VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Kimmo Partanen - Maaliskuu 21, 2013, 21:58:09 ip
-
Joillakin on varmasti paljon tietoa noista PE250 pyöristä.
Kaipailen tietoa eroavaisuuksista vuosiväleiltä 1980-1981, moottori, runko ja rungon osat.
Samaten istumakorkeus kiinnostaisi tietää, että sopiiko 170 senttiselle tumpille.
Samalla esittelen ajopyöräksi tehdyn ja lähes valmistuneen RM125 -79:n.
Muoviosat on kunnostettu paitsi etukilpi on uusi. Moottoriin tuli isolla summalla uusia osia.
Myös uusi sylinteri löytyi australiasta.
Vannekehät löytyi uudet alkuperäiset, uudet pinnat.
Kaikki muu on alkuperäistä osaa paitsi pultit joiden kannat hiottu sileäksi, satulanpäällinen ja tarrat.
Vaihdepoljin pitää kevään mittaan tehdä, sitten kovaa ajoa aina silloin tällöin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tervehdys.
Ompas hieno Zuikka. Onneksi olkoon. Itselläni ei juurikaan ole tarkempaa tietoa PE:istä, mutta naapurin isännällä on useampikin sellainen, joten voin mainita asiasta hänelle.
Mitä tulee tuhon istuinkorkeuteen, niin kaikki enskathan ovat korkeita. Pyörän korkeushan on oikeastaan korvien välissä. Itselläni on mittaa 169 ja ainakin WR ja TE Hussejen kanssa on ollut kivaa. PE:t ovat suurinpiirtein samaa luokkaa kokonsa puolesta. Kestoesimerkki lyhyistä kuskeista on legendaarinen Gaston Rahier. Pituudellehan ei voi mitään, joten näillä mennään :).
Terveisin
Timo Partanen
-
Pätkä kuski paikkaa hanskalla sen minkä iso ukko jalalla potkii!
Ei silti, onhan siinä varmaan eroa varsinkin enska-ajossa kieltämättä,
nimim. 179cm