VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: Esko Simonen - Tammikuu 25, 2013, 01:13:20 ap
-
Kiva youtubepätkä roitsun kunnostuksesta Intiassa. Selvästikin harjaantuneita kavereita, vientimeininki.
royal enfield restore in india (http://www.youtube.com/watch?v=yJN142xwnNA#)
-
On se kumma kun tuolla itämailla ja muuallakin kehitysmaissa ei ole keksitty vielä minkäänlaista työpöytää kun kaikki yleensä tehdään maassa ja lattialla. Tuossakin projektissa saa varmasti kyykistyä ja nousta muutaman kerran, täytyy olla polvet hyvässä kunnossa.
-
Tuossa lattialla työskennellessä varmistetaan asennushiekan meno koneeseen.
Ei pääse siten unohtumaan missään vaiheessa! :P
-
nii ja ne syökin käsin ???
vietnamissa joskus naurettiin kun rivi (siis oikeesti rivissä) äijjiä istuu kadunkulmassa sellaisessa aasialaisessa kyykkyasennossa ja tyhjiä tuoleja kymmenkunta vieressä ;D
ei siel tuoleilla istunu ku turistit.
-
Mukavasti on nuo ympäristöasiat otettu myös huomioon. Huomaa vanhan moottoriöljyn talteenotto imeyttämällä lattiabetoniin.
Timo
-
Tuskimpa on kaverille tippunu kone varpaille,tai sitten on?! :P T:Vesku
-
nii ja ne syökin käsin
Jo vain, toisella kädellä syödään ja toisella ......
Olin kerran työreissulla laiteasennuksia tekemässä Durgapur:ssa. Se on länsi Bengalissa.
Tehtaalla oli samanlainen tunnelma. Kaikki olivat kuitenkin minulle ystävällisiä ja hyvin avuliaita.
Näyttivät ihan onnellisilta ihmisiltä ja kaikilla näytti olevan hyvin asiat.
Siellä ei tarvita silmä- eikä kuulosuojaimia. Katselivat hieman pitkään kun vedin suojaimet päälle.
Parhaalle työkaverille annoin lähtiessä haalarit, turvakengät, kypärän ja kaikki henkilökohtaiset suojaimet.
Bongasin vaalean tytön tuossa 8,37 kohdalla.
Olisko ollut Suomalainen entisöintikonsulentti?
-
Kiitettävästi on kyllä aihioita tarjolla. Hieno siitä tuli, ei voi muuta sanoa. Vaatii tuo suoritus kuitenkin tietoa ja tietenkin sitä taitoa tekemiseen. Hieno oli se hitsaus kohta, alumiiniako siinä kaasulla onnistuttiin korjaamaan?
-
On niitä päteviä jannuja muuallakin kuin suomessa.
-
Kiitettävästi on kyllä aihioita tarjolla. Hieno siitä tuli, ei voi muuta sanoa. Vaatii tuo suoritus kuitenkin tietoa ja tietenkin sitä taitoa tekemiseen. Hieno oli se hitsaus kohta, alumiiniako siinä kaasulla onnistuttiin korjaamaan?
tuota minäkin mietin että alumiiniakos se siihen juotti?
tuskimpa niillä o Technoweld-puikkoja =)
-
Intialaisethan ovat giganttisia metallialalla, joten eiköhän ne meidänkin juottoalumiinit sieltä tule :)
http://dir.indiamart.com/impcat/aluminium-brazing-fluxes.html (http://dir.indiamart.com/impcat/aluminium-brazing-fluxes.html)
-
On se kumma kun tuolla itämailla ja muuallakin kehitysmaissa ei ole keksitty vielä minkäänlaista työpöytää kun kaikki yleensä tehdään maassa ja lattialla. Tuossakin projektissa saa varmasti kyykistyä ja nousta muutaman kerran, täytyy olla polvet hyvässä kunnossa.
Eikös ne siellä suunnalla ole johonkin päin kontallaan joka päivä,nopeampi hyökätä asentoon kun on jo valmiiksi rähmällaan. :laugh:
-
Pikkusen vaikuttaa siltä, että Enfield luetaan kyykkypyörien kastiin.
-
Kyllähän nää on ihan velhoja kädentaidoissa, liekö sitten että kaupasta ei saa kaikkea uutena ja tarvitsee tehdä ja soveltaa itse. Semmonen luonnollinen DIY meininki?
Straippausta intialaisittain:
Magic Hands - Painting the fuel tank of a Royal Enfield Motorcycle (http://www.youtube.com/watch?v=G9wUc8rpBhc#)