VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Reijo Huhtakangas - Joulukuu 06, 2012, 10:33:33 ap
-
Täälläkin on usein moitittu bemarikuskeja k..sipäiksi ja pahimmiksi törttöilijöiksi liikenteessä......
Keskisormen näyttäminen käynnisti hengenvaarallisen liikennedraaman
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288521675268.html?pos=ok-nln (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288521675268.html?pos=ok-nln)
-
Vaikken bemuista erityisesti pidäkään niin silti täytyy sanoa että naiskuski on yhä edelleen monelle mieskuskille kuin punainen vaate härälle, varsinkin jos naiskuski käyttäytyy kuten jotkut miehet. Ei saisi provosoitua käsimerkeistä mutta näköjään joskus se rattiraivo vaan räjähtää ilmi, onneksi kyseisessä tapauksessa ei käynyt mitään, aineksia olisi ollut pahaan onnettomuuteen kyllä olemassa. Aika paha juttu jos alkaa kiilata toista tieltä, sellaista ei oikein voi mitenkään puolustella. Jos (kun?) tuo kuski kilahtaa seuraavan kerran liikenteessä niin tapahtuukohan pahempaa jälkeä?
-
Eihän se iso vika tarvi olla, kunhan vaan on oikeassa paikassa ja joillain se paikka on korvienvälissä.
Toisaalta sanovat tiettyjen ominaisuuksien kulkevan geeneissäkin.
Eihän tietynlaisia käyttäytymisiä nyt yleistää saa, mutta tiettyjen automerkkien kuskeilla vaan näyttää noi eräät, ei niin hyvätkään
ominaisuudet olevan vakiona.
Vaikuttaako sitten automerkki käyttäytymiseen vaiko perimä automerkin valintaan.
Eilen Kehä III ajellessa kiinitin huomiota erääseenkin ko merkin kuskin ohituksiin.
Rekka oli keskikaistalta palaamassa oikeanpuoleiselle ja ei edes puoliks ollu vielä ylittänyt kaistaviivaa, niin jo bemarikuski
kiilas kaiteitten ja rekan välistä ohi, tilaa oli juuri ja juuri riittävästi.
eikä tuo tuohon jäänyt, edempänä ohitteli oikealta, käyttäen liittymiä ja bussipysäkkejä hyväkseen.
Elikkä viis liikennesäännöistä, mutta kiitokseksi ajokäyttäytymisestä näky saavan kuvansa tolppakameraan.
-
Veljeni ajaa bemulla enkä tunne toista yhtä tarkkaa ja huolellista kuskia, ei aja koskaan ylinopeutta eikä ole saanut ainuttakaan sakkoa 25 vuoden aikana. Siksi en voi jokaista bemukuskia väittää hurjastelijaksi vaikka prosentuaalisesti heitä varmaan on melko paljon.
Pahimmat tapaukset katoaisivat sen sileän tien jos tiputettaisiin kunnon pommi keskelle bimmerparty-tapahtumaa.
-
eikös hiljattain ollu vastaava kirjoottelu Hiace kuskista... kyllä se on sielä ratin ja penkin välis se ongelma. Vain tuntuu olevan usein kirjoottelun kohteena nuo Bemu kuskit. Meitä on joka lähtöhön ja osa jää laiturille ja pahimmat tapaukset ei kerkiä laiturille ku juna meni jo...
T:R
-
Veljeni ajaa bemulla enkä tunne toista yhtä tarkkaa ja huolellista kuskia, ei aja koskaan ylinopeutta eikä ole saanut ainuttakaan sakkoa 25 vuoden aikana. Siksi en voi jokaista bemukuskia väittää hurjastelijaksi vaikka prosentuaalisesti heitä varmaan on melko paljon.
Pahimmat tapaukset katoaisivat sen sileän tien jos tiputettaisiin kunnon pommi keskelle bimmerparty-tapahtumaa.
