VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Kari Rautiainen - Maaliskuu 16, 2013, 12:12:33 ip
-
Se on kumma juttu toi vormula. Ajot keskeytetään kun sataa vettä. Miljoonien kalusto, huoltoukkoa kun ketunnenää, eikä voi ajaa kun sataa. Mun vojakeri kulkee lumisateessaki. Riihimäenkadun päässä oli track slipery but team did exellent work.
-
Vormuloissa ei ole kattoa. Vettä sataa hyttiin ja kastuu vaatteet läpimäräksi, visiiri huurtuu, kengät kastuu.
Eikä vormuloissa ole etusumuvaloja, eikä jarruvaloja. Takasumuvalo on.
Eikä ne ole käyny Suomalaista liukkaankelin ajokoulua.
-
Voisin lainata niille tuota ruotsin armeijan sadetakkia. Olen joskus käyttänyt sitä moottoripyöräilessä mutta liehuva, pitkä nuuskamuikkushelma tahtoo takertua kardaaniin.
-
Onhan nillä ne sateenvarjon pitäjätkin vaikka paistas aurinko! Eikö ne vois kovalla
sateella kirmailla siinä vieressä, jotta kuski ei kastuis? Eihän ne aja edes lujaa, kun on märkä ja liukas rata?
Ai niin, olin myös näkeväni SADEKELIN renkaita!
Outoja kesäkelin autoja, eihän ne pysy aina tiellä edes kuivalla kelillä. Ja olevinaan mualiman parhaat
insinjöörit siellä töissä. ???
-
siteeratekseni "MP:ssä ei ole kattoa. Vettä sataa hyttiin ja kastuu vaatteet läpimäräksi, visiiri huurtuu, kengät kastuu."
Kuivan kelin kuskit ;)
-
Minusta märkä on mukavempi kun kuiva 8)
-
Se on kumma juttu toi vormula. Ajot keskeytetään kun sataa vettä. Miljoonien kalusto, huoltoukkoa kun ketunnenää, eikä voi ajaa kun sataa. Mun vojakeri kulkee lumisateessaki. Riihimäenkadun päässä oli track slipery but team did exellent work.
Meitin rouvan vojakkerille kävi just eilen illalla sama tapaus! ;D Paitsi erimerkkisen kadun päässä.