VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Ari J Järvi - Kesäkuu 23, 2012, 12:17:06 ip
-
Pyöränä Kawasaki Z650 -83. Pitkän seisotuksen takia kaasuttimien tyhjäkäyntipiirin pienet kanavat on luultavasti tukossa. Tyhjäkäyntiä ei käy lainkaan ja veto muutenkin ohutta tyhjäkäynnin tuntumassa. Kovemmilla kierroksilla vetää hienosti.
Kaasuttimet kävivät uä-pesussa, mutta sillä ei ollut juurikaan vaikutusta. Mitäpä tuumaatte, lisää uä-kylpyä vai mitä?
-
Minä olen liottanut kaasart ensin pari päivää bensan ja Yamaha carb cleanerin seoksessa, sitten puhaltanut paineilmalla ja sitten ultraäänipesuriin. Ja taas paineilmaa erikoisesti tyhjäkäyntipiireihin, ne tuntuvat menevän herkästi tukkoon.
-
Hyvälaatuinen ruosteenirrotusspray,tupakinmittanen tauko ja paineilma toimii myös,irrottaa hapettumaa kummasti 8)
-
Hyvälaatuinen ruosteenirrotusspray,tupakinmittanen tauko ja paineilma toimii myös,irrottaa hapettumaa kummasti 8)
Paremmin kuin ultraäänipesu?
Jospa liottelisi muutaman päivän jossain liemessä (mistä tuota carb cleaneria saa???) ja sitten pesettäis ultraäänellä uudestaan. Alkaako ultraääni jossain vaiheessa syödä alumiinia? Eli jos tuntikausia vinguttelee?
-
Ei lähde pelkällä ultraäänellä, ne kanavat vaativat täsmätoimia eli paineilmaa ja liottelua, itse olen käyttänyt CRC,n kaasuttimenpuhdistusainetta, sitä saa ainakin motonetistä, mutta muukiin liuotin varmaan käy.
-
Ei lähde pelkällä ultraäänellä, ne kanavat vaativat täsmätoimia eli paineilmaa ja liottelua, itse olen käyttänyt CRC,n kaasuttimenpuhdistusainetta, sitä saa ainakin motonetistä, mutta muukiin liuotin varmaan käy.
Kiitokset vinkistä, täytyy varmaan alkaa liottelemaan.
-
Eivät olleet kököt lähteneet uä-pesussa. Tyhjäkäyntisuuttimet olivat aivan tukossa ja niiden liottelu kaasarinpuhdistus-CRC:ssä ja varovainen aukironkkiminen auttoi. Nyt pelaa - ainakin toistaiseksi.