Sama se on täällä Ruottin maalla miten syyllistetään Bemarikuskeja, itellä ollut Bemari jo 20 vuotta, hyvä kun näin 60-kymmspienä uskaltaa ajaa satasta. On siinä kuitenkin hyvä puoli (siis autossa), kun painaa ohitustilanteessa tollon pohjaan, niin on hetkessä 150 lasissa, eli kyllä rekasta pääsee ohi kun tilanne niin sallii. :police:
-
Eihän se nyt siitä auton merkistä tietenkään voi olla kiinni, mutta ehkä tietynlaiset ns, "suorituskeskeiset" edelläkävijä-tyyppiset ihmiset valitsevat tehokkaan ja nopean BMW,n autokseen, siis niitten kaikkien muitten bemunostajien lisäksi, suurin osa bemukuskeista varmasti arvostaa autonsa laatua ja hyviä ajo-ominaisuuksia enemmän kuin pelkkää tehoa, ja tietysti toinen esiinpistävä ryhmä on nuori, suht, vasta kortin saanut heppu joka saa bemusta muutamalla tonnilla yli 200 hevosvoimaisen kiiturin alleen, niillä eväillä sitä jälkeä syntyy sitten.
-
Kyllä se mullakin aikoinaan BMW oli, mutta ei se kyllä mikään erikoinen auto ole.
Tavallista perheautojen sarjaa. Mutta kyllä ne kaksikymppiset niitä näyttää suosivan Audien rinnalla. :police:
-
Bemarin parasta antia on äänettömyys, joka on omaa luokkaansa. Uusin Mersun E-malli alkaa jo päästä lähelle Bemarin äänettömyyttä. Citikka C5 vois olla mun valinta, mutta valitettavasti Citikan sisälle kuuluu nastarenkaan ropina.
Enpä tiedä mistä johtuu, mutta omalle kohdalle sattuu törkeitä törttöilijöitä todella harvoin. Pakettiautot tuntuu menevän nykyään omilla nopeusrajoituksillaan, kun niissä on voimaa ja hyvät ajo-ominaisuudet. Eipä sekään mitään törttöilyä ole, jos vain ajaa ohi siististi ja jatkaa matkaa. Siks toisekseen Suomessa saa ajaa niin kovaa kuin tykkää pientä lisämaksua vastaan. Jos tykkää ajaa oikein kovaa, niin se tietää vain pidempiä varikkokäyntejä.
Ehkä jonkinlaista törttöilyä, jota kohtaa päivittäin on peinteinen Oululainen tapa, eli kiilailu. Tää on mun kaista ja tähän et tule. Vastikkään meinasi multa peili lähteä, kun viereisellä kaistalla ajava huomasi, että olen vaihtamassa kaistaa ja tinttasi kaasun pohjaan. Niin, mää olin jo osittain toisella kaistalla siinä vaiheessa. Tätä Oululaista kiilailua tulee vastaan aina, kun on kaksi kaistaa rinnakkain samaan suuntan, mutta kyllä yleensä tietä saa, kun pistää vilkun päälle hyvissä ajoin. Oululaiset nääs pelekäävät vilikkua.
Tää Oululainen liikennekulttuuri on niin kehittynyttä, niiiin kehittynyttä...
Ja mitä tulee Bemarilla törttöilyyn. Merkki velvoittaa... ::)
-
määki ajan bemarilla, mutta oon mä ajanu Volvolla ja Rellulla ja Toisellakin rellulla ja ja ja vielä moottoripyörilläkin.
ihan yhtä maltillisesti tahi holtittomasti ajan autosta riippumatta. No ehkä bemari tällee talvikeleillä on niistä kivoin..sekun on ainut mun autoista joka on takatuuppari. Mutta siis se että kiilailee tai tahallaan aiheuttaa vaaratilanteita tai näyttelee keskaria tai mitä vaa, ei varmaan kenenkään muunkaan mielestä johdu autosta??
-
Niin, eikös se nainenkin näyttänyt keskaria takasin?
Vaan ei sen automerkkiä mainittu!
-
Niin, eikös se nainenkin näyttänyt keskaria takasin?
Vaan ei sen automerkkiä mainittu!
