VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Timo Karhunen - Helmikuu 26, 2013, 13:54:16 ip
-
Ajelin tuossa pyhänä tuolla papalla ja vähän se on nuhanen ja piruvie hyytyy ja tukehtuu.
Tyhjäkäynnillä ottaa kierrosta oikeen hyvin mutta veto päällä loppuu mäissä meno kun seinään ja piti alkaa polkemaan avuksi.
Eka ajattelin että loppuuko siitä bensa mutta kun katoin tankkiin oli yli puoli tankkia jäljellä.
Onko kaasarissa paskaa?
Pakoputki öljynen ja tukossa?
Oisko sytyn kanssa jotain?
Kertokaapa tuntsa miehet mistä oireet vois olla peräsin että tietää mistä alottaa.
-
Jos on vanhaa pensaa niin vaihda se ja tsekkaa tulppa! Monesti tulpan vaihto jelppaa. Katso onko ilmanputsarissa reikiä ja jos säätösuutin niin käännä rikkaammalle. Pakoputken puhditus helpoiten toholla tai nuotiossa.
-
Ei itseltäni ainakaan tigerin alkukäyrästä minnekkään kromaus lähtenyt vaikka tohotin pitkään ja hartaasti että sai kaiken paskan pois. Mutta voi olla että papan putki on erilailla kromattu tms. ja eikös pappiksen putken pysty purkamaan? Toimisko bräkleeni?
-
tiedän monta ikuisesti sinistä vaimenninta jota ei saa kiilotettua :(
tigrun maalatut lahnat saa taas aina maalattua uudestaan halvalla kun ei tarvi kromauttaa
-
Lahnat siis saa maalattua, mutta alkukäyrähän on kromia ja siitä hävisi se moottorinkin aiheuttama sininen. Tosin nykyään siinä on taas käytöstä aiheutunutta likaa ja sineä.
-
juu joistakin saa sinisen hetkellisesti pois jos ei ole tyyliin "nuotioon heitetty" niin kuin yleensä
mutta sininen voi tulla viikon päästä uudestaan het kun saa vähän lämpöö :(
PS: en oo monta käyttö mopo tunturia nähnyt jossa ei käyrässä sineä olisi :(
-
Ainakin apuja tuntuu tulevan.. kiitos paljon.
Täytyy alkaa viikonloppuna perehtymään papan sielunelämään.
Kaikki nuo neuvot on hyviä ja kokeilun arvosia.
Eikunvaan yksitellen käymään läpi kohta kohdalta.
Mä en ole vielä purkanut yhtään mitään joten en tiedä suuttimista tai putsareista mitään, mitä mahtaa kopan alta löytyä.
Ajattelin aloittaa kaasuttimen putsaamisella ja tutkia tuon pakoputken missä kunnosa se on.
Eikös näihin saa uusia putkiakin? Muistelen että voimakoneella olis ollut?
Onko muuten Sipoon suunnalla Tunturi ammattilaista joka pientä korvausta vastaan haluis autella?
-
Niin, milloinka nuo bensat tuonne tankkiin laitettu, onko tuoreet ?
-
Moro Timo.
Ammattilaisista en tiedä, mutta kyllä meitä harrastajia löytyy tästä läheltäkin, nimittäin jos sulla harrastetalli on vielä siinä vanhan Sarjalaitteen tiloissa Martinkyläntiellä. Voidaanhan tuota porukissa joskus katsellakin, jos haluat?
t. jarkka
-
Ei mulla muuta kuin että tässä älyfoonin kanssa surffatessa taisin vahingossa hipaista tota "Ilmoita valvojille" namiskaa... Joten jos tulin tehneeksi ilmoituksen tästä säikeestä niin väärä hälytys ja pahoittelut :embarassed:
-
Moro Timo.
Ammattilaisista en tiedä, mutta kyllä meitä harrastajia löytyy tästä läheltäkin, nimittäin jos sulla harrastetalli on vielä siinä vanhan Sarjalaitteen tiloissa Martinkyläntiellä. Voidaanhan tuota porukissa joskus katsellakin, jos haluat?
t. jarkka
Kun ilmat lämpiää niin ajattelin sen sinne tallille ajellakin. Eihän talli minun ole, vaan kaverini. Katsellaan Maukan kanssa laitetta ensin ja ilmoottelen jos ei päästä jyvälle Maxin sielun elämästä. :)
-
Paras konsti putsata käyriä on paksusäikeinen vaijeri, esim. katkennut hinaussinkin pätkä. Lähtee karstat nopeasti ja pintaa vioittamatta. Taivuttelee vähän säikeitä pystyyn ja hinkkaa edestakaisin putkessa, taikka porakoneella veivaa, niin tulee puhdasta.