VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Kilvanajo => Aiheen aloitti: Risto Nurmi - Elokuu 28, 2012, 10:16:45 ap

Otsikko: 175cc CZ viritykset
Kirjoitti: Risto Nurmi - Elokuu 28, 2012, 10:16:45 ap

Terve

Ajattelin talven aikana aloittaa myös tuon nurkissa majailleen paperittoman CZ typ 450:n kasailun. Pyörästä on tarkoitus tehdä (vapaamuotoinen) typ 470 trial replica classic crossi hommiin.

Jawa-CZ haarastajien vinkit ovat nyt tervetulleita. Haluaisin tietoja ja vinkkejä siitä kuinka näitä 450 koneita aikanaan viritettiin kisakäyttöön. Alkuperäisiä 470 trial malleja tuskin riitti kaikille.
Eli siis:
- mitä kaasutinta kannattaa käyttää (suuttimet?)?
- Käsittelivätkö 50-60-luvun kotimaiset kilvanajajat kanavia? jos käsittelivät, niin vinkkejä otetaan vastaan. Koneesta pitää siis saada maastokäyttöön soveltuvia tehoja.
- Muita kotitallien virikikkoja?
- Sen verran avaan itse, että kampura on toki tarkoitus korkittaa.

Tämän lisäksi haluaisin saada yleistä tietoa, ja etenkin teknistä tietoa typ 470 trialista. Rengaskoot?, Toisiovälitykset? Onko takahaarukka sama kuin 450:ssä (vaikuttaa, ettei 19" pyörä mahdu 16" tilalle)?, Äänenvaimentajan rakenne (siis sisältä, kuva alla)?
Jos löydätte verkosta tietoa, niin laittakaa ihmeessä linkki).

Tämän suuntaista laitetta olis suunnitteilla
(http://alobal.wbs.cz/cz_trial_1__original.jpg)

Otsikko: Vs: 175cc CZ viritykset
Kirjoitti: Markku Lahtinen - Elokuu 28, 2012, 18:55:05 ip

Wikholmin Hassella taisi olla tällä Foorumilla tämän tyylinen projekti myynnissä puolisen vuotta sitten.

Vanhoissa lehdissä on ollut joitain viritysohjeita erikokoisille Jawoille.
Niitä voisi soveltaa cettiinkin.
Yritän kaivella arkistoista.