VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: ARI JUMPPANEN - Kesäkuu 20, 2012, 14:20:04 ip
-
On tuo harley sotkeentunu jos jonniinmoisiin mopeteihin aikojen saatossa. ::)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei noita aivan kaikkia Harrikoiksi miellä, mutta tuo XLCH Sportster -68 olisi aika makee :P
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Joskus näin kuvan alkuperäisen oloisest porsterista jossa oli yläputket, oliko niitä "tehtaalaisina" vai jälkiasennuksena? Joku 50-luvun loppupään malli se oli.
-
Joskus näin kuvan alkuperäisen oloisest porsterista jossa oli yläputket, oliko niitä "tehtaalaisina" vai jälkiasennuksena? Joku 50-luvun loppupään malli se oli.
Kyllä sieltä scrambler-mallit löytyy.
Finholmin Juha muuten kauppasi sellaista täällä vuosi sitten. :police:
-
(http://i7.aijaa.com/b/00895/10400414.jpg) (http://aijaa.com/0089510400414)
-
Ensiharrikka. :P
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Joskus näin kuvan alkuperäisen oloisest porsterista jossa oli yläputket, oliko niitä "tehtaalaisina" vai jälkiasennuksena? Joku 50-luvun loppupään malli se oli.
Kyllä sieltä scrambler-mallit löytyy.
Finholmin Juha muuten kauppasi sellaista täällä vuosi sitten. :police:
Hyvin mahdollista että oli tällä palstalla ja myynti-ilmo mistä sen bongasin. Keskimääräistä rouheempi laite kaiken kaikkiaan 8)
-
Joskus näin kuvan alkuperäisen oloisest porsterista jossa oli yläputket, oliko niitä "tehtaalaisina" vai jälkiasennuksena? Joku 50-luvun loppupään malli se oli.
Kyllä sieltä scrambler-mallit löytyy.
Finholmin Juha muuten kauppasi sellaista täällä vuosi sitten. :police:
Hyvin mahdollista että oli tällä palstalla ja myynti-ilmo mistä sen bongasin. Keskimääräistä rouheempi laite kaiken kaikkiaan 8)
Samaa mieltä!
Vesan kuvassa varsin silmään sopiva härpäke! Nätimpi kuin (varsinkin nykyiset) spsrorsterit. ::)
-
Eskelisen kuvassa pieni Harrikanlapsi potee masennusta ja on sylkäissyt tulpanhatunkin menemään..Voi toista...
-
Harleyltä löytyi myös Shortster...Sportsterin lisäksi...65 ksm kaksitahtikoneella
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jaa sieltäkös ne japanilaiset osasivat kopioida sitten mankin ja peevee/epon :P
-
Jaa sieltäkös ne japanilaiset osasivat kopioida sitten mankin ja peevee/epon :P
Eiku just päivastoin, taas....Harrikka se oli kopsaamassa japanialaisia :police:
Honda teki ensimmäisen Monkeyn jo v, 1961, siinä oli 100 cc,n moottori, laitetta myytiin aluksi vain japanissa
-
Jaa sieltäkös ne japanilaiset osasivat kopioida sitten mankin ja peevee/epon :P
Eiku just päivastoin, taas....Harrikka se oli kopsaamassa japanialaisia :police:
Honda teki ensimmäisen Monkeyn jo v, 1961, siinä oli 100 cc,n moottori, laitetta myytiin aluksi vain japanissa
Malli oli kuitenkin otettu amerikkalaisista huvipuistolaitteista. :police:
-
(http://i7.aijaa.com/b/00895/10400414.jpg) (http://aijaa.com/0089510400414)
Samaa fiilistä.
Meikäläisen rautapää sportti -57 (my little pony) joskus silloin. Kuva otettu muistaakseni 80-luvun lopulla. Väri oli punavalkoinen.
Silloin ihan makee ja jopa erikoinen kun erottui koptereista. Nyt kun katsoo, niin toi takaosa on ihan "syvältä".
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Yhtä asiaa japsit eivät oppineet brittipyöristä kopioimaan: Öljyvuotoja.
-
Yhtä asiaa japsit eivät oppineet brittipyöristä kopioimaan: Öljyvuotoja.
Kyllä. Niin... ja itseironiaa, jota brittipyörän omistajan on opittava ymmärtämään. Joten... ihan pas.... mutta niin hiton kivoja. :D
Juhannusta!
