulla kuvia seuraavasta valmiista-eihän sitä nyt yksi pyörä kerrallaan
kunnostuksessa riitä-ainakin kahta pitää ruuvata samaan aikaan!
t. Markku
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
No kiitos itsellesi vain, näinhän niitä wanhoja rautoja pitää laitaa, ajoon vain, muttei liian kovaan. Hieno laite kaikkiaan.
-
Ei taija se Myrskylä olla kaukana täältä Kehä-kolmosen itäpäästä.
Saisko tuota Jawalla tulla käymään joku päivä, lähtökahvit vissiin keität
nopeesti?
L&K.
-
Moi!
Tervetuloa vaan käymään-mutta tulekin Orinmattilaan!
Vakituinen osoite ja nää pyörät on nykyään täällä!
t. Markku
-
Hieno pyörä, ei voi muuta sanoa. Ja Valkeakoskelta munkin Carolus on nostettetu "Volsuun", sain paljon virtaa kun katselin kuvia.
-
Hattua (tai kypärää) nostan, aivan upean näköinen laite! :) :)
-
On komea pyörä ja entisöinti . Hattua nousee .
Minkä niminen ja miltä ajalta tämä pyörä on ?
Oliko tuo aihio todella jossain Suomessa saatavilla .
-
Terve!
Merkki on HUMBER SV 350 "Six Days" vuodelta 1923...Ja kyllä-tuota sporttimallia,mikä
tämäkin on,myytiin näyttävästi tuolla Six Days-nimellä,koska tämmöisellä laitteella se kisa voitettiin
silloin 20-luvun alussa.
Sattoi kyllä olla hiukka erilainen kisa kuin nykyään...
,Moottori siis 350cc sivuventtiilikone,Humberin omaa tuotantoa.Ja vaihdeloota 3-vaihteinen-
Sekin lienee Humberin tekosia.Samoin runko+oheistavarat...Kaasari Amac,mankku ML..
Etupyörä Webb ja takarinkula "British Hub" jne...
Valkeakoskelta tämä tuli toisen hiukka uudermman Humberkasan mukana
-oli toki varmaan paljonkin mutkia matkalla ennen sitä nähnyt.Siitä toisestakin
Humberista kuuluu vielä,jos elonpäiviä piisaa...kunnostus on aloitettu.Siitä
voidaankin sitten hyvällä syyllä käyttää "Sport"-nimeä...
Kansallisarkistosta löytyi paperitavaraa-muuan Valter Fyhrgfist Vladimirinkadulta
Helsingissä oli vehkeen laitattanut Helsingin poliisin rekisteröintikantaan rekisterinumerolla
A-224 ja päivä oli 20.9 1923 .
Humberin moottoripyörätuotanto päättyi n. 1931 ja tehdas oli "kuollessaan" Britannian vanhimpia
pärrätehtaita-teki ensimmäiset koneet jo 1800-luvulla.Rootes-yhtymä jatkoi autojen ja polkupyörien valmistusta-
tekipä 50/60 luvulla niitä irlantilaisten suuresti rakastamia panssariautojakin,joilla "pesuvatipäät" heitä
jahtasivat pitkin nummia ja Belfastia...
On näitä kaikkia kummia vielä olemassa-suurin vaikeus yleensä on saada tieto olinpaikasta
ja laitos ostettua itselleen.Liian moni vehe ruostuu pilalle kun periaate estää siitä
luopumisen kunnostajan hyväksi.No-omalla toki kukin tekee mitä tahtoo,mutta sittenkin.
Mullahan homma kävi helposti-tätä tarjottiin mulle ja ostopäätös syntyi aika nopsaan!
t. Markku
[ylläpito on poistanut liitteen]