VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: Antti Sandgren - Elokuu 07, 2012, 19:06:35 ip
-
Tuossa luin juttua viron huijarikromaamoista forumissa.Itsellä mopedin osia olisi tarkoitus kromata ,kysellyt vähän sieltä sun täältä. kysäisin jopa kehutusta puolalaisesta kromaamosta mutta siellä oli erittäin pitkä jono.
Suositelkaapa käyttämiänne kromaamoja suomessa/ulkomailla,johon myös kanssaharrastaja voisi pieniä määriä viedä osiansa käsiteltäväksi
ja jonka jälkeen voisi luottaa!
-
Trianglemotors, heillä on kromaamokontakti Saksassa, ja hoitavat kromattavat kimppakuljetuksina Suomesta. Työ on hyvää ja hintakin laadun huomioiden halpaa.
Rautiota en valitettavasti voi enää suositella, olen nähnyt ihan liian paljon sieltä tullutta huonoa jälkeä, jonka hinta olisi silti ollut todella huimaa laatutyöksikin. Toimitusaikakin mitä sattuu. Harmi, ennen se oli varsinainen luottopaikka.
-
Amoilaan vein kromattavaksi tavaraa. Erityisesti annoin ohjeet etulokarin kromaamisen onnistumisen tärkeydestä. Omistaja antoi korkeat hinnat, kovat kehut, miten ei hyväksy kädestään lähtevää huonoa laatua yms. Vein tavaran, lähetys sovittiin postissa, sain tavaran ja maksoin muistaakseni 350 €. Lokarin kaikki työt teetätin tekijällä.
Asentaessani puhdistin lokarin. Siinä oli lähes sama kunto kuin antaessani työn tehtäväksi. Lisäksi oli tekijän ilmoittama ,pieni naarmu, oikeasti hiomalaikan karan jälki, noin kymmenen sentin pituudelta.
En ole tyytyväinen, olen kyllä vielä yhteydessä firmaan ,kun kerkiän, kerron sitten palautteesta ja mitä jatkoon sovittu.
-
Tuossa CZ tankin kromaus ja maalaus osiossa kaveri kromautti tankin Tsekeissä, työn jälki huippulaatua ja tosihalpaa.
-
Olikos muilla vihjeitä missä kannattaisi kromata?
-
Slovakialainen Motoren s.r.o, Kosice, on hyvä Jawa ja CZ -osien hankintapaikka. Tekevät kromauksiakin. Netistä löydät!
-
Töistä menee kuparitavaraa tinaukseen laitilaan Laitila Coating -nimiseen firmaan jossa kaverin vanhan escortin kromiosat kävi kromauksessa ja jälki oli hyvä ja escort on tällä hetkellä museokilvissä.
Eikös Noormarkussa ole jokin kromaamo??
Se Noormarkun kromaamo taisi olla siellä Ora lastenvaunutehtaalla. Tietääkseni heillä ei ole enää tuotantoa siellä.
-
Kaivelin esille vanhan viestiketjun, jossa mainitaan Motoren -niminen verstas Slovakiassa. Käytin siellä BSA:n tankin kunnostettavana ja kromattavana.
Terho Borgman Maaningalla maalasi tankin.
Molemmilta tekijöiltä tosi laadukasta työtä.
Liitteenä kuvat ennen ja jälkeen...
t. Seppo Y.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuossa luin juttua viron huijarikromaamoista forumissa.Itsellä mopedin osia olisi tarkoitus kromata ,kysellyt vähän sieltä sun täältä. kysäisin jopa kehutusta puolalaisesta kromaamosta mutta siellä oli erittäin pitkä jono.
Kuinka pitkän toimitusajan Adam sanoi? Yleensä toimitus luvataan oikein päin, eli tulee nopeammin kuin luvattu...
Tuossa CZ tankin kromaus ja maalaus osiossa kaveri kromautti tankin Tsekeissä, työn jälki huippulaatua ja tosihalpaa.
.
Onnistunekko enää tuolla mainitussa puolassa kun Adam menehtyi viimme kesänä laskuvarjo hypyssä.
-
Lisäsin kuvan tankista alkuperäisasussaan.
-
Toivottavasti Sepolla on mahdollisuus esitellä tankkia viikonlopulle minulle kun vaikuttaa siltä että nyt on ammattiliset olleet asialla.
