VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: matti.aarnisalo - Joulukuu 06, 2012, 23:46:18 ip
-
Minulla on 78 vuoden BMW, joka oli ajamatta joitakin vuosia. Ilmeisesti tankin pohjalle kertyi kosteutta ja epäilen pohjasauman ruvenneen vuotamaan. Vuoto on kuitenkin niin pieni, etten löydä paikkaa. Haju on tallissa kuitenkin tosi väkevä ja vähän ainettakin häviää. Kuinka voisi varmistaa vuotopaikan ja päästä paikkaamaan ?
-
Terse!
Jos ei muuta keinoa keksi,paineilmalla tankki vesisaavissa, tarkkaillen ilmakuplia(vuotoa),painetta maltillisesti.
Korjauksestahan on aiemmin palstalla käyty keskustelua.Sisäpinnoite hyvä,jos vuoto/murtuma ei sijaitse mekaanisesti pahassa paikassa(kiinnikorvan yms.läheisyydessä).
KP
-
Kiitos yritän, josko onnistuu. Paikkaus on tarkoitus tehdä sisältä jollakin liemellä.
-
. Haju on tallissa kuitenkin tosi väkevä ja vähän ainettakin häviää.
Jos näin on, niin luulisi, että vuotokohta näkyisi esim. maalin kuplimisena/ bensamonjän merkkaamana.
mitenkä hana/hanat ja niiden liitokset? Oletko ottanut tankin pois pyörästä?
Tankin "sealereiden" kanssa täytynee nykyisin tarkistaa niiden "nykybensakestävyys"!
Ennen käytettiin esim. Petseal-nimistä ainetta hyvin tuloksin, mutta en tiedä sen em. soveltuvuutta.
kk
-
Minulla oli Petsealia sekä Matchlessin että BMW:n tankeissa monta vuotta hyvällä menestyksellä, mutta nykyisten bensalaatujen tultua muutama vuosi sitten markkinoille Petseal-vuoraus irtosi suurina levyinä. Älkää ainakaan sitä enää käyttäkö.