Näyttihän se, mutta ei lähtenyt kaahamaan ja kiilailemaan muita tiellläliikkujia hengenvaarallisesti, siinä se pikku ero ;)
-
Ainakaa jotkut Bemarikuskit ei tykkää jos Volovo kulukee paremmin. ::)
Kerran ajelin tipunkeltaisella Volovolla 80 :n rajoituksella rauhallisesti 120 :ä, niin eikös vielä joku Bemupoika tullu rinnalle virnistelemään.
Sen verran vain lisäsin siinä kaasua että Bemari jäi parisattaa metriä jäläkeen, ja kun hiljentelin poistuukseni kaksikaistaselta rampille niin kaveri tuikkasi metrin päästä Volovon keulasta etteen keskari pystyssä. :-\
Eikä pelekästään Bemarikuskit keskaria näyttele, toissapäivänä kun lähin toverin kyytiin niin tämä kurvasi autosa jalakakäytävälle.
Jalakakäytävää pitkin oli tulossa samanaikaisesti reippaasti myöhäisemmän keski-iän ohittanu rouvashenkilö lapstenvaunuja lykkien. Kerettiin ihan hyvin alta pois, mutta siitä huolimatta tuo kypsä tyttönen näytti kuskille keskisormee. :P
-
Veljeni ajaa bemulla enkä tunne toista yhtä tarkkaa ja huolellista kuskia, ei aja koskaan ylinopeutta eikä ole saanut ainuttakaan sakkoa 25 vuoden aikana. Siksi en voi jokaista bemukuskia väittää hurjastelijaksi vaikka prosentuaalisesti heitä varmaan on melko paljon.
Niimpä. 98% bemari kuskeista pilaa koko porukan maineen :P
-
Niimpä. 98% bemari kuskeista pilaa koko porukan maineen :P
Onks niitä jo niin paljon??
-
Aha! BMW = asenne ::)
-
Sillä keskisormimerkillähän on ainakin kaksi merkitystä:
1. Joo, mee sää vaan ensin, ja
2. Sää oot ihan ykköstyyppi.
Tai sillälailla minä ne tulkitsen ;) Onko niillä muitakin merkityksiä? Joskus olen tulkinnut sen myös tarkoittavan "anteeksi, olen tumpelo".
Itte viimeksi vastaanottanut kyseisen viittoman tilanteessa jossa ajoin ohituskaistaa "rikesakkorajan puitteissa"-nopeudella ja viereiseltä kaistalta tuuppas vihree varmarimondeo eteen niin että jouduin jarruttamaan rajuhkosti. Hää kun päätti siirtyä mäkeen hyytyvän rekan takaa mäkeen hyytyvän rekan nopeudella juuri siihen eteeni, nopeusero meillä varmaan jotain 40km/h. No, etäisyyttä meillä oli pienimmillään varmaan puoli autonmittaa, ettei sinänsä ollut kosketus lähelläkään, mutta silti väläytin pitkiä ilmoittaakseni että peliliike huomattu. No, kun voortsonni oli saanut vauhtia kelattua sen verran että sai siirryttyä sen ohittamansa rekan eteen, niin ohittaessani voortin kuljettaja näytti keskisormea ilmeisesti tuossa viimeksi mainitsemassani "anteeksi" merkityksessä. Johon minä tietysti vastasin tuolla ykkösmerkityksellä ennenkuin järjestin väliimme muutaman sadan metrin turvavälin.
Bemareista en niin tiedä, mutta VAG-konsernin dieseleillä ajavat usein tuntuvat haluavan kiihdytellä liikennevalo-grand prixissä. Ottavat ilmeisesti haasteena sen jos on erimerkkinen vieressä paalupaikalla? Jos on niiden takana lähdössä niin ei niillä silloin niin kiire ole.
-
Onko se keskisormi enämpi etelän juttuja. Viimeksi oon vastaanottanut Helsinki-Tampere moottoritiellä keskisormea ja sitä ennen en muista. Emmää sen tarkotuksesta niin tiedä, mutta mulla tais olla liian pieni tilannenopeus. Mittari näytti vaan 140.