-
Yhtä asiaa japsit eivät oppineet brittipyöristä kopioimaan: Öljyvuotoja.
Vanhana Tuutti harrastajana tuotan pettymyksen, kyllä ne senkin oppivat ihan hyvin. ;)
-
Yhtä asiaa japsit eivät oppineet brittipyöristä kopioimaan: Öljyvuotoja.
Vanhana Tuutti harrastajana tuotan pettymyksen, kyllä ne senkin oppivat ihan hyvin. ;)
Joo eiku vitsi vitsinä. Toivottavasti kukaa Brittipyöräilijä ei loukkaantunut. Kyllä kaikille veteraanipyörille kertyy sitä omaa tahtoa vuosikymmenten saatos.
-
Ankanpyrstöt on todella syvältä...hyhhh... japsit on kopsannu hyvin nekin
-
Mutta kertokaas viisaammat miksi niillä Harrikoilla pitää aina vedättää liian suurella vaihteella? Luulisi että useammallakin vaihdelaatikon laakerit menneet vaihtoon :) Itse sitä yritän parhaani mukaan ainakin autolla välttää.
-
kattos kun ne on (rautikset ainakin) kisävehkeitä, välityksä myöten ;) joko on liian pieni/iso vaihde vauhtiin nähden 8)
js
-
Mutta kertokaas viisaammat miksi niillä Harrikoilla pitää aina vedättää liian suurella vaihteella? Luulisi että useammallakin vaihdelaatikon laakerit menneet vaihtoon :) Itse sitä yritän parhaani mukaan ainakin autolla välttää.
Style kysymys: Harley-miehet "ajaa väännöllä". ;)
-
Jaa sieltäkös ne japanilaiset osasivat kopioida sitten mankin ja peevee/epon :P
Eiku just päivastoin, taas....Harrikka se oli kopsaamassa japanialaisia :police:
Honda teki ensimmäisen Monkeyn jo v, 1961, siinä oli 100 cc,n moottori, laitetta myytiin aluksi vain japanissa
Malli oli kuitenkin otettu amerikkalaisista huvipuistolaitteista. :police:
Eipäs ollutkaan, huvipuistolaitteesta kyllä, mutta ne huvipuistot missä näitä mankin esiasteita käytettiin olivat japanissa ( Tama Tech ja Suzuka Circuit )
Ja sen "kopioinnin" kohteena olleen huvipuistolaitteenkin oli honda itse aiemmin valmistanut... :police: :police: :police: :police: :police:
Tämä japsien syyttely kopioinnista näissä yhteyksissä on aika mielenkiintoinen ilmiö, onhan sitä aikanaan tapahtunut, mutta päinvastaista kopiointia on tainnut tapahtua jopa enemmän, "piireissä" siitä tosin mielellään vaietaan, tai yritetään jopa kääntää asia päinvastoin ( Honda 500 Four vs Benelli sei ja quattro sekä Honda vs Laverda )
-
Eipäs ollutkaan, huvipuistolaitteesta kyllä, mutta ne huvipuistot missä näitä mankin esiasteita käytettiin olivat japanissa ( Tama Tech ja Suzuka Circuit )
Taisi kuitenkin olla juuri kuten sanoin, Tama Tech perustettiin ensin ja vuosi oli 1961.
Sen sijaa Amerikka oli jo täynnä huvipuistoja ja kiertäviä tivoleja karuselleineen.
Jos katsoit "Keräilijät" jakson televisiosta, kun löysivät moto-karusellin 50-luvun alusta, niin ei jää asia epäselväksi.
Esimonkeythän siellä pyörivät! :police:
Ja kopioista elävä kansakuntahan se Japani on vieläkin. :P
-
Eipäs ollutkaan, huvipuistolaitteesta kyllä, mutta ne huvipuistot missä näitä mankin esiasteita käytettiin olivat japanissa ( Tama Tech ja Suzuka Circuit )
Taisi kuitenkin olla juuri kuten sanoin, Tama Tech perustettiin ensin ja vuosi oli 1961.
Sen sijaa Amerikka oli jo täynnä huvipuistoja ja kiertäviä tivoleja karuselleineen.
Jos katsoit "Keräilijät" jakson televisiosta, kun löysivät moto-karusellin 50-luvun alusta, niin ei jää asia epäselväksi.