Tuskin maltan odottaa. T:Eero
-
Hieno on! Toisaalta pitää muistaa että kromauksen voi tehdä vain hyvin tai päin v....a,elikkä välimuotoja ei ole :)
-
Unohda Rautio mikäli et halua vaan maksaa järkyttävää kotimaanmonopolilisää ja halua sinnepäin olevaa "laatua".
Käsittääkseni Ruotsi on oiva ja laadukas paikka kromautella sekä lähelläkin.
Osoitteita löytyy Ruotsalaisista harrastelehdistä lähimmästä isosta lehtipisteestä.
Ovat valovuoden edellä näissä hommissa ja siellä tuota kysyntääkin on runsaanlaisesti koska rakastavat noita jenkkivehkeitä eikä säästökikka nimeltä kromispray kelpaa siellä,toisin kuin valitettavasti täällä jossa näkisi hienoja ajopelejä mutta kiiltohommat annetaan olla kun on niin kallista...ja aikamoinen ristiriita katella jotain Buickia tai Cadillacia sekä kromispraytä...ja jokainenhan on nähnyt ns piilofarmareita iloisin ruostunein puskurein jotka paikkailtu tarroilla jos edes niillä...
Jenkkeihin tietty voi lähettää mutta tuo lähettely on melkoisen kallista EU ulkopuolelle kuten siellä tuo kromaaminenkin jo mutta laadukasta jälkeä kyllä saa,vie vaan aikaa+rahaa koska Jutta+Jykä haluavat yhä enemmän tullia sekä nyhtävät kaikki mitä irti saa kun tarvii Kreikalle ym lisää hynää kun sitähän täältä paratiisista löytyy jaettavaksi kaikille pyytäjille,siis ulkomaille,eikös?
-
Onkos tuolla kukaan teettänyt mitään - kokemuksia/näkemyksiä?!
http://www.viialannahkatehdas.fi/yritykset-ja-palvelut/101-mainor-oy.html (http://www.viialannahkatehdas.fi/yritykset-ja-palvelut/101-mainor-oy.html)
-
Ai niin,paras ja monesti ylivoimaisesti halvin keino on etsiä maailmalta internetin ihmemaasta tms ehjä ja hyväkrominen alkuperäisosa.
Sanoisin että pitää olla melkoisen harvinainen vehje nykyaikana johon tämä kikka ei tepsi eli Jenkkiautot-prätkät sekä Englantilaiset päristimet ynnä muut Jawa/IC euroihmeet kuuluvat suurelta osin näihin mikäli sarjatuotannossa olleista vehkeistä puhutaan ja edes muutama tuhat taottu.
Toki löytyy niitäkin tosivanhoja joihin on teetettävä koko osa tai kromattava tms mutta aika marginaalinen merkki+malli mikäli ei parempia osia löydy edes ajan kanssa.
On meinaan senverta kallista sekä riskaabelia tuon lopputuloksen kanssa ynnä aikaavievääkin tuo kromaus eikä lopputulos aina tehdasluokkaa.
-
Jaa-a,näinkö on maalima muuttunut että puhuu ihan höpöjä täällä(kin)...?
Ihan NOS osia en tarkoittanut,vaan ihan ehjähköä ja parempikuntoista kuin "suomiosa",siis käytettyä/ruosteetonta lähinnä.
Noi NOS osat on ollut melkoisen arvokasta pidempään jo ja Taiwan kama ala-arvoista.
-
Onkos tuolla kukaan teettänyt mitään - kokemuksia/näkemyksiä?!
http://www.viialannahkatehdas.fi/yritykset-ja-palvelut/101-mainor-oy.html (http://www.viialannahkatehdas.fi/yritykset-ja-palvelut/101-mainor-oy.html)
Viialan nahkatehdas Pauli Kuoson kromaamo,niklaus/kromautin Bedfordin nokkamerkin tosi hyvää työtä
kohtuu hinnalla.
Tapio Katila
-
http://www.classicchrome.eu/en/home (http://www.classicchrome.eu/en/home)
-
Laatutyötä kotimaasta...ei paljon naarata. Vastaavat huonompikuntoiset kromautin rajojen ulkopuolella yli puolet halvemmalla ja sain huippulaatua.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kerros nyt vielä varoitukseksi muille mikä kotimainen, ei kai vaan Turuust?