Bemareista en niin tiedä, mutta VAG-konsernin dieseleillä ajavat usein tuntuvat haluavan kiihdytellä liikennevalo-grand prixissä. Ottavat ilmeisesti haasteena sen jos on erimerkkinen vieressä paalupaikalla? Jos on niiden takana lähdössä niin ei niillä silloin niin kiire ole.
Se on semmonen alemmuuskompleksi, kun Suappi on vähän paremman väen auto. Aikoinaan kun Ladalla ajelin, niin se oli kanssa yhdenlainen punainen vaate. Oikiastaan sehän tais ollakkin oikein aatteen punainen. :P
Helekuta viete. Sen vuoden aikana mitä se mulla oli aiheutti sen, että viiksien kasvu siirtyi silmien yläpuolelle. ::) Sen jälkeen mää siirryinkin sitten Bemarin talliin, vaikka eihän se suuri hyppäys ollut, kun Bemarissa oli Mossen moottori.
-
.... lisäksi, suurin osa bemukuskeista varmasti arvostaa autonsa laatua ja hyviä ajo-ominaisuuksia enemmän kuin pelkkää tehoa ....
En ole kovinkaan vakuuttunut BMW:n paremmista ajo-ominaisuuksista. Uskon enemmänkin että BMW:t ovat kovinkin epävakaita ajettavia. Itse en ole uskaltanut käydä vielä edes koeajamassa BMW:tä kun en pidä itseäni kovinkaan hyvänä kuljettajana (vasta 30 vuotta ilman kolareita) ja siksi ajelenkin leppoisilla ranskalaisilla. Varsinkin näin talvella näkee kovin usein että risteyksissä ja vähän muuallakin BMW:n tulevan vastaan jomman kumman puolen ovenkahvat edellä joten kovin vaikeilta ajettavilta näyttävät... ::)
-
Niin, eikös se nainenkin näyttänyt keskaria takasin?
Vaan ei sen automerkkiä mainittu!
Näyttihän se, mutta ei lähtenyt kaahamaan ja kiilailemaan muita tiellläliikkujia hengenvaarallisesti, siinä se pikku ero ;)
Nyt puhutaan eri asioista!
Tarkoitin miten lehti kirjoitti!
Siis toimittajan asennenvammasta, en noiden autoilijoiden.
-
Bemari, Mersu, Volvo .. jos näillä merkeillä törttöilee, herättää se huomattavasti enemmän katkeruutta kuin vaikka Kialla tai Skodalla törttöily?
Mistä johtunee :angel:
-
Ajatelkaapa jos tuolla toimittaja Terho Vuorisella olisi BMW, olisiko hän kirjoittanut näin:
Nainen huomasi saman tien, että aivan hänen peräänsä oli tullut toinen auto. Valtatietä ajanut 27-vuotias Bemari-kuski töötötti äänitorvea ja näytti naiselle keskisormeaan. Bemari painoi pian naisen ohi ja käytti samalla sekä ääni- että käsimerkkejä.
Kun BMW oli seuraavassa risteyksessä kääntymässä vasemmalle, nainen näytti puolestaan käsimerkkiä miehelle. Tästä suivaantuneena mies päättikin kääntymisen sijaan lähteä naisen perään
Vai näin:
Nainen huomasi saman tien, että aivan hänen peräänsä oli tullut toinen auto. Valtatietä ajanut 27-vuotias mieskuski töötötti äänitorvea ja näytti naiselle keskisormeaan. Mies painoi pian naisen ohi ja käytti samalla sekä ääni- että käsimerkkejä.
Kun mies oli seuraavassa risteyksessä kääntymässä vasemmalle, nainen näytti puolestaan käsimerkkiä miehelle. Tästä suivaantuneena mies päättikin kääntymisen sijaan lähteä naisen perään.
Vai näin:
Nainen huomasi saman tien, että aivan hänen ajamansa KIAN perään oli tullut toinen auto. Valtatietä ajanut 27- vuotias Bemarikuski töötötti äänitorvea ja näytti KIA-kuskille keskisormeaan. Bemari painoi pian KIA:n ohi ja näytti samalla sekä ääni- että käsimerkkejä.
