VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Jani Anttila - Helmikuu 03, 2013, 16:37:05 ip
-
Hei.
Tuommoinen projekti tuli hommattua talvi-iltojen iloksi ja olis nyt hakusalla olisiko kyseiseen malliin minkäänlaista kaaviota sähköjen suhteen?
Vuosimallista ei tietoa mutta jahka kerkiän niin laitan tyyppikilvestä jonkinlaista kuvaa niin jospa jollakin viisaammalla olisi tietoa vuosimallista.
-
Jonku verran ois tuota terässiipeä tullut purettua ja aloitettua jos soodapuhaltamaan, runko olis tarkoitus hiekalla putsata, mutta millä ihmeellä tuon takahaarukan saa irroitettua tuosta rungosta? Onko se läpipultilla kiinni vai millä ilveellä, olis hiukkasen helpompi irrallaan puhaltaa ja maalata. Joku viisaampi vois neuvoa, tai jos on kuvaa öglandin tai jupiteri vastaavasta rungosta josta näkis tuon kiinnityksen.
-
Tuossa ois muutama kuvatus tuosta kyseisetä vekottimesta mikä on työn alla, kuvista poiketen aikaslailla atomeina tällähetkellä tosi :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jeh!
070008 tyypitetty TERÄS-SIIPI ÖGLAEND-SAFIR-SACHS 50-2MAK SF/47
Tyypityspäivä 1.4.1970. Malli siten 70-71?. Seuraava terässiipi tyypitys kesäkuussa 71 numerolla 071008.
-
Kiitoksia Arille informaatiosta. Hiukkasen helpompaa löytää osia ku on vuosimalli tiedossa :)
-
Tuosta, tuosta poijjaat tullee vielä hieno kone, sanokaa minun sanoneen! :police:
-
Hieno rojekti. Noita ei näy liikaa liikenteessä!! varsinkaan Terässiipi nimellä. Jupitereita jonkin verran on.
-
(https://lh5.googleusercontent.com/-c_cVunXmDiY/URXA7f8SxWI/AAAAAAAAALA/358-az-UwTI/s600/21062012361.jpg)
Viimekesän fiilistelyjä! Helteisen ratapihan ja kaksitahtisen menopelin tuoksujen yhdistelmä... Itse rakastuin Terässiipeen joitain vuosia takaperin, kun kaveri tuon mopedin osti ja onneksi sain tuon itselleni ostettua. Nyt on koneen läpikäyminen vaiheessa. Tarkkasilmäiset huomaavat mopossani jotain outoa...
-
täälä vaasan suunnallakin on jokunen safiri,mutta kaikki on pikkupyöräisiä,kulkevat ögland nimellä.
-
Mulla on työn alla Safir-projekti,joka on Teräs-siipi. Se on tuo tyyppi 071008,joka on pienempirattainen. Oliskohan kellään tietoa,mistä löytys Teräs-siipi tankinmerkkejä. Kyllä se tuo takahaarukka on läpipultilla kiinni. Ruosteenirrotusainetta ja lievää väkivaltaa käyttäen lähtee.
-
Tere!
Mulla on kans tommonen iso pyöränen Öglaend Safir ja sitte pikku pyöränen Jupiteri,
vai olikohan se toisinpäin ;D
-
Tankinmerkit ovat itsellänikin hakusessa. Luulisi noita samoja käytetty polkupyörissäkin.
-
Pikkuisen hieno kuva tuosta terässiivestä. Moottori lähti käymään ehostuksessa soodapuhalluksen jälkeen, tulee uudet stefat sisuksiin, niin jospa alkaisi toimimaan paremmin, muuten kyllä pelasi kytkimet ja kaikki. Tarkoitu olis alkaa runko hiekkapuhaltamaan jahka kelit hiukan lauhtuisi, niin tarkenee tuolla ulkosalla jotaki tehdäkki eikä tarvitse olla turkishaalarit niskassa koko aikaa. Kukaan irroittanut tuosta muovisesta lampunkehyksestä tuota katkaisijaa? Itellä vaan pyörii tyhjää eikä lähde irtoamaan? Nuista terässiiven tankinmerkeistä jos ois jonkun sortin lähikuvaa niin voisi käydä teettämässä paikallisessa paino liikkeessä tarroja tankkiin.