Esimonkeythän siellä pyörivät! :police:
Ja kopioista elävä kansakuntahan se Japani on vieläkin. :P
Sinä sitten varmaan tiedät japanin kaikki huvipuistot.......? No ei se vesa siitä muuksi muutu: Kyllä Honda teki ensimmäiset "mankit" japanilaisiin huvipuistoihin, sieltä ne sitten kehitettiin liikennekäyttöön sopiviksi, ja tuotiin myöhemmin myös jenkkien iloksi, siitä pääsi harrikkakin, tosin italiaanojen avustuksella omia monkey-kopioitaan tekemään ja myymään, huonolla menestyksellä kylläkin.....Kiinalaiset ovat onnistuneet siinä hondan kopioinnissa huomattavasti paremmin :D :D ...:police: :police:
Mitähän japsit muuten kopioivat nykyisin ? Noinniinkuin elääkseen ?
-
Mitähän japsit muuten kopioivat nykyisin ? Noinniinkuin elääkseen ?
Mm. juuri näitä keskustelun aiheena olevia Harrikoita.
Ja vaihtelevalla menestyksellä. :police:
Muuten Chusman aloitti tuotannon 1903. Eli samana vuonna kuin Harley-Davidson, King of the Highway.
(http://i5.aijaa.com/b/00015/10428605.jpg) (http://aijaa.com/0001510428605)
-
Mitähän japsit muuten kopioivat nykyisin ? Noinniinkuin elääkseen ?
Mm. juuri näitä keskustelun aiheena olevia Harrikoita.
Ja vaihtelevalla menestyksellä. :police:
Muuten Chusman aloitti tuotannon 1903. Eli samana vuonna kuin Harley-Davidson, King of the Highway.
(http://i5.aijaa.com/b/00015/10428605.jpg) (http://aijaa.com/0001510428605)
Ja noita tekemälläkö se japanin kansakunta elää ja voi hyvin ?
Muistaakseni harrikat aiemmin olivat hyvinkin epäluotettavia ja ruiskivat öljyä ympärilleen, mutta 80-luvun alkupuolella kun japsit olivat tuoneet markkinoille ensimmäiset tehdascustominsa joutui harrikkakin pakon edessä ryhdistäytymään ja tuloksena oli miltei öljytiivis EVO-moottori, tosin tuon hd,n "uuden" tekniikan muista komponenteista valtaosta tehtiin japanissa tai muualla kaukoidässä ( vamistajina Keihin, Showa, Denso, Hitachi, muutamia mainitakseni ) Niitten kytkin oli myös kaukoidän tekoa, asian kavaltaa metrikoiset ruuvit ja pulti kytkimen osissa, ilmeisesti kiinalaiset eivät suostuneet tekemään kytkimiä tuumakokoisilla ruuveilla..... ;)
Koitahan vesa nyt keksiä jotain ihan oikeaa mitä japsit kopioivat muilta ..... :police: :police:
-
( vamistajina Keihin, Showa, Denso, Hitachi, muutamia mainitakseni )
Kukas noista valmistaakaan ihan omaa itse keksimäänsä tuotetta? :P
-
Sitä minä ihmettelen että miksi harrikoihin tehdään osat taiwanissa ja japanissa jos HD ja America ovat niin Great ja King Of The Highway etc, etc, etc... :P
Kaikki nuo mainitsemasi japanilaiset valmistajat käyttävät omiaan, tuotantotekniikkaan liittyviä keksintöjä komponenttien valmistuksessa, juuri siksi ne ovat ylivoimaisia huippuja alallaan.
Mitähän se harrikka muuten on oikeasti keksinyt ? Höpöhöpö- patentteja firmalla on runsaasti, jopa nahkaisen motskarin sivulaukun ( ! ) ja polkupyörän ( ! ) patentit löytyvät hdn listoilta, eiivätkä ne ole edes kovin vanhoja asioita, samoin harrikka on suuressa viisaudessaan keksinyt ja patentoinut vesijäähdytteisen polttomoottorin viime vuonna..... :police: :police: Niillä mahtaa olla joku tuttu töissä paikallisessa patenttitoimistossa..... ;) ;)
-
On nuo japsit kopsannu ainakii noihin satulalaukkuihin ihan yks`yhteen "alakuperräisten ameriikkalaisten" lanseeraamia Davy Crockett hapsuja. :P
-
Mitähän japsit muuten kopioivat nykyisin ? Noinniinkuin elääkseen ?