Kun BMW oli seuraavasa risteyksesä kääntymässä vasemmalle, KIA-kuski näytti puolestaan käsimerkkiä miehelle. Tästä suivaantuneena mies päättikin kääntymisen sijaan lähteä naisen perään.
-
Bemari, Mersu, Volvo .. jos näillä merkeillä törttöilee, herättää se huomattavasti enemmän katkeruutta kuin vaikka Kialla tai Skodalla törttöily?
Mistä johtunee :angel:
Ei se mitään katkeruuta herätä, jos asennevammainen jätkä törttöilee kikkelinjatke bemarillaan! Lähinnä yleistä vitutusta!
Mistähän tosiaan mahtas johtua, että ainoa auto josta lehdet kirjoittelee auton merkillä (BMW).
Ja uutiset, missä yhteydessä ne on mainittu on aina näitä samantyyppisiä. ???
ps. En aja Kialla enkä Skodalla! ;D
-
Ajatelkaapa jos tuolla toimittaja Terho Vuorisella olisi BMW, olisiko hän kirjoittanut näin:
Nainen huomasi saman tien, että aivan hänen peräänsä oli tullut toinen auto. Valtatietä ajanut 27-vuotias Bemari-kuski töötötti äänitorvea ja näytti naiselle keskisormeaan. Bemari painoi pian naisen ohi ja käytti samalla sekä ääni- että käsimerkkejä.
Kun BMW oli seuraavassa risteyksessä kääntymässä vasemmalle, nainen näytti puolestaan käsimerkkiä miehelle. Tästä suivaantuneena mies päättikin kääntymisen sijaan lähteä naisen perään
Vai näin:
Nainen huomasi saman tien, että aivan hänen peräänsä oli tullut toinen auto. Valtatietä ajanut 27-vuotias mieskuski töötötti äänitorvea ja näytti naiselle keskisormeaan. Mies painoi pian naisen ohi ja käytti samalla sekä ääni- että käsimerkkejä.
Kun mies oli seuraavassa risteyksessä kääntymässä vasemmalle, nainen näytti puolestaan käsimerkkiä miehelle. Tästä suivaantuneena mies päättikin kääntymisen sijaan lähteä naisen perään.
Vai näin:
Nainen huomasi saman tien, että aivan hänen ajamansa KIAN perään oli tullut toinen auto. Valtatietä ajanut 27- vuotias Bemarikuski töötötti äänitorvea ja näytti KIA-kuskille keskisormeaan. Bemari painoi pian KIA:n ohi ja näytti samalla sekä ääni- että käsimerkkejä.
Kun BMW oli seuraavasa risteyksesä kääntymässä vasemmalle, KIA-kuski näytti puolestaan käsimerkkiä miehelle. Tästä suivaantuneena mies päättikin kääntymisen sijaan lähteä naisen perään.
Olishan siitä voinut tehdä vielä tällaisenkin version:
Nainen huomasi saman tien, että aivan hänen ajamansa KIAN perään oli tullut toinen auto. Valtatietä ajanut 27- vuotias mies töötötti äänitorvea ja näytti KIA-kuskille keskisormeaan. Mies painoi autollaan pian KIA:n ohi ja näytti samalla sekä ääni- että käsimerkkejä.
Kun toinen auto oli seuraavasa risteyksesä kääntymässä vasemmalle, KIA-kuski näytti puolestaan käsimerkkiä miehelle. Tästä suivaantuneena mies päättikin kääntymisen sijaan lähteä naisen perään.
Harmi vaan, että KIA:lla ei ole markkina-arvoa tässä tapauksessa. Eipä sitä kyllä ole monella muullakaan. Oikeastan sitä on vain Audilla, Bemarilla ja Mersulla. Mistäkähän se tämmöinen johtuu, että ihmisiä ei kiinnosta lukea muista merkeistä juttuja??