-
Saan lähiviikkoina kaverilta järkkärin lainaan ja yritän ottaa mahdollisimman tarkan kuvan tuosta ehjemmästä merkistä. Kimppatilaus voisi olla asiaa?
Mitä katkaisijaa tarkoitat? Itselläni ei ainakaan lampunkopassa ole mitään nappulaa. Olsiko jokin jälkikäteen laitettu patentti?
-
Jos vain saat merkistä tarkempaa kuvaa niin ois ihan jees. Miepä laitan kuvaa siitä katkaisijasta ku käyn tuossa porukoillla missä mopedin osat oottelee tällähetkellä. Pitää käyttää suhteita ja käydä tuolla paikallisella teipparilla teetättään nuita tankin merkkejä kerralla useampi, kun näyttää hakusalla olevan :) Ehyelle takavalon lasillekkin olisi tarvetta jos joltakulta sattuu löytymään, pelkkä pohja paikallaan mopedissa tällä hetkellä, tai jos tietoo minkä toisen mopedin takavalo olisi vastaava niin voisi hommata tilalle.
-
(https://lh5.googleusercontent.com/-c_cVunXmDiY/URXA7f8SxWI/AAAAAAAAALA/358-az-UwTI/s600/21062012361.jpg)
Tarkkasilmäiset huomaavat mopossani jotain outoa...
Villi veikkaus, toi takavalo voisi olla Solikan nelos speedistä? Noissa pienpyöräsissä on sama takavalo mutta
heijastin on läpeensä punane.
-
Mulla on kyllä tommonen isopyöräsessä kanssa. Jupiteri on tämä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuossa ois muutama kuva tuosta kyseisestä katkaisijasta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kuuluuko muuten tuossa saschin kytkimessä olla 2 vai kolme kiilaa jolla se kasataan? Kone aukaistiin ja ei ollu kuin kaksi nuita kiiloja sisällä?
-
2 kiilaa minä olen niissä nähnyt. Kolmashan on "kiinteä" kynsi.
-
Toi katkasin tossa kopassa on kyllä joku viritys.
-
Hyvä tietää ettei kuulu tuommoista katkaisinta olla alunperin niin voi poistaa jos alkaa vaivaamaan. Ny ois moottori puhdistettu roskista ja hapettumista ja huomenna alkaisi ankara kasaaminen, jospa siitä vaikka saisi vielä savut ulos jos vaan kaikki putkeen menee. Jonkinverran oli syöpymiä lohkoissa, mutta ei mitään vakavempaa onneksi.
-
Jep, kaksi kiilaa ja tuo katkaisin on jonku jälkikäteen värkkäämä.
Harakoille meni tuo mun takavalo heitto, sillä niin Norjan kuin Suomenkin puolella
on käytetty kokopunaista että punakeltaista takavaloa.
-
Onpas tyylikäs laite. Naapurin Markulla oli vastaava Jupiter seitkytluvun alkupuolella. Kutsui sitä leikkisästi Yömahaksi.
-
Isäpuoliukolla oli tollanen Safiiri 70-luvun alkupuolella,jouduin jonkun kerran ajamaan.Mieleen jäi erinomainen jousitus ja hyvin vääntävä Sachs...
-
Minulla on työn alla 17" vanteilla oleva Safir. Ajattelin laittaa uudet vanteet. Nyt näyttää että markkinoilla olevat vanteet on 54mm leveitä,kun entiset ainakin mulla on 40mm levyiset. Hyväksyyköhän museotarkastaja leveämmät?
-
dodii. Ny ois sitte moottori noudettuna ja kunnostettuna. Onko muuten millainen tuo valojen kytkentä, oli tuossa magneetossa 4:llä johdolla lähtö? Jos jollain sattuisi olemaan jonkinlaista kytkentä kuvaa/kaaviota niin pääsisi sitten valojen laittoon jahka saa tuon rungon maaleihin.