-
kyllä jo takavuosina näyttelyissä ei tarvinnut rekkaria kattoa kun tiesi jo puskureista mitkä ovat ruottin poikien vehkeitä.hintelää jälkeä suomen kromaamoista.kattelin tuossa juuri oman harraste autoni juuri o------ ssa kromattuja puskureitä ja kyllä sylettää ja pipoa pitää pyörittää päässä... no ruottin pojat saa tehdä noista kunnolliset ens talvena....
-
Njoo..
Mulle on tulossa Viialasta takaisin niklattava satsi-voi olla jo tänään haettavissa
matkahuollosta.
Hinta on selvillä-jälki ei...tosin jos eivät lisää puleeranneet-pohjat on omatekemät.
Saapi nähdä.
t. Markku
-
Kummassakin tapauksessa avaimet käteen periaatteella. Paikka ei ollu Turuus vaan Pieni Teollisuuskatu kuus.
-
Täällähän on kummana hiljaista. Jos olisi mennyt ketuilleen rajojen takana, olisi jo tullut kommenttia. "Miksi pilata osat ulkomailla, kun homma olisi onnistunut H.Moilasella". Tuskin lauseen viimeiseen sanaan olisi liitetty " kin" pääte
-
Moi!
Hain illansuussa osat mh:sta-hinta oli pompannut hiukan matkalla,mutta osien
määrään nähden pysyi oikein asiallisena-jälki myös hyvä,kun ottaa huomioon
pohjatyön tekijän.
Olen tyytyväinen kaikinpuolin!...Ja kyseessä siis niklaus-ei kromaus.
t. Markku
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Noista pohjatöistä sen verran että joskus käy niin että vaikka osat lähtee peilikiiltävänä kromaukseen,hapotuksessa vanhat pistesyöpymät syöpyvät todella pahoiksi.Tämä ei tietysti anna aihetta luovuttaa osia asiakkaalle tuon näköisenä kun tuolla edelläolevat osat ovat.Silloin pitäisi ottaa yhteyttä asiakkaaseen jo tekovaiheessa,ja sopia mitä tehdään.
-
Tuossa linkki yhteen Tsekki kromaamoon. http://www.chromierung.cz/en/ (http://www.chromierung.cz/en/) Onkohan kellään kokemusta kyseisestä Firmasta? Nettisivut ovat ainakin hyvät.
-
Laitoin äskettäin Ruotsiin Arskan pakoputken - ihan kokeeksi. Hinta-arvio pohjatöineen oli 160,-. Aika näyttää... Turkka
-
Moro
Olisko sulla kuvaa arskan putkesta eli minkälaisena laitoit kunnostettavaksi.Hinta tuntuu todellakin sopivalta,ei tohon hintaan saa tuntia enempää tuhlata aikaa pohjatöihin.Oliko putkessa vanhat kromit ja minkäverran syöpymiä vai onko putki uusi "raakaputki"?
-
Täällähän on kummana hiljaista. Jos olisi mennyt ketuilleen rajojen takana, olisi jo tullut kommenttia. "Miksi pilata osat ulkomailla, kun homma olisi onnistunut H.Moilasella". Tuskin lauseen viimeiseen sanaan olisi liitetty " kin" pääte
Kyllä täällä varmaan aina kommenttia tulee.tarkoitushan ei varmaan ole kumminkaan ketään erikseen mollata/puolustella.En ymmärrä mistä olet tuollaisen asenteen omaksunut ???
-
Moro
Jälleen tuli eilen NAHKATEHTAALTA hienosti kromattuja osia,en vieläkään epäile kotomaassa tehtyä pinnoitustyötä.
Kuvassa näkyy jotain erikoisia heijastumia noissa hainevissä mutta todellisuudessa kappaleessa ei näy sellaisia,
johuu ilmeisesti äärettömän hienosta kiillosta jota kamera ei pysty toistamaan?????
(http://i9.aijaa.com/b/00474/12170729.jpg)(http://i11.aijaa.com/b/00191/12170726.jpg)
-
Kyllä kotimaassa osataan kunhan pohjat on kunnossa.
