VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Harri Kauranen - Tammikuu 08, 2013, 13:11:25 ip
-
Tossa on ollu työn alla honda sfx:n sähköt,lähinnä tarvis vaan akku kytkeä.No tulee johtonippu,sielä on kolme punaista,todennäköiseti ne kytketään akun plussaan,ei varmuutta.Sitten kaksi vihreää,todennäköisesti miinukseen.Sitten on yksi mystinen johto,joka onkin musta.Elikkä jos noi nyt kytketään,kuten meinasin,mihin toi musta johdin tulee.Huomaa että piuhanippu on "kaupan"tekemä.Tossa kuvakin nipusta,vaikka tosta kuvasta ei kyllä selvää saakkaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuolla näyttäs olevan myytävänä johtosarja:
http://www.ebay.co.uk/itm/honda-sfx-50-cc-scooter-2000-model-wiring-loom-/220945249852 (http://www.ebay.co.uk/itm/honda-sfx-50-cc-scooter-2000-model-wiring-loom-/220945249852)
-
Näyttäskö toi siltä, että akun yhteydessä olisi sulakerasia tai jokuu muu härpäke ? Eli voisko olla näin: yksi on virta, akun+ toinen suora virta startille, akun + kolmas maa, akun - ja loput sulakkeille ?
-
Joo kyllä jompaan kumpaan ohuempaan punaiseen kuuluu sulake.Tää vaan johtuu,kun pojat keltä skoden ostin,nakkasivat akun kankaalle ja katkoivat johtoja.Mä haluan "kaupan"sähköt takas.
-
Pitäisi startilta katsoa, minkävärinen piuha sinne tulee, veikkaan tuota vaalean vihreää. Eli minä kytkisin punainen ja vaaleanvihreä akun+, musta akun -, loput johdot muodostavat varmaankin parit, eli sulakkeet väliin. Jos noi kolme akulle menevää johtoa saisi kytkettyä, sitten koittaisi virtoja päälle, ilmeisesti johonkin johdoista tulee virta lukon kautta, eli se ja tuo lyhyt punainen ovat virrat ja nuo kaksi jäljettejäävää noihin johtoihin sulakkeen kanssa, mutta kummin päin ? Kokeile. TÄMÄ ON VAIN AAVISTUS, OMALLA VASTUULLA !
-
http://www.cmsnl.com/honda-sfx50-1995-englandmkh_model4195/partslist/F__2200.html#results (http://www.cmsnl.com/honda-sfx50-1995-englandmkh_model4195/partslist/F__2200.html#results)
Eikö tämän kuvan perusteella ole akun lähettyvillä joko sulakerasia ta cdi-boxi ?
Täältä löytyy Kymco cobran johtosarja, tosin ei hirveästi selvennä:
http://kymcopartsonline.com/catalog/search_diagram_detail.php?s_parts_diagram_id=323&s_fk_manufacturers_id=21&s_fk_model_year_id=1&s_fk_scooter_model_id=14 (http://kymcopartsonline.com/catalog/search_diagram_detail.php?s_parts_diagram_id=323&s_fk_manufacturers_id=21&s_fk_model_year_id=1&s_fk_scooter_model_id=14)
-
Joo taas niitä on räävitty,niitä sähköjä.Noissa kuvissa se on sulake,sen laitoin ja kummastelen tosiaan noita sähköjä.Tarvi siinä nipussa toinen ohuempi punainen liittää siihen mustaan piuhaan,sit sai vilkut ja äänimerkin toimiin.Noi valot vaan ei syty,ei edes jarruvalo.Mutta voishan tietysti olla,että toi skode onkin kahdella eri piirillä ja sit valot ei pelaa,paitsi käydessä,eli ne oliskin vaihtosähkön takana.Olis huima homma,jos jollakulla olis honda tallissa ja kävis koittamassa,syttyykö ne valot,ettei kone käy.
-
Ainakin Kinroadin chopperissa valot syttyvät vasta kun kone käynnissä. Mikään muu valo ei toimi virtojen päällä ollessa kuin vapaan merkkivalo, muut heräävät vasta kun kone käynnistetty.
-
Pistä mopo käyntiin ja mittaa polttimon kannasta onko sähkö AC vai DC.
-
Ainakin noissa Italialaisissa ja kiinalaisissa mitä olen laitellut,kytkennät on tehty niin ,että virrat kytkettynä toimii :Vilkut , jarruvalo,töötti ja käynnistys,mutta vasta käynnissä ajovalot.