Pitkä rivi "harrikoita"...
http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=61070.0 (http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=61070.0)
A)(http://i6.aijaa.com/b/00595/8121504.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=005958121504.jpg)
B)(http://i4.aijaa.com/b/00348/8121500.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=003488121500.jpg)
C)(http://i8.aijaa.com/b/00915/8121501.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=009158121501.jpg)
D)(http://i6.aijaa.com/b/00424/8121502.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=004248121502.jpg)
E)(http://i8.aijaa.com/b/00769/8121525.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007698121525.jpg)
F)(http://i10.aijaa.com/b/00687/8121526.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006878121526.jpg)
G)(http://i9.aijaa.com/b/00515/8121527.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=005158121527.jpg)
Japanilaisten omat keksinnöt ovat aivan jotain muuta, kuin moottoripyöriä.
http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=63908 (http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=63908)
-
Terve!
Jos kiinnostaa Japanin teollistumisen historia, niin suosittelen tutustumaan oheiseen artikkeliin:
Hanhiauran kehitysteoria kokonaisuudessaan: http://www.peda.net/verkkolehti/jyu/yfi/maailmanpolitiikka?m=content&a_id=8 (http://www.peda.net/verkkolehti/jyu/yfi/maailmanpolitiikka?m=content&a_id=8)
"... Kun maa avattiin 1800-luvun puolivälissä, seurasi alun vihamielisyyden jälkeen innokas länsimaisen kulttuurin tuonti maahan. Erityisesti sitä tuotiin Euroopasta. Tuonti kohdistui paitsi teollisuuden eri aloihin, myös kaikkiin muihinkin kulttuurin aloihin, koulutukseen, tieteeseen, taiteeseen, politiikkaan, kieleen, uskontoon, vaatetukseen ja jopa ruokailutapoihin. Kuvaava esimerkki on lihan syönti Japanissa. Niin traditionaalinen shintoo kuin buddhalaisuuskin olivat vieroksuneet sitä, eikä sitä oltu Japanissa juuri käytettykään. Tilanne muuttui keisari Meijin pidettyä 1800-luvun lopulla radiopuheen, jossa hän sanoi länsimaiden tulleen vahvoiksi liharuuan ansiosta. Hän ilmoitti itsekin ryhtyvänsä syömään lihaa, kehottaen kansalaisiaan tekemään samoin. Mikä tapahtui.
Tässä vieraan kulttuurin assimilaatioprosessissa Japani kehitti itselleen vankan teollisen perustan, jolle se saattoi laskea sotilas- ja siirtomaamahtinsa Itä-Aasiassa. Kun ultramilitarismi nousi määrääväksi Japanissa 1930-luvun loppupuolella, eristyi Japani länsimaista, ja alkoi samalla muuttua suhteellisesti heikommaksi niihin verrattuna. Kun Yhdysvallat avasi Japanin uudelleen II maailmansodan lopussa, seurasi uusi perusteellinen ulkomaisen kulttuurin maahantuontiaalto, tällä kertaa Yhdysvalloista. Se vaikutti jälleen kaikkialle yhteiskuntaan, ja auttoi Japania nousemaan nykyiseen vaurauteensa."
Lukekaa koko kehitysteoria ja miettikää mikä/mitkä maat rynnivät aivan samalla teorialla kärkeen? Hanhiaura kehitysteoria on yhä toimiva.
-
Mutta kertokaas viisaammat miksi niillä Harrikoilla pitää aina vedättää liian suurella vaihteella? Luulisi että useammallakin vaihdelaatikon laakerit menneet vaihtoon :) Itse sitä yritän parhaani mukaan ainakin autolla välttää.
Style kysymys: Harley-miehet "ajaa väännöllä". ;)
Ai, millä väännöllä? Rivikoneet vääntää, ei kait pitkäiskuiset v-koneet, ainakaan pienillä kierroksilla :) Tai rynkytys on melkoinen sisuskaluissa...
-
Ai, millä väännöllä? Rivikoneet vääntää, ei kait pitkäiskuiset v-koneet, ainakaan pienillä kierroksilla :) Tai rynkytys on melkoinen sisuskaluissa...