-
Moro
Asiasta seitsemänteentoista,mikä tekee kuvaan ko. "haamut"?
-
Ainaki tuon alemman hainevän alareunassa näkyy jotain tummaa, joten veikkaan että nuo haamut on samaa heijastusta. Noista hainevistä huomaa kiitos noitten talonseinän laudoituksen viivojen perusteella ettei oo täydellisen suora pinta (ei sillä että semmonen pitäs olla).
Eli siis sanosin että nuo haamut johtuu tuosta kromatun pinnan kupruista. Voin vaan kuvitella miten mahotonta tommosten täydelliseksi peiliksi saaminen vois olla. Komia kromaus kumminki :)
-
Kromatuista /kiiltävistä osista on hankalaa ottaa kuvaa varsinkin salamavalolla,yleensäkin varjot yms. "peilaavat" ja vääristävät kuvan.
-
No niin, omalla kohdalla sattunut huonolaatuisuus yritetään nyt saada yhteistuumin kuntoon. Minä laitan palikat takaisin krominpoistoon, sen jälkeen tehdään itse pohjat ja sitten uusi kromaus takuuseen. Sen takia pitää tehdä itse pohjat kun hekin joutuisivat käyttämään ulkopuolista apua ja minä olisin maksumies.
Joksa
-
Puolan paikan leski otti yhteyttä että palauttelee osat ja rahat kun tosiaan tekijä on menehtynyt.
En onneksi kerennyt lähettääö osia !!!!!
-
Puolan paikan leski otti yhteyttä että palauttelee osat ja rahat kun tosiaan tekijä on menehtynyt.
En onneksi kerennyt lähettääö osia !!!!!
Tuohan on hienoa palvelua,jos osat ja rahat palautetaan vaikka niitä ei ole lähetettykkään :)
-
Kokeilin ihan pokkana Ruotsalaista pajaa kerran olivat messuillakin. Taalainmaan kromiointiliike. Laitoin mahdollisimman vaikeamuotoisen osan niille, eli arskan yläkäyrän. Käyrän sain takaisin n. 2 kk:n päästä ja hionta- ja kiilloitustyön jälki on hyvä sekä kromauksen laatu huippua. Rahaa paloi pari sataa, ts. halvempiakin löytyy. Mutta laitan niille lisää.
-
Olen yrittänyt ottaa alla oleviin kromaamoihin yhteyttä kuvien kera, ei vastausta. Onko minulla liian vähän tavaraa vai mikä mättää?
Red Topin vanteet ja lamppu on edelleen ilman kromia, vaikka reissu Virossa kesti pari vuotta.
http://www.kromteknikgruppen.se/ (http://www.kromteknikgruppen.se/)
http://www.chromierung.cz/en/ (http://www.chromierung.cz/en/)
-
Moro
Ellei sulla Jouko ole jotain pakottavaa tarvetttää kromausta ulkomailla teettää niin voin suositelle seuraavaa:
Mainor Oy
Viiala
Metallien käsittely ja päällystäminen
Nahkatehtaantie 10 B, 37830 VIIALA
041-5248052 , 0400-666601
-
Kokeileppa tuolta. Erinomainen palvelu ainakin kun itse kromauttelin.
http://www.classicchrome.eu/en/home (http://www.classicchrome.eu/en/home)
-
Ei ole väliä kuka tekee ja missä, vaan miten tekee. Osat lähtivät tänään Viialaan.
Palataan asiaan...
Joksa
-
http://www.ok-myynti.fi/pdf/kromaus.pdf (http://www.ok-myynti.fi/pdf/kromaus.pdf)
täältä löytyy!...Riihimäkeläinen yritys, ei tee itse kromauksia, vaan lähettää ne muualle ja jälki on upeaa.
-
Huomenta
Mielenkiintoinen mainos.
Kiinnitti huomiota erikoinen termi "paksu kromipinta".