-
nyt ois monen päivän tappelun jälkeen takahaarukka irrotettuna muusta rungosta. Sen verran oli ruostunut ja jumittunut että ei auttanut kuin laikalla leikata akseli poikki että sai haarukan irti. Onko kenelläkään tuosta akselista räjäytyskuvaa tai muuten kuvaa niin näkis hiukka mallia niin vois sorvilla uuden pyöräyttää?
-
Tuossa ois nyt kuvattuna tuosta tankin kyljestä tuo terässiiven logo. Jos jollakin sattuisi olemaan parempikuntoisesta logosta kuvaa niin mielelläni ottaisin vastaan niin saisi käytyä teettämässä nuita tankin tarroja vaikka useamman tuossa paikallisessa liikkeessä. Kohtuu kallista kumminkin alkaa uusiksi piirrätyttämään tuota logoa.....
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Yritän saada otettua paremman kuvan tuosta merkistä mahdollisimman pian, mutta omanikaan ei ihan virheetön ole.
Olisikohan apua akseli ym. asioihin: http://www.kotinet.com/korkki/faktaa/varaosaluettelot_ogland/ogland_mopedi_malli_1972.pdf (http://www.kotinet.com/korkki/faktaa/varaosaluettelot_ogland/ogland_mopedi_malli_1972.pdf)
-
:)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Oikein paljon kiitoksia hannulle tuosta merkin laittamisesta. Pitää tulostella töissä ulos ja muokata hiukkasen niin jospa siitä sitten saisi tulostettavan version rakenneltua :)
-
Oisko kellään tietoa tuosta Terässiiven polttoainehanasta onko millä kierteellä? Pääsi tankki tipahtamaan lattialle ja eiköhän napsahtanu poikki tuo letkulähtö hanan kyljestä....Sais työpaikan kautti tilattua uuden hanan edullisesti kun kierteen vaan saisi tietoon.
-
Tankki on tuossa vieressä, mutta kierretulkkia ei ole. Vaikuttaisi olevan millin nousulla.
Olisikohan tästä apua tarrojen tekoon:
(https://lh6.googleusercontent.com/-JyN2esEsU3k/UTr9d_Wt44I/AAAAAAAAALo/ikcphAIGYuM/s474/dgyhg.jpg)
Saa myös isompana ja orginaalikuvana. Ei ole vahvin laji tuo kuvan käsittely, mutta tuon sain aikaan.
-
kiitoksia loistavasta kuvasta. eiköhän tuon pohjalta saada teetettyä tarroja tankkeihin. Tietäisi vaan et onko 14x1 12x1 vai mikä tuo kierrehomma tuossa tankissa niin voisi luettelosta tilauttaa uuden hanan :)
-
Väittäisin olevan jopa 16x1, jos tankin kierrettä mittailee.
Tuo tarrahan pitäisi tulostaa "kromikalvolle", tai sitten läpinäkyvänä, jolloin tavallaan tankin kromi toimisi taustana.
-
Pitää kysyä tuosta painoliikkeestä tuota tarrahommaa jos löytyy mille tulostaa, ja jos ois vielä liuottimen7bensan kestävää että ei heti lähde värit irti.
-
Terve.