Moottoriopinkirjat ovat asiasta yksiselitteisesti eri mieltä. :police:
Ps. Todistuksessa kiitettävä arvosana. ;)
-
En rupea Vesan kanssa vääntämään :) Tuntuma vaan on että se iso rivinelonen prätkässä vetää alhaalta parhaiten. Toki V4 moottori vääntää, niitähän ne on MotoGP pyörissäkin. Onkon HD:n kone bigbang-kone? Vaiko screamer? Ja toki matalaviritteinen ja puristeinen kone vetää alhaalta nätisti.
-
Sami on oikeassa ! Harrikan "vääntö" on oikeasti pelkkää legendaa ( ja ankaraa rynkytystä liian isolla vaihteella...... :D)
Minulla oli muutama vuosi sitten peräjälkeen EVO-harrikka ja Honda X4, eron "väännössä" ja väännössä huomasi ajaessa oikein hyvin.....Ja näitten kahden vertailu sopii siinäkin mielessä hyvin kun molemmat ovat 1300 - kuutioisia 90-luvun pyöriä.
Hondassa on enemmän vääntöä ja se alkaa alemmilta kierroksilta kuin vastaavan kokoisessa EVOssa, Hondasta löytyy liki 100 Nm jo 1800 rpm lähtien aina 5000 rpm / 121 Nm huippuvääntöön asti.
HD,n EVOsssa taas suurin vääntö on 70-80 Nm / 3500 rpm luokkaa, ja pikkukierroksilla ( alle 2000 rpm) sitä ns "vääntöä" onkin puolet vähemmän kuin Honda X4,ssa :P
-
Tuolla on mukana muutamia Dyno-käyriä suomalaisista katupyöristä.
Ne on testattu penkissä, ei perseessä! :P
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=33&t=25876&start=60 (http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=33&t=25876&start=60)
-
En taida viitsiä edes liimata tähän vähän viritetyn tonnisen katurivinelosen saati sitten ahdetun vastaavan käppyröitä :laugh:
-
Hei,
Onneksi otsikon nimi on "Vanhat moottoripyörät". Meikäläisen Beezasta löytyy pystyssä olevasta yhdestä pytystä (katupystyykkönen) ainakin yksi hevosenpotku, joka vie perille. Jos matka loppuu viime kilometreillä kesken, niin loppukiri käy multa vielä juosten. ;D
Vanhat Harrikat on hienoja pelejä.
-
Vanhat Harrikat on hienoja pelejä.
Niin ovat, siis vanhat....Nykyiset nelospillarin kokoiset elvistelykromihirvitykset ym baggerit ovat moottoripyörän irvikuvia.
-
Muutamilla värkeillä jo tähän ikään itsekkin ajaneena, niin sanoisin jotta tossa Ducatin 900cc desmoduessa on
perseeseen sopivan oloinen vääntö! ;D Minusta ainakin tuntuu siltä!
Ei noita Harrikan ja Jaappanialaisten "vääntötuntumia" oikein voi vertailla, toinen on maatalousmoottori ja
toinen on korppusaha! ;)
-
Tämän päivän mallivalikoima on todella laaja ja tarjoaa valinnanvaraa. Tässä omia suosikkejani 2012 mallistosta. :police:
(http://i10.aijaa.com/b/00093/10458017.jpg) (http://aijaa.com/0009310458017)
(http://i4.aijaa.com/b/00532/10458018.jpg) (http://aijaa.com/0053210458018)
(http://i10.aijaa.com/b/00652/10458019.jpg) (http://aijaa.com/0065210458019)
(http://i5.aijaa.com/b/00144/10458020.jpg) (http://aijaa.com/0014410458020)
-
Eikös tämän pitänyt olla moottoripyöräpalsta ?
-
Ja siitä luotettavuudesta kertoo tietenkin luotettavuusajon tulokset!
Wikipedia antaa seuraavat yleiskilpailun merkkitulokset kautta aikojen.
Päijänteen Ympäriajo.
Yleiskilpailuvoitot merkeittäin:
Husqvarna 15
Harley-Davidson 12
Jawa, Jawa CZ 12
KTM 10
Rudge 6
Suzuki 5
Yamaha 5
TM 5
Zündapp 4
Triumph 3
Raleigh 2
Norton 2
BMW 2
Monark 2
Indian 1
Super X 1
Royal Enfield 1
AJS 1
NV 1
Kawasaki 1
-
Eli Harrikka on aikoinaan ollut yhtä luotettava kuin Jawa. Ei huono 8)
-
Eli Harrikka on aikoinaan ollut yhtä luotettava kuin Jawa. Ei huono 8)
Se on varmaan CZ:tin ansiota, kun oli tuossa luettu yhteen. :P
-
Ketteryyttä löytyy!