-
Moi,
Rautiota täällä Turussa on paljon haukuttu. Pitääpä nyt sanoa jotain hyvääkin välillä, kun siihen on aihetta. Kromautin muutaman osan Rautiolla. Vein osat heinäkuun alkupuolella ja sain takaisin viime perjantaina. Huomattava on, että Rautio oli lomilla heinäkuun puolesta välistä kuukauden ja putiikki oli kiinni. Toimitusaika on mun mielestä ihan ok. Työn jäljessä mulla ei ole mitään moitittavaa. Virheitä en tähän mennessä ole osista löytänyt. Hinta ei varmasti ollut halvin mahdolllinen, mutta ei varmasti kalleinkaan. Se oli mun mielestä kohdallaan, koska laatu oli myös.
-Pasi-
-
Huomenta
Mielenkiintoinen mainos.
Kiinnitti huomiota erikoinen termi "paksu kromipinta".
Kromipinta ei ole koskaan paksu,vaan äärimmäisen ohut silaus nikkelin päällä.Tässä nyt varmaan koitetaan mainostaa paksua kupari ja nikkelikerrosta kromin alla.Nykypäivän galvanointitekniikalla tuolla pinnan paksuudella ei ole enää merkitystä niin paljon kuin ennenvanhaan.
Kysymys on siitä,miten pinta on tehty ja millä tekniikalla. (monikerrosnikkeli,mikrohalkeillut tai huokoinen kromi ym ym.) Toki pirun paksu kuparointi alla antaa aina varmuutta kestävyyteen,mutta tekeekö sitä nykyään kukaan ihan oikeasti.
-
tänään olin kuulevinani sivukorvalla radiosta että joku kromaamo olis joutunu lopettaa/lopetettu kemikaalien vääränlaisen säilytyksen tms. takia?!
..oisko ollu pääkaupunkiseudulla
-
tänään olin kuulevinani sivukorvalla radiosta että joku kromaamo olis joutunu lopettaa/lopetettu kemikaalien vääränlaisen säilytyksen tms. takia?!
..oisko ollu pääkaupunkiseudulla
Pääkaupunkiseudulla ei montaa kromaamoa ole,et sattunut tarkemmin kuulemaan oliko Espoo,Vantaa tai joku muu.
-
tänään olin kuulevinani sivukorvalla radiosta että joku kromaamo olis joutunu lopettaa/lopetettu kemikaalien vääränlaisen säilytyksen tms. takia?!
..oisko ollu pääkaupunkiseudulla
Ainakin Kromipinta Oy, Orimattila, on po. tulilinjalla. Esim. http://www.ess.fi/?article=427346 (http://www.ess.fi/?article=427346)
-
Jess! kyseessä ei ollutkaan pääkaupunkiseutu :)
-
Talvivaaran ja Kemiran touhujen seurauksena Ely-keskukset ovat selvästi tiukentamassa linjaansa.
Veikkaan, että muidenkin pintakäsittelylaitosten kupongit tullaan käymään läpi tiheällä seulalla. Kromipinnan tuotannon keskeyttäminen on kyllä aika raju toimenpide Tukesilta. En usko, että sitä aivan kevein perustein on tehty.
-
Näitä tuotannon keskeytyksiä on kyllä ollu tässä lähivuosina useita,useimmiten on keskeyttäjänä ollut oman kunnan ympäristölautakunta.
Joskus mielestäni vähän heppoisinkin perustein,tuohon en kyllä sinänsä ota enempää kantaa,säännöt ja määräykset on mitä on,ja niiden mukaan on tietty pelattava.Sen verran kuitenkin on pakko mainita että esim. Talvivaaran päästöihin verrattuna pikku niklaamot ym. ovat päästöiltään promilleluokkaa :o
-
..maailma palastuu...pienten kustannuksella ilmeisesti
-
Taitavat nyt olla kaivaneet niin ison kuopan itsellensä, että eivät enää sieltä pois pääse.
Tiedä sitten noista "pienten kustannuksella"- jutuista. Onko se sitten niin, että laeista ja säännöksistä voi lipsua kun "ihan vähän minä vaan..." Suhtautuminen voisi olla toista, jos minä "ihan vähän vaan" kaatelen ihmisten kaivojen viereen kuutoskromikylpyä?
Katsotaan, mitä perästä kuuluu. Mulla on sellainen olo, että maaperä joudutaan kaivamaan auki ja toimittamaan puhdistukseen. Veikkaan, että rahat tähän eivät tule toimintansa päättäneeltä yritykseltä vaan veronmaksajilta.
