VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Saku Urpunen - Marraskuu 12, 2012, 12:02:54 ip
-
Käsiini on ajautunut Jupiter Garelli mopo eli tällainen, mutta sininen
http://kotisivu.dnainternet.net/jouhie/Heikin_jupiter_garelli.JPG (http://kotisivu.dnainternet.net/jouhie/Heikin_jupiter_garelli.JPG)
Moposta on moottori rikki :o En ole vielä päässyt mopoa tutkimaan tarkemmin, mutta tiedän että ainakin sylinterin kansi on halki. Mistähän tuollaiseen Garelli moottoriin kannattaisi osia tiedustella?
-
Moi!
Mulla on jokin vaakapyttymoottori,joka saattaa
hyvinnii olla tollainen Garelli. On automaattipeli
ja semmoinen aika ohut lahna....Sähkövekeitä
siinä ei ollut muistaakseni enää.
Otan sen esiin,kun käyn varastolla viikonloppuna.
t. Markku
-
Moi!
Mulla on jokin vaakapyttymoottori,joka saattaa
hyvinnii olla tollainen Garelli. On automaattipeli
ja semmoinen aika ohut lahna....Sähkövekeitä
siinä ei ollut muistaakseni enää.
Otan sen esiin,kun käyn varastolla viikonloppuna.
t. Markku
Hienoa! Juurikin tuollainen kuvauksesi mukainen vaaka-lahna-automaattihan se on :laugh: Jos sattuu pakoputkea tai edes alkukäyrää repalehtimaan nurkissa niin sekin puuttuu minulta.
-
Moi!
Pakoputkea ei ole-on vaan se koneen jämä.Senverran aikoinani vilkaisin,
että pyttypuoli taisi olla ihan kunnossakin-kohtuuhyvä mäntä jne...
Kaasarin kurkku muistaakseni oli myös paikallaan.
Mutta katsotaan,kun saan motin esiin!
t. Markku
-
Eli tällainen vehje kyseessä. Kansi on tosiaan halki ja kolmessa palassa :police:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Joskus kolkytä vuotta sitten hain Carillo-moottoriin uuden kannen Maatalous-Sokoksesta,ei taida enää löytyä...
-
tuota kanttakin on kahta mallia uudemmassa on semmoinen syvennys ja se ei käy vanhempaan pyttyyn vaan molemmat on vaihdettava.
itsellä on tämmöinen garelli tämä on tehty jo 90 luvun lopulla kaverilta tulleesta kaatsilöydöstä joka oli jumissa ja poljinakselikin katkennut.joten siinä ei ollut mitäään säästämisen arvoista.koska pyörätkin puuttuivat.
Garelli Eureka Automat, tai ainakin puolet.. (http://www.youtube.com/watch?v=bXbYwLEMhKY#ws)
-
Moi!
Tänään haen koneen ja laitan kuvia/tietoa...
t. Markku
-
Kuvia.
t. Markku
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuossa taisi olla magneettona sellainen pienempi Bosch,tavallinen bossin ulosvetäjäkin oli liian iso.
-
Joo-akselikin on ohut kuin mikä!
Senverran olen joskus kurkannut sisään,että silellä taitaa
olla ajokuntoiset kalut sisällä-kampikin tuntui hyvältä.Ja
pytty/kansi ja mäntäkin älyissään...Voimansiirtoon
en ole perehtynyt.
Eturatas on mysööntynyt kylläkin huonoon kuntoon...
t. Markku
-
;D Kone ja kansi on samannäköiset kuin minun mopossani! Kelpaa siis varaosiksi oikein mainiosti. Laitan YV:llä yhteystietoja yms.
Hieno homma :)
Joo-akselikin on ohut kuin mikä!
Senverran olen joskus kurkannut sisään,että silellä taitaa
olla ajokuntoiset kalut sisällä-kampikin tuntui hyvältä.Ja
pytty/kansi ja mäntäkin älyissään...Voimansiirtoon
en ole perehtynyt.
Eturatas on mysööntynyt kylläkin huonoon kuntoon...
t. Markku
-
tuota kanttakin on kahta mallia uudemmassa on semmoinen syvennys ja se ei käy vanhempaan pyttyyn vaan molemmat on vaihdettava.
itsellä on tämmöinen garelli tämä on tehty jo 90 luvun lopulla kaverilta tulleesta kaatsilöydöstä joka oli jumissa ja poljinakselikin katkennut.joten siinä ei ollut mitäään säästämisen arvoista.koska pyörätkin puuttuivat.
Hieno! :police:
-
tuossa garellin koneessa on semmoinen tyyppivika mikä kannattaa katsoa jos avaa kytkiposken se ensiövedon isoratas kun voi pyöriä akselillaan kun siinä on kiilan tila mutta ei kiilaa, uudemmissa lohkoissa ei ole kiilaa mutta silti se ratas saattaa vedossa pyöriä tyhjää silloin ihmettelee miksi mopo ei kulje ollenkaan tai kulkee huonosti ja pitää vikaa kytkimen luistona tuossa omassa se ratas onkin hitsattu siihen akseliin kun parissa vara koneessa oli sama vika.
-
80-luvun loppupuolella tein koneremonttia tuollaiseen, osia tilailin tuolta: http://www.moottoriaitta.fi/ (http://www.moottoriaitta.fi/)
-
"Kotka on laskeutunut", kiitos Markku :)