Eihän nuo merkit ole nykyään edes ratkaisevasti kalliimpia, kun verrataan vaikka Tojotaan. Ne ovat ainoastaan parempia. ::)
Bemari, Mersu, Volvo .. jos näillä merkeillä törttöilee, herättää se huomattavasti enemmän katkeruutta kuin vaikka Kialla tai Skodalla törttöily?
Mistä johtunee :angel:
Onhan sitä olemassa monenlaista muutakin peeniskatteutta. ::) Mää oon tullut siihen tulokseen, että Volvot ja Bemarit on ihmisten mielestä niin kiinnostavia autoja. Niitä ihaillaan ja ne herättävät tunteita. :P
Foorumilaisten mielenkiinnon ja ihailun kohteet on nähtävissä aloitetuista topiceista. Autojen kohdalla ihailu ja mielenkiinto kohdistuu jokseenkin näin: Volvo, Bemari... ...pirun pitkästi hevosenpaskaa... ...ne kaikki loput autot.
-
Minä olen nyt viikottain ajellut toista vuotta Lahdesta Helsinkiin ja tehnyt seuraavia huomoita:
Aamulla
klo 6:30-7:00
-Firmojen pakettiautot ajavat n 120 km/h nopeutta kesät talvet
klo 7:00-7:30
-Pienet perheen kakkosautot ajelevat vasenta kaistaa n 20% ylinopeutta, pääsääntöisesti naisten ohjaamina
Tämän jälkeen
-Audit, Bemarit ja Volvot ajelevat koko ajan moottoritien vasenta kaistaa (ei kai ole kääntyviä etupyöriä) n 10% ylinopeutta
-
(http://i5.aijaa.com/b/00472/11426548.jpg) (http://aijaa.com/0okXka)
:) :) :) ;) :D ;D
-
Jykästä tulisi oivallinen Bemaristi. :-\
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eikös tuo tarkkaan ottaen ole etusormi (digitus secundus, peukaloa lähinnä oleva sormi kädessä)? Asiayhteydestään irroitettuina niitä voi tosin olla vaikea erottaa toisistaan. ::)
Yksi keino on käyttää eriväristä kynsilakkaa, kuten tässä kuvassa (tietokoneeni antoi sille nimen 'nimetön.jpg', vaikka selvästikin siinä on etusormi ja keskisormi) >:(
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://i5.aijaa.com/b/00472/11426548.jpg) (http://aijaa.com/0okXka)
:) :) :) ;) :D ;D
Hienoa Vesa!! Nyt sää oot päässyt Bemarismin alkulähteille. ;)
Merkki velvoittaa... ::)
-
Hmmm...Pitääkö Bemariin suhtautua kammoksuen tällaisen heteroksi luokitellun?Onhan niitä pervo-autoja muitakin,pikkukopparinkeli,Volvon katumaasturi...Harmaan farmariVolvon kanssa oli ainainen kina,toiseksi on toistaiseksi jäänyt...Kerran tulin töistä kotio,rouvakulta kyseli miksi sun kädet tärisee,"laukaisin liki 200 tossa kapeassa Kuusaanrännissä".FarmariVolvolle en periksi anna.Piste.Punkt.
-
Kyllä nainenkin sopii Bemari-kuskiksi:
http://www.iltalehti.fi/iltvautot/20121211016617485_v1.shtml (http://www.iltalehti.fi/iltvautot/20121211016617485_v1.shtml)
(Videon alussa on kissanruokamainos)
-
Auton merkki ei ollut tässä tapauksessa varsinainen syy perän oikaisemattomaan luistoon. Vaihdelooota noissa vanhemmissa on huonosti kiinni kun se lensi syvemmälle metsään.
(http://i10.aijaa.com/b/00238/11439372.jpg) (http://aijaa.com/HKDlJn)
-
Kyllä nainenkin sopii Bemari-kuskiksi:
Fiksut naiset ajaakii Pösöllä. :P
cars fight for a parking spot (http://www.youtube.com/watch?v=q6YwHwWWigI#)
-
Tulipahan eilen taas kotiuduttua tuolta kauempaa maakunnasta.
