VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Juho Uusi-Seppälä - Syyskuu 03, 2012, 21:16:04 ip

Otsikko: Solifer export -66 3- vaihdetta ?
Kirjoitti: Juho Uusi-Seppälä - Syyskuu 03, 2012, 21:16:04 ip

Kuvan export tuli ostettua. Ollut samalla omistajalla uudesta saaakka ja räpeltämätön.

Onko moottori vaihdettu speedistä vai onko näitä myyty 3-vaihteisella koneella?   ???

[ylläpito on poistanut liitteen]

Otsikko: Vs: Solifer export -66 3- vaihdetta ?
Kirjoitti: JarnoPonkala - Syyskuu 03, 2012, 21:20:01 ip

Tyylikäs ja ei purkamisen ja entisöinnin kohde, makeeta ajan patinaa  8)

Otsikko: Vs: Solifer export -66 3- vaihdetta ?
Kirjoitti: mikko santaniemi - Syyskuu 03, 2012, 22:09:47 ip

samaa minäki ihmettelin kun soitin hänelle jolta sinä ostit mutta tänään löyty samanlainen jossa oli kolmevaihdetta ja termon moottori.Tässä soliferin tieto en kyllä hoksaa kolmivaihteista vm 66 kohdalla mutta kyllä joku viisas vastaa kohta ???  http://soliferia.parasiitti.org/pmwiki/pmwiki.php?n=Solifer.Solifer_Export_Thermomat_tekniset_tiedot (http://soliferia.parasiitti.org/pmwiki/pmwiki.php?n=Solifer.Solifer_Export_Thermomat_tekniset_tiedot)

Otsikko: Vs: Solifer export -66 3- vaihdetta ?
Kirjoitti: Petri Leinikka - Syyskuu 03, 2012, 22:14:12 ip

eiköhän niitä mahtanut olla 3 vaihteisia exporteja jo ainakin vuodesta 68 alkaen. mulla oli joskus 3 vaihteinen export 1968 kromi tankilla ja tummanvihreällä rungolla eli se maalaiskomedian piiparis malli  :)

Otsikko: Vs: Solifer export -66 3- vaihdetta ?
Kirjoitti: Jorma Valkjärvi - Syyskuu 03, 2012, 22:18:58 ip

Moro

Tyypityskyltti näyttää olevan paikoillaan. F-38 kaksivaihteinen, F-37 kolmivaihteinen. Kaksivaihteisesta oli helppo rakentaa kolmivaihteinen, yksi hammaspyörä neljä lukituskuulaa, kytkinakseli oli valmiiksi kolmivaihteisen.

Kolmivaihteinen Export Thermomat tuli vasta 1968  067033

Jore

Otsikko: Vs: Solifer export -66 3- vaihdetta ?
Kirjoitti: Jorma Valkjärvi - Syyskuu 03, 2012, 22:26:38 ip

Moro

Niin... Kolmivaihteinen Export Thermomat tuli tietenkin vasta 1969  068034!
(Itse tosin muutin heti oman, uuden 68-Exportini kolmivaihteiseksi jo kesällä 1968.)

Jore

Otsikko: Vs: Solifer export -66 3- vaihdetta ?
Kirjoitti: Petri Leinikka - Syyskuu 03, 2012, 22:32:27 ip

jorma! siis oliko minunkin exporttini kromitankkeineen 69 mallinen eikä 68?

Otsikko: Vs: Solifer export -66 3- vaihdetta ?
Kirjoitti: Jorma Valkjärvi - Syyskuu 03, 2012, 23:26:09 ip

Moro

Kromitankkinen, pienipyöräinen 17" (21") Export 067033 tuli myyntiin kevät-talvella 1968 ja oli vain kaksivaihteinen, moottori F-38.

Kromitankkinen, pienipyöräinen Export 068034 myyntiin 1969 ja kolmivaihteisena, moottori F-37.

Jore

Otsikko: Vs: Solifer export -66 3- vaihdetta ?
Kirjoitti: Juho Uusi-Seppälä - Syyskuu 08, 2012, 11:18:48 ap

Tyyppikilvessä F-38 ja Koneessa F-37 eli kone siis vaihdettu

Otsikko: Vs: Solifer export -66 3- vaihdetta ?
Kirjoitti: Joni Käyhkö - Syyskuu 11, 2012, 18:56:29 ip

Ainakin -66 mikä on meillä projektina, niin siitä löytyy kaksi vaihdetta.

Otsikko: Vs: Solifer export -66 3- vaihdetta ?
Kirjoitti: Aksu Keurulainen - Syyskuu 13, 2012, 15:33:23 ip

Tuo kuvan Export on ainakin maalauksesta päätellen vm '66-67. Etuiskunvaimentimet ovat ainakin vanhemmasta mallista, ja tuon kone on todennäköisesti vaihdettu, kuten edellä onkin jo useaan kertaan mainittu ;)

Otsikko: Vs: Solifer export -66 3- vaihdetta ?
Kirjoitti: Esko Pekkala - Syyskuu 13, 2012, 20:51:11 ip

Tankinmerkit musta/hopea viittaa vuosimalliin -67, kuten sileä jarrukilpikin