VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Tatu Keränen - Tammikuu 11, 2013, 01:14:18 ap
-
Paljonko vm.1936 Norton 18 500cc koneessa pitäisi olla puristuksia, kun kaikki paikat on kunnossa?
-
6.5:1 vakiomännällä. Jos asennat 16H:n (lättäpään) männän niinpääset lähemmäs 8. Vaatii helman lyhennyksen ja venttiilitaskujen jyrsinnän.
-
Mullon -28 bsassa 11,5 - 12,5 bar, riippuu päivästä.
Varmaan yli 10 bar on ok?
(http://koti.mbnet.fi/jleh/pup/ohv.JPG)
-
6.5:1 vakiomännällä. Jos asennat 16H:n (lättäpään) männän niinpääset lähemmäs 8. Vaatii helman lyhennyksen ja venttiilitaskujen jyrsinnän.
Tarkoitin puristuspainetta, en puristus suhdetta, kysymykseni oli näköjään vajavaisesti aseteltu :(.
Aika kova puristuspaine on Jarin BSA:ssa, jos tuo on ihan vakio kuosissa, mutta Nortonin arvoahan minä olinkin vailla. 1930-luvun lopun 12hv vakio Wickströmissä puristukset on n.3bar 8).
Tarttee alkaa jotain säätöä tekemään tälle hoidossa olevalle magneetolle, jos meinaan tuollaisiin Jarin ilmoittamiin lukemiin päästä. Tällähetkellä kipinä häipyy jo n. puolta pienemmässä paineessa.
-
Kun männän laki täyttää puolet palotilasta aletaan olla lähellä sopivaa (=maximi).
Sitten vaan kädet kyynärpäitä myöten ristiin, että alakerta tuli tehtyä hyvin ja
kiksistä se pehmeä kiilapultti pois ja tilalle 12.9 pultista tehty...
:angel:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jep,
kovat on Jarilla puristukset Sloperissa. Tuosta Nortonista sanoisin, että puristussuhteen pitäisi olla jossain 5-6, josta paineeksi tulee jotain 6-8 bar riippuen mittauslämpötilasta. T:Pertti