Täällä kaivattaisiin 72 vuoden Jupiter Safirin tankin merkin kuvaa. Taikka siis varmaankin on Terässiipi Safir.. Ei ole oikein miulle selvinnyt netin kuvavidakosta varmuudella mikä kuuluisi olla :-[
-Timo-
-
Nyt ois sitte mopedi vihdoin ja viimein kelien salliessa hiekkapuhallettu ja väliaikaisessa pohjamaalissa, Tarkoitus olisi tehdä hiukan massasta poikkeava käyttömopedi joten väriksi ei tule alkuperäinen vihreä vaan olisi tarkoitus maalata kaksväriseksi valkoisella ja punaisella. ;D
-
dodii. Nyt ois projekti hiukan taas edennyt. Mopedi ois jo pohjamaalin kautta saanut yllensä kirkkaan valkoisen värin ja seuraavaksi ois tarkoitus alkaa teippaileen ja laitteleen punaista niskaan. Kuvia lisätään jahka keritään :)
-
no niin . Ny ois sitte runko saanu tuplavärityksen ylleensä. Ihan ei tullu automaalamossa maalattu työnjälki, mutta kyllä se taitaa käyttömopediin ihan välttävä olla :P
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Taas ois projekti edistynyt hiukkasen etiäpäin. Etupää kasassa kokonaan, takahaarukka paikallaa ja muutenkin kuosillaan ja alettu jo alustavasti sähköjä laittelemaan. Seuraavaksi ei auta ku alkaa metsästää osapuutteita ja sitten ei muuta kuin koeajolle :)
-
Tänään vihdoin ja viimein tankki maalattuna ja paikalleen, bensahana kiinni tuoretta polttoainetta tankkiin ja pam... Kappas kummaa se elää. Ensimmäisestä polkaisusta laakista käyntiin :P Ei muuta kuin sähköjä viimeiselemään ja odottelemaan loppuja osia ja katsastusta. :P
-
Olettoko käyttäneet tossa saschilaisessa mimmoista mittarinpyörittäjää? Ilmeisesti ottaa nopeuden tolta etuhammasrattaalta? Tietäis vaan tilata oikeanlaisen ettei tarvitsisi kokeilemalla tilluutella osia.
-
Rattaan erikoinen kiinnitysmutteri pyörittää koneen poskessa olevia reteleitä jne. Täytyy siis olla oikeanlaiset kilkkeet eli ei mitkään yleisosat käy.
Omasta sahviirista otin illalla ensisauhut remontin jälkeen. Aluksi kuului outo ujeltava sivuääni, joka hävisi kuormittaessa, mutta seuraavalla kokeilulla ääntä ei enään kuulunut. Jäi hiukan mysteeriksi, mutta ilmeisesti jokin haki paikkaansa koneessa. Nyt toimii vaihteet erittäin hyvin!
-
Itsellä kyllä koen toimii ja vaihteet pelaa, ainoastaan ois tuo kyseinen mutteri hakusalla, kun ei koneen mukana ollut ollenkaan.
-
www.moottoriaitta.fi (http://www.moottoriaitta.fi) tuolta löytyi tuo koneen mutteri. Vielä pitäisi hommata tuohon magneeton koppaan uusi tuo pyöritin tuolle mittarille kun on sisäpinnaltaan täysin pyöreä. Jos jollain tietoa mimmoinen pyöritin tuonne pitää olla niin olisin kiitollinen :)
-
Pikkuhiljaa alkaa terässiipi valmistua, ongelmia vaan s'hköjen kanssa. Käydessä kun laittaa valot päällee niin takavalo sammuu ja valot sammutettuna syttyy palamaan, Kytkentä tehty 4 johtoisen kaavion mukaan boschilainen magneetto. Apuja kaivattais mistä lähtisi vikaa haeskelemaan.
-
Pitkästä aikaa tässä kirjoitellaan ja edelleen kyseinen mopedi projekti etenee, pitkän talven jäljiltä. Onko noissa vanhoissa mopedeissa pakollisena jarruvalo, ja jos on niin minkälaisella katkaisin systeemillä nuissa öeglaendeissa ja jupitereissa ja terässiiveissä on se alunperin toteutettu?
-
En nyt lukenut koko ketjua läpi, jokunen vuosi sitten rekisteröin -71 Ögland Safirin, sen pienipyöräisen.
Niin eivät puhuneet jarrivalosta mitään.
-
Ei ollut jarruvalo pakollinen vielä -90 luvullakaan
-
Entäs se Teräs- Siipi tarra tankkiin, saisko niitä mistään ?
-
Tarra homma edelleen työnalla ja kunhan vaan valmistuu niin ilmoittelen kyllä sitten täällä. Tarkoitus olisi kumminkin teettää niitä kerralla useampia.
-
Entäs se Teräs- Siipi tarra tankkiin, saisko niitä mistään ?
kyllä löytyy terässiipitarroja löytyy myös safirin timantti tarroja tankkiin että runkoon sekä oikeite Jupiter tarroja safirin tankkiin ym. t.jorma puh 0445502904