VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: ARI JUMPPANEN - Maaliskuu 08, 2013, 15:21:06 ip
-
Mitähän mieltä herra katsastus-setä on, jos teen asuntovaunusta sivuvaunumopetin kuljetus
välineen? Eli sisusta melko tyhjäksi ja takaseinä muutetaan ajosillaksi. Hyväksyyköhän ne ollenskaan
tuommoista viritelmää ja mitähän laki sanoo?
Eskelis Pena ynnämuut asiantuntijat kertokaa... Kiitos jo etukäteen.
-
Mitähän mieltä herra katsastus-setä on, jos teen asuntovaunusta sivuvaunumopetin kuljetus
välineen? Eli sisusta melko tyhjäksi ja takaseinä muutetaan ajosillaksi. Hyväksyyköhän ne ollenskaan
tuommoista viritelmää ja mitähän laki sanoo?
Eskelis Pena ynnämuut asiantuntijat kertokaa... Kiitos jo etukäteen.
On niitä semmosia jotkut rakennelleet, peräkärri mikä peräkärri.
Jos on paperit tallessa niin ei pitäs olla ongelmaa. Kannattaa kuitenkii varrautua vahvistammaan koppaa jos tyhjentää, monessa vanahassa vaunussa kun kori pyssyy kasassa kalusteihin varassa. ::)
http://raihat.net/tike/asvaunu.htm (http://raihat.net/tike/asvaunu.htm)
-
Mulla oli kerran mielessä vastaavanlainen viritys 1-akselisesta Solivieteri Arcticista. Lopen mää hylykäsin koko ajatuksen, kun kantavuus/kokonaispaino oli niin pieni, että jarruttomalla kärryllä olis saanu vettää enämpi.
Jotta kannattaa tutkiskella rekisteriotetta ja laskeskella pikkusen, että kantavuutta jääpi sivuvaunun verran kaikkien muutosten jäläkkeen. Sekin kannattaa tarkasttaa, että suojien välliin jää tarppeeksi tillaa sivuvaunulle. Onnistuessaan tuo olis tietenkin aika kätevä peli.
-
Mulla olisi tuollainen Kafi kärrystä tehty valmiina ja ylimääräisenä. Kantavuus 820 kg ja lavan koko 350x155. Voin myös vaihtaa johonkin mielenkiintoiseen. Hinta 1200 euroa. 040 175 25 45. Tampereella. Vaihtotarjoukset mailiin tuominenkoo@gmail.com
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onhan noita asuntovaunun runkoja käytetty paljonkin. Venetrailereina. Mutta pikkuongelmaa on tiedossa kun pitää vaunun kopan ja siitä virittelee.
No kun et kertonut mistä pyörästä ja sivuvaunusta on kyse niin sanonpahan vaan että jos pyörä esim mitsi etz ja superelastikin pulkka kyljessä niin ne painaa alle 250 kiloa.
No sitte, otat 750 kilosen vaunun, vaikka poksi, niin voit karsia sisältä mitä haluat. Ja tehdä siitä. Kokonaispaino ei saa ylittää sen 750 kiloa.
Ei vuosikatsastuksia tai muuta himppavimppaa. Se nimittäin asuntovaunu joka max 750 kiloa ei ole asuntovaunu vaan kevyt peräkärry. Ja on sitä muutettunakin. Ei tartte olla nukkumapaikkoja, ei lämmitystä, ei keittomahdollisuutta jne.
Siis, kokonaispainosta on kyse.
Mulla on hauska kevytperäkärry, saksasta ostin. Kokonaispainoltaan 750 kiloa, mutta siinä on jarrut. No se on rekisteröity jarruttomana ettei tarvita katsastusta vuosittain. Silti siinä saa olla jarrut. Jos olis jarrullinen 750 niin pitäs katsastaa vuosittain, mutta kun on jarruton jarrullinen niin ei tartte.
Tutkimattomat ovat herrain tiet...
-
Jarrullisen peräkärryn katsastus on joka toinen vuosi.
Viimeisin määräys taitaa koskea vetoaisaa, pitää olla tehdastekonen, huonekaluputki ei enään kelpaa.
-
Mulla on umpiperävaunu jonka kokonaispaino on 750kg,varustettu jarruilla,ei tarvitse katsastaa.Yli 750 kg jarrullinen katsastettava joka toinen vuosi !!