-
Pienet tai isot pitäisi olla kaikilla samat säännöt,vaan kun ei ole >:( Tuo on myös ikävä juttu,että näissä hommissa yleensä maksajana on veronmaksaja=eli me tavalliset kansalaiset.
-
..pienet kaata vähän ja isot paljon ???
pienet lopetetaan ja isojen kaatamista yritetään vähentää
-
..pienet kaata vähän ja isot paljon ???
pienet lopetetaan ja isojen kaatamista yritetään vähentää
Näin se menee.Valitettavasti :(
-
Aamen: http://www.ess.fi/?article=432125 (http://www.ess.fi/?article=432125)
-
Tämä oli enemmän kuin odotettavissa :( Sääli,mutta säännöt ovat sääntöjä joita pitää noudattaa.Mitä olen tästä kuullut,niin kyseessä oli lähinnä huolimattomuus/välinpitämättömyys sekä rahanpuute.Noihin taloudellisiin seikkoihin on oikeastaan paha vedota kun säännöt on mitä on,ja ne on kaikkien tiedossa.
-
Joo...
Se Kromipinnan laitos on tuossa vajaan kilometrin päässä-tämän aamun
lehdessä mainittiin,että n. 100 tonnia olisi aika kovia myrkkyjä alueella.
Ja nyt sitten alkamassa pallottelu,kuka hoitaa ne litkut pois ja etenkin-kuka
ruljanssin maksaa.
Sinänsä huojentavaa,että homma loppui-jos siinä puljassa olisi kunnon tulipalo sattunut,
niin siitä olisi saanut käryjen muodossa nauttia vielä useampi kuin nyt.
Toivottavasti vaan kenenkään harrastajan kamat eivät jääneet sinne nalkkiin-voi
olla vaikea saada niitä hiluja enää takaisin sieltä.
t. Markku
-
Toivottavasti vaan kenenkään harrastajan kamat eivät jääneet sinne nalkkiin-voi
olla vaikea saada niitä hiluja enää takaisin sieltä.
Terve Markku tekikö toi kromipinta harrastajille ainakin itse pariin kertaa yritin niin sanoivat ,että tekee vain teollisuudelle ja suurasiakkaille.
-
Moi!
Kuului sinne joku saaneen hiluja-firmassa hällä kaveri oli töissä ja "takaoven" kautta toimi.
Niin olen antanut itselleni kertoa...
t. Markku
-
Kuului sinne joku saaneen hiluja-firmassa hällä kaveri oli töissä ja "takaoven" kautta toimi.
Eikös se ole maan tapa?
Kannattaa olla väleissä sopivien ihmisten kanssa. Ja kun ei koskaan tiedä, mitä tulee tarvitsemaan, niin kannattaa olla väleissä vähän kaikkien kanssa.
Ja edelleen, kannattaisi auttaa, vaikka vastapalveluksesta ei vielä olisikaan edes aavistustakaan. Ei sitä ikinä tiedä.
-
Jos on hyvissä väleissä "pintakäsittelysedän" kanssa voi saada vaikka kultauksen perseeseen ;)
-
Kirves pitää terottaa molemmilta puolin.
-
Paavon kanssa samaa mieltä: kirves tahkotaan kahta puolen!!!!!
(Ollaan väkivelkasilla). Olli 76v. lausui nuo sanat jotka kannattaa pitää mielessä.
L&K.
-
Moi!
No-eipä tulos juuri mieltä lämmitä!
Eipä tuohon hyvään tulokseen ole vissiin kuin kaksi tietä:
1) Tekee itse niin hyvät pohjat kuin osaa,jolloin saattaa saada kohtuuhintaan
..
2) ostaa kokonaispalvelun kromaamolta,joka tekee myös kaikki pohjahommat ja maksaa ihan
järkyttävän hinnan.
Niin ja miksei kolmaskin-lähettää osat ulkomaisiin alan firmoihin ja saattaa saada priimaa
kohtuuhintaa kalliimmalla-tai ei saa koskaan edes niitä osiakaan takaisin?..
Mutta summaarum-pohjatyö noissa hommissa on se kallein vaihe-ja joskus osa on niin huono,
että kannattaa harkita,että tekeekö siitä ollenkaan.Vaan joskus on pikkuinen pakko...ei sillä.
t. Markku
-
Moro
Pitikö pohjien teko kuulua urakkaan?
