VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Kari Vähäkainu - Marraskuu 29, 2012, 11:08:35 ap
-
Onko kellään tietoa vaikuttaako se mihinkään jos auton ajoneuvoluokaksi on rekisteriotteeseen merkitty muu/erikoisauto? Itsellä ei ole tietoa eikä kokemusta asiasta.
-
Onko kellään tietoa vaikuttaako se mihinkään jos auton ajoneuvoluokaksi on rekisteriotteeseen merkitty muu/erikoisauto? Itsellä ei ole tietoa eikä kokemusta asiasta.
Tietääkseni auton käyttömaksuun kuuluva käyttövoimavero (entinen diesel vero) on erikoisautoilla HUOMATTAVASTI pienempi kuin samankokoisella pakettiautolla ja murtoosa kuin samanlaisella joka on henkilöautoksi rekisteröity...
-
Sillä ei bensakoneella olevassa autossa isoa merkitystä ole. Enkä ala dieselöimään, ambulanssi oli dieseli ja se riitti. Kärkivälin ja sytytysennakon säätäminen on tuttua hommaa mopoista eli olkoon bensakoneella kun on ajettukin vasta 186000km.
Olisipa ajoneuvoluokalla ollut merkitystä käyttöveroon, se olisi merkinnyt jo jotain.
-
En nyt jaksa googlailla, mutta olikohan erikoisautolla ajoneuvokohtainen nopeusrajoitus. Kandee varmaan selvittää, "kato ku en tienny", ei vissiin käy selitykseksi poliisiauton takapenkillä...
-
Kyllä erikoisajoneuvon hyöty tulee rakentelun vapautena.
(http://i8.aijaa.com/b/00504/11364687.jpg) (http://aijaa.com/6I9aQv)
-
vai onko erikoisautossa käyttömaksua ollenkaan? jokin ruuvipenkin / putkentaivuttimen lisääminen ja kalupakin kiinnittäminen on jossain takamuistissa, saattoi olla hiace tai sitten 245 ?
-
vai onko erikoisautossa käyttömaksua ollenkaan? jokin ruuvipenkin / putkentaivuttimen lisääminen ja kalupakin kiinnittäminen on jossain takamuistissa, saattoi olla hiace tai sitten 245 ?
Perskules, kaveri teki aikoinaan Nissan Patroliin taakse jonkin pikkupöydän johon kiinnitti sellasen minikokoisen ruuvipenkin. Tuskin hän turhaan sellaisia olisi sinne änkenyt. Muistelen että silloin auto luokiteltiin huoltoautoksi. Täytyypä ottaa asia puheeksi katsastuskonttorilla kun käyn tekemässä autoon paperit.
Ambulanssista meni käyttöveroa (en nyt muista paljoako) ja käyttövoimaveroa 75€ mutta se taisi olla rekisteröity pakettiautoksi, renkaatkin piti olla c-merkityt.
-
Erikoisautoksi rekisteröidyt olivat uutena joko osittain, tai kokonaan autoverosta vapaita.
Käyttötarkoitus teki autosta erikoisauton, ja jos alakaa tehä niihin muutoksia, niin kannattaa ensin kysyä mitä kannattaa tehä.
http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ensirekisteroinnin_jalkeinen_autovero/erikoisauto_2 (http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ensirekisteroinnin_jalkeinen_autovero/erikoisauto_2)
http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ensirekisteroinnin_jalkeinen_autovero/ruumisauto (http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ensirekisteroinnin_jalkeinen_autovero/ruumisauto)