VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Reijo Huhtakangas - Joulukuu 26, 2012, 11:05:40 ap
-
Datsun tulee markkinoille jälleen vuonna 2014
Japanilaismerkki tekee paluun automarkkinoille - perustuu tekniikaltaan Ladaan.....
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288526956712.html?pos=ok-nln (http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288526956712.html?pos=ok-nln)
-
No just... toisaalta sopii ns "kuvioon" Eikös Datsunia sanottu aikanaan "japanin mosseksi"
(juu juu nyt on kyse ladasta mutta liki liippaa)
nimimerkillä "8 vuotta Datsunilla ajanut"
-
Yks Datsuni oottaa mulla tuolla uutta tulemistaan.
-
Juu, niin oottaa mullakin, oottanut jo 21 vuotta, ei vaan saa aikaseks :-[
-
Täällä oottelee myös 36-vuotias Homer "viimeistä silausta" ennen rek. katsastusta. Puuttuu vaan aika ja paikka.
Tosin innostuminenkin alkaa hiljalleen hiipua retkeilykelien puutteessa... ::)
(http://94.246.113.70/image/medium/46/4687756139.jpg)
-
Aikaansaamattomuus taitaa olla tarttuvaa? Meitin Homer-vanhuskin ootellu viimeistä silausta ja rek.katsastusta.
Liekö uupumuksen syynä ajan, paikan vai retkeilykelien viimeaikainen puute... ::)
http://94.246.113.70/image/medium/46/4687756139.jpg (http://94.246.113.70/image/medium/46/4687756139.jpg)
-
sinänsä hauska tuo datsunin nimen uudellentuleminen. mutta onko sekin pakko pilata sekaamalla tälläkertaa ladaa...?
sinänsä ei enää korkealta putoa, onhan nissania jo muutenkin raiskattu raakasti enklantilaisten autojen kasaamisen 'taidolla ja laadulla'
/onko tuo jussin pikkukuvas oleva 610? 4d, ht vai ihan sss?
-
sinänsä ei enää korkealta putoa, onhan nissania jo muutenkin raiskattu raakasti enklantilaisten 'taidolla ja laadulla'
Niin ja ranskalaisten ......Nissan Cubio pikkupaku on itseasiassa Renault....
-
Nissanin brittivalmistus alkoi jo 80-luvun puolivälissä, eli melkoisen pitkään harjoiteltua. Toisaalta samalla ympyrä sulkeutui. Alkoihan Datsunin maailmanvalloitus Austinin lisenssiversioilla ja niiden edelleen kehitelmillä.
Myös Toyotan mallistosta iso osa on ollut jo vuosia brittiä, Carina esimerkiksi 16 vuotta. Lisäksi mukana on turkkilaista sun muuta laadukkaasta teollisuudestaan tunnettua valmistusmaata.
Tuo Nissanin yhteys Renaultiin ei ole sen isompi uutine kuin Citikan ja Pösön naimakauppa. Allianssi solmittiin 1999.
-
Myös Toyotan mallistosta iso osa on ollut jo vuosia brittiä, Carina esimerkiksi 16 vuotta.
Mutta minun Toyota Corolla 1.6 STW whit AC vm. 1999 on aito japaniolainen. Perkeleen tylsä auto, mutta aikas vähän sitä on joutunut rassaamaan... muutama polttimon vaihto ja määräaikas remminvaihdot. Mittari näyttää nyt 133tkm, tällä ajetaan aikas pitkään... paalin saakka. Uskailtaisiko antaa autolle lempinimen "Tylsa", jos se suuttuu?
-
Tuossa menneellä viikolla A-katsastuksessa asioidessani yritin selvittää sitä, että minkälaisia papereita pitäisi olla jos ensi kev... siis kesänä yrittäisi kilvittää yhden Datsunin. Ihan vaan 30 vuotta sitten tuo sama kiesi kilvitettiin tuossa samassa konttorissa (kun muita ei ollut). Pääsi poistumaan rekisteristä silloin 80-luvulla.
Ei osannut nuori virkaililija kertoa, pyysi kääntymään poikien puoleen. Ensimmäinen vastaan tullut poika (50+) ei osannut auttaa koska oli ajovarman miehiä. Byrokratia oli palannut entiselle konttorille!
No kunhan lumet sulaa erään ladon oven edestä niin sitten tarina saa jatkoa.
-
sinänsä ei enää korkealta putoa, onhan nissania jo muutenkin raiskattu raakasti enklantilaisten 'taidolla ja laadulla'
Niin ja ranskalaisten ......Nissan Cubio pikkupaku on itseasiassa Renault....
Tahtoo olla aika yleistä nykyäään, että olkoon nokalla mikä merkki vaan, niin tekniikka saattaa olla miltei valmistajan, kuin valmistajan.
Senverran tuota valmistajapakettia on sotkettu.
-
sinänsä ei enää korkealta putoa, onhan nissania jo muutenkin raiskattu raakasti enklantilaisten 'taidolla ja laadulla'
Niin ja ranskalaisten ......Nissan Cubio pikkupaku on itseasiassa Renault....
Tahtoo olla aika yleistä nykyäään, että olkoon nokalla mikä merkki vaan, niin tekniikka saattaa olla miltei valmistajan, kuin valmistajan.
Senverran tuota valmistajapakettia on sotkettu.
Juuri näin. Nykyään ajellaan aika paljon pelkillä mielikuvilla merkistä riippumatta. Tuotteet peltien sisällä ovat samoja, vain markkinointi hoidetaan eri myyntiorganisaatioiden kautta. Yksi esimerkki automaailmasta on tehdas nimeltään Sevel Nord
http://fi.wikipedia.org/wiki/Sevel (http://fi.wikipedia.org/wiki/Sevel)
http://www.sevelnord.psa.fr/ (http://www.sevelnord.psa.fr/)
http://www.sevelnord.psa.fr/index.php?id=1029 (http://www.sevelnord.psa.fr/index.php?id=1029)
ja kohta tuohon merkkirivistöön tulee perään Toyotan merkki
(tosin siitä poistuu Fiat)
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyota-hiacen-seuraaja-proace (http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyota-hiacen-seuraaja-proace)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mb spintterin ja vw lt korithan olleet samoja jo pitkään.
-
Ja Ooppelin Vivaro, Rellun Trafikki ja Nissanin Primastar on kosmeettisia eroja lukuunottamatta sama auto.
Ja jos ostat noihin etupään niveliä vaikkapa Motonetistä, ne on muuten kulutustavaraa, niin paketissa lukee lisäksi Laguna. ::)
-
Senpä takia voi tyytyväisenä päästellä vieläkin tuolla (120,- vuonna 2007) 85 cherryllä. On ainaki vielä ihan aito ;D aikalailla ilman murheita on saanu päästellä vaikka ikää alkaa jo käyttöpeliksi olemaankin.