VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Vesa Salmu - Helmikuu 27, 2013, 21:34:04 ip
-
Olis tarkotus pykätä peräkärry moottoripyörään. Kärryn korirakenne on tullut hommattua ja innostusta kerättyä. Renkaiksi on suunnitelmissa kiinanskootterin eturenkaat ku halavalla sain.
Kumminki nyt askarruttaa mieltä, että onko skuutterin kumit sopevat tarkoitukseen. Kun olen lukenut jostakin, että vallesmannin porukat ovat alkaneet kiinnittää huomiota kärryjen rengastukseen ja en halua nimeäni nimismiehen kirjoihin harrastukseni tiimoilta.
Lunttasin siis renkaitten kyljistä seuraavaa...
Renkaan merkki on Hongdou.
DOT 95 FB 2806 - tuo 2806 on paistoleima kait, viikko 28 vuonna 2006. Entä tuo DOT 95 FB????
E4 (ympyröity) 75R -0004676 - joku Eu:n hyväksyntänumero kait.
RIM 3.50 x 13.- vannekoko.
HD 411 - Heavy Duty, Harlley Davidsson, Hellan Duudeli?
130/60 - 13 - Rengaskoko.
53 J - koodi. Mille???? Raskaan kaluston puolella tuon tyyppinen merkintä on kantavuudelle suhteessa nopeusluokkaan.
Load range B tubeless max load 453lbs (206 kg) + painemerkintöjä.
2 plies- "kakskankaiset"
Mahtaisko joku noista merkinnöistä kertoa nopeusluokan kun nopeusluokkaa osoittavaa kirjainta ei löydy renkaan koon yhteydestä (130/60 -13)? Onko "kirjaimeton" nopeusluokka rajattu esim. 100 km/h? Vai hommaanko jostakin virallisemmat kumit.
Tavoitteena ois marssinopeus (hetkellinen) 80 km/h. Marssinopeuteen vaikuttavana tekijänä mm. pyörän nopeusluokkaa rajoittava kirjainyhdistelmä CCCP.
Nimim. Kookletettu on.
-
Mistähän nuo hymmiöt tuonne ilimesty? En minä niitä ainakaan sinne laittanu?
-
Moro
Tuo J on nopeusluokka ja 53 kantavuus. J Riittää 100km/h ja kantavuuskin näyttäis riittävän tuohon 206kg kuormaan/rengas.
tuskin peräkärryyn viittäsataa kiloa olet tavaraa laittamassa. 2006 vuoden rengas on jo aika vanha. Eli kannattaa tutkia rengas kunnolla ettei tule ikäviä yllätyksiä matkalla.
T:Jani Erola
-
Mistähän nuo hymmiöt tuonne ilimesty? En minä niitä ainakaan sinne laittanu?
Liikaa kysymysmerkkejä, 3kpl = ???
-
Minkäslaisen, taekka näkösen kärryn meinaat laettaa :)
-
Peruskonstruktiona päältä lastattava umpikaappijääkaappikeskiakseliperävaunu.
Haaveena olis mm.
Punaset takavalot mutta musta töpseli ja mutkanen johto.
Sisävalo, joka sammuu ku oven aukasee.
Riittävästi tilaa maalliselle mammonalle ja henkiselle pääomalle.
Yksinkertasempi tekniikka mitä rautakangessa.