VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Harri Kauranen - Huhtikuu 26, 2013, 19:59:06 ip
-
Löysin tommoset pihdit ja käyttötarkoitukseta ei hajuakaan.Pihdit ovat blosta merkkiset 650n.No ainakin noin niissä lukee ja niissä on toi tollanen säätökin vielä.Voi siis vaikka peltiä laittaa pihteihin ja viis milliä säätää sitä miten syvälle se menee hahloon.Tulee mieleen,että noilla voi pientä pokkausta tehä,esim.peltiin.No olis se kyllä vähän surkeeta tehdä tollasilla vaikka pokkausta parikytä senttiä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Sahanterän harituspihdit, minulla on kahdetkin.
L&K.
-
Noilla pihdeillä timpurit tekivät sahaansa oikean "harituksen" eli jaon. Jakotongit.
-
Juu, tutun näköinen työkalu. Isä-ukko oli vanhan ajan kirvesmies ja sahat ja kirveet ynnä puukot huollettiin usein.
Pikkupoikana (70-luvun alussa)ukon kanssa viilattiin sahoja ja tahkottiin kirveitä. Omat työkalut vaikka oli isolla firmalla töissä.
Se oli tarkkaa hommaa tuo jakaminen. Kaarisahan terille tuli eri jako kun puukkosahoille, sitten oli niitä "kruunuteriä". Ne oli aika
hankalia teroittaa.
Jokainen kai sääti sahansa käyttötarkoituksiensa mukaan mieleisekseen. Viilauskulmiakin oli erilaisia, kuin jakojakin (eli haritusta)
Kuten Kari kirjoitti, tuo jako vaikuttaa purun poistoon (vrt.purupiikki teräketjussa) ja tuohon ns. ahdistamiseen. Vaikuttaa se
toki myös sahaus jälkeen.
Ukko oli tarkkana noista jakopihdeistä, niitä ei saanut käyttää mihinkään muuhun pienenpojan asennushommiin!
Toinen mielenkiintoinen työkalu oli se iso pumppumeisseli. Se on ammattimiehen työkalu, kokeilkaapa ite miten menee karmiruuvi
kerta runttauksella pohjaan asti. Se pallopää urakantainen. Heh!
T: Kirvesmiehen poika, lähes kirvesmies siis itsekin. ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mikähän perkele oli siinä että kirveet piti tahkota aamulla viiden aikaan.
Oli melko suivasaa nousta vääntämään tahkonkampea tuohon aikaan.
Oikein haritetusta pokasahasta eli sippiviulusta voi laskea silmäneulan menemään sahanterää pitkin.
Tuosta aamulla pitkään makkoojan nimestä suap kärsii koko loppuelämän. :laugh: :laugh:
L&K.
-
Itsehän olisin ollut tuollaisia pihtejä vailla kun muutaman vuoden käsipelillä tein polttopuut kunnes kyllästyin ja soitin isäukolle, että tuo nyt sitten se moottoripeli jota tarjosit. Jakoavaimella ihan hyvällä menestyksellä harituksen säädin, liekkö sitten aloittelijan tuurista kyse.
-
Kahdet löytyy, uudemmat ja vanhemmat.
(http://i3.aijaa.com/b/00152/12145240.jpg) (http://aijaa.com/XwjEgD)
(http://i1.aijaa.com/b/00719/12145241.jpg) (http://aijaa.com/Aj6TjF)
-
Ne on pitäny tahkota viijeltä ku nelijältä ois ollu liian aikasta ja kuuvelta jo myöhä ;)
-
Pihtejä on hyvä olla montaa sorttia.
(http://i10.aijaa.com/b/00706/12145467.jpg) (http://aijaa.com/OlLsag)
(http://i6.aijaa.com/b/00036/12145468.jpg) (http://aijaa.com/HuD7mb)
-
Viime kesänä kunnostin, viilasin ja haritin tuollaisilla pihdeillä vanhan timpurinsahan ja aika hyvä tuli.
Onko sulla Erkki pyssyä noihin kuulapihteihin?
-
Ei ole pyssyä, tai oikeastaan on. Se vaan on kateissa. Äitini isä Taavetti s. 1896 oli heittänyt sen järveen joskus viisikymmen luvulla. Syytä en tiedä enkä ole ollut näkemässä. Tuossa kuva viisikymmenvuotislahja pihdeistä.
(http://i6.aijaa.com/b/00500/12145608.jpg) (http://aijaa.com/02lTco)
-
Ei ole pyssyä, tai oikeastaan on. Se vaan on kateissa. Äitini isä Taavetti s. 1896 oli heittänyt sen järveen joskus viisikymmen luvulla. Syytä en tiedä enkä ole ollut näkemässä. Tuossa kuva viisikymmenvuotislahja pihdeistä.
Liekö nuo ne "Salvuupihdit" ;D
-
Nuilla ainaki saa hyvän otteen sonnin sieraimista.
-
Kumma, että semmonen liki 800 kilonen sonni voi olla ihan hullu, mutta on kuin joku karitsa kun sen nokkarenkaasta saa kiinni ja seuraa perässä kuin unelma.
Oon kokkeillu.
-
Kaveri raksalla töissä ja löi vasaralla saranaruuvit kiinni ja pomo kysyi miksi siihen menee ristipää ruuvari niin tokas heti et niistä sen saapi pois jos tarvetta.
-
Tämmöisiä jäi kotipaikalta perinnönjaossa; ylimmäisen alkuperäisestä käyttötarkoituksesta/laatikon sisällöstä en tiedä varmasti, uskoisin noin 70 vuoden taakse.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pihdit yksittäis- ja sarjatuotantoon...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näyttää lassin ylin härveli purkinavaajalta.
