VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Antti Koskinen - Huhtikuu 28, 2013, 19:22:15 ip

Otsikko: K7 tuutin neulan ja neulaputken vaihto??
Kirjoitti: Antti Koskinen - Huhtikuu 28, 2013, 19:22:15 ip

Auttakaa amatööriä!!

Miten neulat ja neulaputket saa vaihdettua?

 Menee amatoorillä ihan tosissaan peukalo keskelle kämmentä. Oli vähän enemmän tavaraa kaasutimissa kun osasi arvata  :(

Pääsuuttimen, kohoventtiilin, synkkaruuvin, ja olikohan seosruuvi (anteeksi jos osat väärillä nimityksillä) saa kyllä vaihdettua helposti, mutta tämä neulaosasto olikin vaikeampi rasti.

Otsikko: Vs: K7 tuutin neulan ja neulaputken vaihto??
Kirjoitti: kari lampinen - Huhtikuu 28, 2013, 21:45:50 ip

Katohan tuo purkukuva jos auttais  ;)
www.cmsnl.com/honda-cb750k7-four-general-export-mph_model14389/partslist/E19-1.html#results (http://www.cmsnl.com/honda-cb750k7-four-general-export-mph_model14389/partslist/E19-1.html#results)

Otsikko: Vs: K7 tuutin neulan ja neulaputken vaihto??
Kirjoitti: Antti Koskinen - Huhtikuu 29, 2013, 08:04:51 ap

eli pitää vissiin purkaa koko luisti hässäkkä että saa luistin pois ja sitten neulan...  :embarassed: jjjaaa-a

Otsikko: Vs: K7 tuutin neulan ja neulaputken vaihto??
Kirjoitti: Antti Koskinen - Huhtikuu 29, 2013, 18:09:37 ip

niinpä nii että neulan jos meinaa vaihtaa nii kaikki liikkuva osa luistin edestä pois että lustin saa nostettua irti kaasuttimesta. Mahta jäädä vanhat neulat paikoilleen...