Keli nyt oli mitä oli, eli pöllyävää lunta vaakasuoraan, tie jäässä ja pirunmoinen sivutuuli.
Tuli siinä seurailtua liikennettä noin muutenkin ja kiinnittipä huomioo, että reipasta ylinopeutta ajo pääasiassa kahden automerkin kuskit.
Toisen tunnuksena sellasia rinkuloita ja toisessa sellanen "lentokoneen potkurista" mukamas malliks otettu rinkula.
Samasiten merkkien kuskeilla tapana ohitaa, ylittämättä kaistojenvälistää viivaa, peilit ohitettavaa hipoen ja heti ohipäästyän takas
ohitettavan eteen, että ohitettava joutuu jarrutteleen.
Tämänjälkeen jäädään siihen eteen pöllyttään niin, että ohitettava joutuu hidastaan, jotta sais edes jonkinmoisen turvavälin.
Tietä niin keskikaistalla ois ollu vapaana vaikka kuin.
Ei ollu yks tai kaks kertaa, kun tuota näki.
Toinen vastaavasti käyttäytynyt ryhmä oli nämä ns raskaiden ajoneuvojen kuskit, vaikka eivät ajelleetkaan o merkkkitunnuksin varustetuilla, liekö sitten siviilissä sellaisten kuskeja ja ajotapa sieltä perittyä.
olihan nitä muunmerkkisellä kalustollakin vastaavalla tavalla ajavia, mutta enemmistö keskittyi ko. tunnuksellisiin.
Aattelin hankkia omaan kulkuvälineeseen action-kameran ja antaa sen kuvata noita ajokäyttäytymisiä ja ei ku juutuuppiin koosteita tekeewn.
-
Miksi blondi ajaa BMW:llä?
Koska hän osaa tavata sen. :P
-
Ilmankos hän on niin onnellisen näköinen! :D
(http://silodrome.com/wp-content/uploads/2012/09/bmw-motorcycle-girl.jpg)
-
Moi!
Tässäpä tämän aamun lehdestä...Lahti paikkana.
t. Markku
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näyttää nykyään olevan yhdentekevää joillekkin palaako autoilijoille valoissa punainen vai vihreä, tässä männä aamuna olin joutua auton yliajamaksi kaksi kertaa 100 metrin matkalla - suojatiellä. Alkaa hiukan pännimään tuo aamuliikenne kun se on muka siitä minuutista kiinni, mikä pitäisi seisoa valoissa, kerkeääkö ajoissa töihin.Ja aivan sama vika oli sitten nainen tai mies puikoissa.
-
Näyttää nykyään olevan yhdentekevää joillekkin palaako autoilijoille valoissa punainen vai vihreä, tässä männä aamuna olin joutua auton yliajamaksi kaksi kertaa 100 metrin matkalla - suojatiellä. Alkaa hiukan pännimään tuo aamuliikenne kun se on muka siitä minuutista kiinni, mikä pitäisi seisoa valoissa, kerkeääkö ajoissa töihin.Ja aivan sama vika oli sitten nainen tai mies puikoissa.
Jotenkin semmonen turhanpäiväinen kiire se tuntuu iskenee mm autoilijoihin.
Ajetaan päin punaisia, ei hiljennetä suojatien edessä, vaikka jalankulkijoita ylittämässä suojatietä.
Kaahataan miten sattuu, oli keli mikä tahansa aj ohitellaan niin kummaltakin puolen ja liittymien hidastus / kiihdytyspätkiä
käytetään ohituksiin, saati koukkaillaan bussipysäkkien kautta.
Mitenkähän sais porukan nuppiin sen, että "kun ajoissa lähtee, niin on ajoissa perillä, kaahaamatta ja jos ei oo ajoissa
perillä, niin sitten myöhästyy, mikä sekin on parempi, kuin ettei pääse perille ollenkaan".
Itte ainakin koitan liikkua tuon "ajatusmallin" mukaan, joskus myöhäästyen, mutta useinmiten kuitenkin ajoissa.