Best slow control riding ever? (http://www.youtube.com/watch?v=PERJTHu1Od0#)
Nopeitakin ne on tarvittaessa...
Hiro Koiso Racing "The world fastest street regal Harley-Davidson" 193.596mph! (http://www.youtube.com/watch?v=orhdrKJ9ik8#ws)
Ja huomasithan, että japanilaisetkin ovat sen huomanneet! :police:
-
Ketteryyttä löytyy!
Juu, hyvin pärjäisi Päitsillä siellä puiden välissä :laugh:
-
Vuosimalli 1961
(http://i9.aijaa.com/b/00358/10462544.jpg) (http://aijaa.com/0035810462544)
-
Vuosimalli 1961
Now we're talkin' 8)
-
Back to the 50´s ...
(http://i10.aijaa.com/b/00983/10463426.gif) (http://aijaa.com/0098310463426)
(http://i9.aijaa.com/b/00797/10463427.jpg) (http://aijaa.com/0079710463427)
(http://i3.aijaa.com/b/00627/10463428.jpg) (http://aijaa.com/0062710463428)
(http://i7.aijaa.com/b/00947/10463429.jpg) (http://aijaa.com/0094710463429)
King of the Highway! :police:
-
Back to the 50´s ...
...
King of the Highway! :police:
Onko noita satuloita pakko ymmärtää? Kun ei vaan mitenkään kykene....
-
Back to the 50´s ...
King of the Highway! :police:
Joo, niin luulis, mutta entäs kun hikhvayhin tulee mutka ? ;D ;D ;D ;D Tai vastatuuli, tai ylämäki, tai molemmat......?
-
Vuonna 1969 asia nähtiin näin ...
(http://i1.aijaa.com/b/00477/10463605.jpg) (http://aijaa.com/0047710463605)
-
Näitä vanhempia vuosimalleja tulee yhä kiitettävästi maahan!
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/harley-davidson-vuoden-2011-suosituin-kaytetty-pyora (http://www.mpmaailma.fi/uutinen/harley-davidson-vuoden-2011-suosituin-kaytetty-pyora) :police:
Vuonna 2011 tuli maahamme uusina rekisteröityjen pyörien lisäksi myös runsaasti käytettyinä yksittäistuotuja kaksipyöräisiä, kertovat MP-Kauppiaat ry:n tilastot. Siinä missä uusia pyöriä rekisteröitiin vajaat kuusi tuhatta kappaletta, ylsi käytettyjen yksittäistuonti 3972 kappaleeseen.
Menneenä vuonna nousi suosituimmaksi käytettynä tuoduksi pyöräksi Harley-Davidson, jonka osuus kaikista pyöristä oli 21,8 prosenttia eli 865 kappaletta. Toisena tilastossa oli viime vuoden ykkönen Honda, 845 pyörällä. Tilastoissa seuraavia pyöriä, Suzukia (493) ja Yamahaa (466) tuotiin jo selvästi vähemmän.
Amerikkalaismerkin suosio käytettyjen tilastoissa on hämmentävää, sillä uutena pyöränä H-D oli vasta seitsemänneksi suosituin. Nykyisin Harley-Davidson of Helsingin osaomistajana toimiva Marko Lindholm näkee tähän kuitenkin selvät syyt.
- Suomesta puuttuvat 10 000 - 15 000 euron käytetyt Harley-Davidsonit. Meilläkään ei ole niitä liikkeessä - ja jos on, menevät ne heti kaupaksi, Lindholm kertoo.
Aikaisemmin myös muiden merkkien parissa Bike Worldissä toiminut Lindholm näkee suosiolle myös muita syitä.
- Custom- ja sporttipyörien vakuutuksissa on huimia eroja, minkä vuoksi uskon customkaupan nousevan. Lisäksi Amerikan H-D:n strategiaan kuuluu harmaatuonnin tyrehdyttäminen, minkä vuoksi Englannista Suomeen suuntautunut harmaatuonti on lakkautettu.
