VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Pasi Mäkiranta - Helmikuu 05, 2013, 21:16:29 ip
-
Mikähan mahtaa olla oikia nimike sellaaselle laakerille joka pyörii vain toisehen suuntahan. Tälläästä on käytetty ainakin polttomoottoriautoos käsistartis, ja löytyysköhän jostaki listaa minkäkokoosia niitä on saatavana, n 16mm akselille ku olis sopivaa, ulukokehällä ei niin väliä.
T:Rojalisti
-
Jos ymmärsin oikein, kyseessä on samanlainen partikkeli, jollaisilla Husqvarnan automaattilaatikko oli toteutettu. Ostin niitä viimeksi 'qvarnakaupasta Hyvinkäältä reilu 25 vuotta sitten.
-
Olikohan sen nimi yksisuuntakytkin?
-
Moro!
Vapaapyörä laakeri ? lukkolaakeri ?
-
Vapaakytkin.
L&K.
-
Täytyypä soitella huomenna laakeriliikkeesehen ja kysellä. Aikoonani ku kyselin polttomoottoriautohon ja kerroon toimintatavan niin laakeriliikken kaveri oli huuli ymmyriääsenä? No nyt on oikia nimitys(tai muutama sellaanen) niin josko ne ny sitte osaas kertoa mitä löytyy. Kiitokset vastauksista.
T:Rojalisti
-
Solifiederin Tomos-automaattimoottorissa kyseinen osa on nimeltään neulakytkin (1003 5504). Mutta vapaakytkin mulle tutumpi nimi on, Saabisti kun olen ;)
-
Yksisuuntalaakeri.
-
Näitä laakerin näköisiä vapaakytkimiä käytetään ainakin kuljettimien rulissa estämään kuljettimen pyörimistä taakseppäin, jos moottori sammuu kuormapäällä.
-
Tarpeeksi järeän kun löytäisi niin laittaisin Jawan takanapaan.
Voisi ajella kuin Warrella, aina kaasu pois alamäessä eikä moottori
jarruttaisi. :laugh: :laugh:
L&K.
-
INA-FAG HF1616 on 16mm akselille, ulkokehä 22mm ja pituus 16mm.
-
Saaneeko niitä autotarvikkeesta? Tai autosähköstä, kun uudehkoissa autoissa on vapaakytkimet latureissa. Ainakin Skoodassa on ja siinä on Passaatin laturi (nyt).
-
On niitä laakerin näköisiä vapaakytkimiä(tai mikä se nimi onkaan) myynnissä lähes kaikissa laakeriliikkeissä.
-
Mikähan mahtaa olla oikia nimike sellaaselle laakerille joka pyörii vain toisehen suuntahan.
Laita GOOGLEen "Freilauflager" tai "freilaufkupplung" ja kuvahaku päälle niin löytyy erilaisia.
Polkupyörästä löytyy yksi malli.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Poikasena noita polkupyörän takanapoja availin, putsailin ja rasvasin. Koskaan en kuitenkaan oppinut ymmärtämään miten tuo vapaakytkin toimii. Nyt vois olla selityksen paikka?
(http://www.vmpk.fi/forum/index.php?action=dlattach;topic=80218.0;attach=134180;image)
-
Kokeillaanpa ihan muistin pohjalta, ja ainakin 40 vuoden jälkeen.
Ton häkkyrän (jossa on kaksi "kynttä") kun nostaa pois, rullat putoaa pöydälle. Sitten näkyy rullien vinot kulkuluiskat. Siis kun ketjurattaasta pyörittää vasemmalle (kuvassa), kynsihäkkyrä jää vähän jälkeen ja siirtää rullia luiskillaan taaksepäin. Samalla ne nousee ylemmäs eli kauemmas pyörän akselista. Silloin tulee pyörännavan sisäpinta vastaan; rullat kiilautuvat niin pitkälle kun mahtuvat ja pyörä lähtee pyörimään ketjurattaan mukana. Kun pyörännavan pyörintänopeus on isompi kuin ketjurattaan, rullat vapautuvat ahdingostaan ja kulkevat luiskansa matalampaan päähän, eikä ketjuratas enää ole yhteydessä pyörännapaan. Ok?
-
http://www.tractordata.com/articles/technical/overrunning-pto-clutch.html (http://www.tractordata.com/articles/technical/overrunning-pto-clutch.html)Tuolta vapaakytkin mysteerio aukenee?
-
Hero Puch skootterimopossa on samallaperiaatteella toimiva starttimoottori.
Aika monessa moottoripyörässä (varmaan 80-90 prosentissa) on tuohon periaatteeseen perustuva vapaakytkin startissa.
-
OK. Kyllä minä varmaan poikasena tuon tajusin, nyt vain vanhempana kerinnyt unohtaa. ::)
-
OK. Kyllä minä varmaan poikasena tuon tajusin, nyt vain vanhempana kerinnyt unohtaa. ::)
Minkä nuorena oppii, sen vanahana unohtaa! :P
-
Viragon startin vapaakytkin aika kallis,yli 300 €rkkiä....