VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Erkki Korhonen - Huhtikuu 19, 2013, 16:06:21 ip
-
Kun silmäilee myytävien asuntojen ilmoituksia, hämmästystä herättää autopaikan hinnoittelu. Sehän on vain kolmiseinäinen, lautarakenteinen katos. Jonkinlaiset harkkoperustukset alla. Miten sellainen voi maksaa jokaiselta osakkaalta vaikkapa 6000 euroa. Eihän koko liiterin rakentaminen tule niin kalliiksi, vedetäänkö siinä joitakuita nenästä?
-
jossain keskellä helsinkiä on kalliit paikat kun tontti maa niin pirun kallista ja auto "vaja" viee tilaa 6x3metrii,
mutta tuo jo hirvittää ???
minulle maksoi oppilaitoksen lämmitys paikka autolle 20e vuosi lappajärvellä katosta ei ole mutta hyvä sorapohja kuitenkin,
ei ole "maalla" kallista asua jos vain on töitä..,
-
ei ole "maalla" kallista asua jos vain on töitä..,
Ja jos ei ole työtä, on eläkkeellä tms. niin ei kai sen ole väliä missä asuu? Tietysti työpaikan saaminen "maalta" voi olla hankalaa. Minulla on käynyt tuuri, töitä on ja silti voin asua maalla. Vaikka työmatkaa onkin 124 km/päivä en pois muuttaisi! Maalla on mukavaa :)
-
Maalla on mukavaa täälläkin. Työmatkaa tulee päivässä 96 km yhteensä mutta enpä ihan helposti kaupunkiin takaisin muuttaisi! :D
-
mikäs siinä, eikös verotuksessa saa vähennettyä jotenkin työmatka kulut?
-
Jos ei ole (niinkuin meillä ei ole) julkisia kulkuneuvoja, niin 0,25€/km saa vähennystä.
-
juu, mopolla saa visiin vain 0,09e/km pitääkö paikkansa vielä?
-
Itse asustan kaupungin keskussa. Joku tonen väittäisi, että maalla. Tontti on rajallinen, mutta kellarin autotalliin mahtuu laskennallisesti joku 30 kaksipyöräistä ja autojakin pihalle useampi. Työmatka on yrittäjällä (tällä hetkellä sivutominen, mutta jo ehkä ens viikolla täyspäivänen ) lyhimmillään kolme metriä makuuhuoneesta keittiöön. Keitiössä on tietokone. Tai no lyhimmillään käden mitta, että yltää puhelimeen. Yritin minä siellä etelässä useamman vuoden asustaa, mutta ei se oikein toiminut. Tulot on tiukassa, mutta semmosta se on. Valintoja.
-
Niin siitä katoksesta. Kalliilta vaikuttaa. Vaan niimpä se teetettynä on. Täällä tiedän erään rakennelman, jolle arkkitehti ja toinen henkilö laskivat kustannuksen (ainakin kahteen kertaan). Toteutettaessa huomattiin maksavan vähintään tuplat...
-
juu, mopolla saa visiin vain 0,09e/km pitääkö paikkansa vielä?
Pitää. Autolla 25c/km, motskarilla 16c/km, mopolla 9c/km ja polkupyörällä 85 € vuodessa.
Veronmaksajain Keskusliitto (http://www.veronmaksajat.fi/fi-FI/omatveroasiat/verovahennykset/matkakuluvahennys2012/?SetLayoutSuffix=Text)
-
juu, mopolla saa visiin vain 0,09e/km pitääkö paikkansa vielä?
Pitää. Autolla 25c/km, motskarilla 16c/km, mopolla 9c/km ja polkupyörällä 85 € vuodessa.
Veronmaksajain Keskusliitto (http://www.veronmaksajat.fi/fi-FI/omatveroasiat/verovahennykset/matkakuluvahennys2012/?SetLayoutSuffix=Text)
juu sain eilen verottajalta postia missä tuo vahvistettiin ::)
-
Työmatka käytössä, eniten saa vähentää yli 50 hv veneestä, 1,14/km. Seuraavana moottorikelkka, 1,08/km. Mönkijällä, 1,02/km. Itse meinasin yhtenä vuonna, kun oli tieliikennemönkijä Yamaha yfm 350 Raptor, koittaa kepill jäätä ja kokeilla oisko mennyt läpi työmatka kulkuneuvona, mutta ei olis varmaankaan verottaja hyväksynyt työmatka käyttöön ? Eli tarkoitan kilometrikorvattava ajoa, en kotimatkoja.
http://www.veronmaksajat.fi/omatveroasiat/kilometrikorvaukset2012 (http://www.veronmaksajat.fi/omatveroasiat/kilometrikorvaukset2012)