-
Ja seuraavat ovat sokeripihdit.
L&K.
-
Pihdit yksittäis- ja sarjatuotantoon...
Luotipihtejä. Valuhommiin.
-
Niin kutsutun putkilangan taivutuspihdit eli alumiinivaippaisen pinta-asennuskaapelin taivutuspihdit.
-
Minkälaiset pihdit ovat koiranleuat ja kuka niitä käytti?
L&K.
-
Savolaeset?
Entäpä jeesuksenleuat?
-
Tämä menee nyt hieman sivuun mutta vaimon Kiaan pitää vaihtaa koiranluu, autoja kyllä ruuvannu mut koiranluut ollu pussissa.
-
Tämmöisiä jäi kotipaikalta perinnönjaossa; ylimmäisen alkuperäisestä käyttötarkoituksesta/laatikon sisällöstä en tiedä varmasti, uskoisin noin 70 vuoden taakse.
Alin voisi olla sirkkelin terän haritus säätöä varten.
-
Tämä menee nyt hieman sivuun mutta vaimon Kiaan pitää vaihtaa koiranluu, autoja kyllä ruuvannu mut koiranluut ollu pussissa.
Onkos Henry ruvennu poppamieheks? ;D Eikös koiranluiden kuulu olla koirassa, eikä pussissa?
Noista vaimojen Kia hommista en sano yhtään mitään.... ;)
-
Suutari käyttää "koiranleukoja" kun näpistää kaksi nahkapalaa
toisiinsa kiinni.
L&K.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tänään vaihdoin iskarin yläpään laakerin autoon ja siinä samassa etupään koiranluun joka oli rälläköitävä irti. Maksaa parisenkymppiä ja vaihtuu puolessa tunnissa. Tarvittavat työkalut.
- Lenkkiavaimia
- Torx- tai kuusioavaimia
- Irrotusöljyä
- Tunkki tai hallinosturi/huoltopukki
- Rengasavain
- Rälläkkä
Löysää pyöränpultit. Nosta auton huollettavalta puolelta ilmaan. Rengas irti. Ns.koiranluu eli kallistuksenvakaajan päätykappale löytyy
iskarinrungon ja kallistuksenvakaajan välistä ja muistuttaa etäisesti "luuta". Siinä koiranluussa on pultissa/nivelessä joko torx-tai kuusioavaimen kolo jolla pidetään tätä paikallaan kun mutteria avataan/kiristetään. Ongelmana lähes aina on tämän mutterin jämähtäminen ja/tai sen torx/kuusiokolon pyörähtäminen. Tässä tapauksessa rälläkällä mutterinjuuresta poikki ja koiranluu pois ja uutta tilalle. Kuparitahnaa kierteisiin, niin aukeaa ensi kerralla.
-
Just tilasin ajan tiistaiksi ja koiranluu ja kaikki pallonivelet vaihdetaan, tarvike pallukat rautaa ja orkkikset muovia. Samalla rahalla ku pitää säätää auraukset sun muut kasterit ja kampperit, me ei leikitä vaan korjataan.
-
Jep! Joutuu "leikkimään" kun ei viitsi viedä vehkeitä valohoidettavaksi jossa vaihdetaan kuukauden vanhojen jarrupalojen tilalle uudet koska ne "olivat loppu". Muutenkin olen siinä määrin köyhä, että joudun tekemään rempat itsea ja siinä samassa saattaa vahingossa jotain oppiakin. Missä autossa on pallonivelet muovia?
-
Kiia Seed, halvalla ei saa rautaa sanoi korjaaja. Emäntä ajaa vuodessa max 4000Km joten eiköhän tuo mene mun hautajaisten jälkeiseen aikaa ku seuraavat poksahtaa, mulla on niin hyvä luottokorjaaja että ei ole hinnan kiroissa. Olen aina ollut tyytyväinen ja aina korjataan niinku hyvin koska olen itse entinen raskaskoneasentaja ja Volvo oliko F12 urakka aika oli kolme päivää ja multa meni 5 päivää niin pihalla oli odottamassa mulle uusi jotta saa ajaa miljuuna kilometriä.
-
Pallonivelet kuten alapallo- raidetangonpäät eivät ole muovia edes pohjanmaalla sanoi se korjaamon setä mitä tahansa.
Annoin tuon vinkin siinä ymmärryksessä, että tällä sivustolla kävijöillä on hallussa muutakin kuin liikennesäännöt auttavasti, eli on kiinnostusta ja halua fiksata omia ajoneuvoja. Ilmeisesti tuo "leikkimiseen" viittaminen osoittaa sen, että näin ei ole kaikkien kohdalla vaan arvostetaan enemmän Visalla fiksaamista. Mikäs siinä. Leiki niiden kanssa, minä korjaan itse.
-
On kyllä paha tossa pihalla panna kaikki kulmat kohdilleen eli muutaman kympin säästö ja satasien kummit kuluu pilalle, säästö siis tuleeki kalliiksi. Mutta kaikki tekee niinkuin haluaa ja mä olen ruuvannu autoja ihan työkseni ihan tarpeeksi, moon eläkkeellä ja nautin elämästä vaikka oonki kipeä. Kummit on Vianorilla ja vaihdetaan kun haluan, vene on venehuollossa talvet ja huomenna tuodaan huollettu vene rantaan tänään kävin sen vahaamassa. Helppoa kuin heinänteko, ei mun enään tarvi ryömiä autonalla. Pääsen tässä tietokoneella paljon paremmille palkoille ku ährätä auton alla, tämä on mun valinta.