Toi lampun kuuppa näyttää siltä että olisi vaatinut täyttämisen kun näyttäisi noi syöpymät aika syviltä.
Syöpymien täyttäminen ja sitä kautta viimeisen päälle lopputulokseen pääseminen ei ole ihan pikku juttu.
Kannattaisko olla kromaajaan vielä yhteydessä kun ainakin minä olen ollut tyytyväinen Viialan firmaan.
Mulla ollut tapana tehdä pohjat itse ja tyytyä senmukaiseen lopputulokseen,joistakin osista tullut joskus ihan hyviäkin,
kromaus on aina ollut varsin mallikelpoista.
-
Tuollaista jälkeä ei tietysti pitäisi kenenkään kromaajan päästää käsistään,ei edes siinä tapauksessa että pohjat on asiakkaan vastuulla,parempi olis jättää tekemättä tai ainakin olla ennen pinnoitusta yhteydessä asiakkaaseen.
-
Juuri noin, ja nyt kun noita lähdetään korjailemaan, niin tulee lisää reikiä, kun kromin poiston jälkeen matsku entistäkin ohuempaa
-
No nyt on käyty puhelinpalaveri asiallisessa hengessä. Uusi lampunkehys matkaan ja sitä rataa edetään.
-
Löytyykö Suomesta kromaamoa,joka kromaa pakoputkeja ?Kokemuksia putkien kromauksesta.Ilmoitelkaa !!
-
Moro
Kyllä tuolla nahkatehtaalla putkiakin kromataan,olen itselle parit putket siellä teettänyt.
Itse olen pohjat tehnyt mutta puhtaita pitää olla,eivät mielellään sotke litkuja.
-
Millä hapolla vanha kromi poistetaan, vai onko ainoa oikea paikka vanhan kromin poistoon ennen kiilloitusta kromaamot itsesssään?
-
Sen verran, jotta kun kromaamisesta puhutaan, on yleensä kyse nikkelli-kromipinnoitteesta. Eli teräksen pinnalle pinnoitetaan nikkelikerros ja sitten kromikerros.
Kromi lähtee helposti suolahapolla, sen allaoleva nikkelikerros vaatii sitten jo eri tekniikkaa tai hiomista.
Soitapa ajattelemaasi kromaamoon ja kysy hommasta, yleensä kemiallinen poistaminen on kuitenkin helpompaa, tietty riippuen pohjamateriaalista, kuin hiominen.
-
Millä hapolla vanha kromi poistetaan, vai onko ainoa oikea paikka vanhan kromin poistoon ennen kiilloitusta kromaamot itsesssään?
Kromin alla oleva nikkeli on hankala poistaa kotikonstein,parempi antaa niklaamon hoitaa koko työ. Myös pohjatyöt (jos perse kestää) ;D
-
Vielä ehkä typerä lisäkysymys. Kuinka hyvin kuparilla täytettäessä se täyttää pistesyöpymät ja mitä muita fiksaus mahdollisuuksia on täyttöhitsauksen, kuparoinnin lisäksi jos hiomavara ei riitä, kuinka on esimerkiksi messingillä juottaminen?
-
voisko joku kertoa jonkun hintaesimerkin mitä kromaus maksaa?
-
Mulla maksoi järkyttävä määrä pientä silppua pohjatöineen n. 100€/kilo.... ;D
Mutta kuten monta kertaa todettu, riippuu niin monesta asiasta ja oikeastaan aina täysin tapauskohtaista.
-
Vielä ehkä typerä lisäkysymys. Kuinka hyvin kuparilla täytettäessä se täyttää pistesyöpymät ja mitä muita fiksaus mahdollisuuksia on täyttöhitsauksen, kuparoinnin lisäksi jos hiomavara ei riitä, kuinka on esimerkiksi messingillä juottaminen?
Tämä on niin tapauskohtainen homma että paha sanoa näkemättä osia.Kuparia voi kyllä vetää todella paksultikin,tosin se vaatii sitten jo hapankuparikylvyn.Messinki ja tina käyvät hyvin täytteeksi,varsinkin kuparin alle jolloin se tina ei peilaa sieltä läpi.