Lindholmin mukaan H-D-kauppoja ylipäätään on Suomessa vähän ja ne ovat yllättävän pieniä, minkä vuoksi myös vaihtopyörävarastot ovat riittämättömiä.
- Mekin olemme kasvattaneet vaihtopyörävarastoa, jotta kevääksi olisi myytävää. Kauppa kävisi todella hyvin, jos olisi tavaraa. Mekin myimme viime vuonna 100 pyörää uutena ja 200 käytettynä, pitkän linjan mp-kauppias kertoo.
-
Tuossa vähän kuvaamiani Harrikoita Milwaukeessa HD Museossa. Komeita pelejä...
https://picasaweb.google.com/107762934585627086696/HarleyDavidsonMuseumMilwaukeeUS2592011#
Itselleni HD on vain yksi merkki muiden joukossa, vaikka itselläkin Evo -koneinen Softail Kustom -tallissa ollut vuodesta 98. Onko se parempi tai huonompi kuin joku japanialainen on aivan sama. Fiilistä siinä ainakin on. On mulla niitä Japanin pelejäkin 125-750cc ja Jawakin. Samaa paskaa tai herkkua kaikki. 2 pyörää ja sillee kaikissa. Kaikenlainen omien pyörien kehuminen ja toisten haukkuminen on säälittävää... Makuasioita nää on.
-
Sääli on sairautta! Siihen aikaan kun sivariharrikalla on päitsit voitettu ei Suomessa ollut mäntyjä! ???
Hyvin mahtu ajelemaan. Ei taida kovin montaa yleiskilpailun voittoa olla sooloharrikalla?
Uulan kanssa ihan samaa mieltä noista satuloista, tosin onhan Texasissa perseetkin huomattavasti isompia
kuin missään muualla. ;D Siellähän satiaisetkin ovat siilin kokoisia ja näköisiä!
-
Voi ristus :D Kommentti kertoo miehestä kaiken oleellisen. Niin eihän ne olleet ennen mäntyjä, vaan honkia :D Pikkasen kannattais tuo luonnonoppia ja historiaa tarkemmin tutkia. Kyllä niitä mäntyjä on ollut täällä ihan jo suorastaan satoja vuosia... Enkä ole Texasissa moisiin satiaisiin törmännyt. Täytyypä taas syksyllä katsoa sillä silmällä, kun siellä kurvailen. Tuon vaikka yhden teille tuliaisiksi.
-
;D ;D ;D Haluatko kaima tietää miehestä muutakin kuin tuon kaiken oleellisen?
Huumoria, huonoo mutta huumoria kuitenkin!
Ja luonto-opit ja historiat ynnä maantiedot ovat kyllä jotakuinkin hanskassa. ;)
ps. Ei niitä satiaisia voi valkata vain YHTÄ tuliaisiksi, että se siitä luonnonopista! ;D ;D ;D
-
Luonnonoppia.
Menipä suomineito Aino amerikoihin ja tapasi siellä paikallisen farmarin Johnyn, joka houkutteli neitokaisen ameerikanrautaansa ajelulle.
"Voi kamala miten iso auto" ihmetteli Aino.
"Jeah! Meillä täällä valloissa kaikki on suurta" kehaisi Johny.
Ja niin mentiin Johnyn ranchille, jota Jonhny ylypeenä esitteli Ainolle.
"Voi kamala miten iso maatila, ja noin iso rattorikkii sulla."
"Jeah, meillä täällä valloissa kaikki on suurta, niinkuin jo äsken mainihinkin."
Ja niin sai Johny houkuteltua Ainon suuren talonsa makuuhuoneeseen, jossa Aino loihe silimät teevateina lausumaan:
"Voi kamala kun sulla on iso." ja taas Johny muisti kehaista miten meillä täällä valloissa kaikki on suurta.
Kotvasen päästä Johny piti hengähdystaukoa, ja kysäisi Ainolta:
"Mistäspäin valtoja sitä sinä oletkaan kotoisin?" ::)
-
Kieltämättä varsin kunnioitettava näky on Sheriffi Harrikoineen. :police:
(http://i4.aijaa.com/b/00477/10465022.jpg) (http://aijaa.com/0047710465022)
-
Kovasti nuo miliisit tuolla ameriikassa taitaavat ammuskella, kun enempi on vyöllä lippaita kuin
Suomalaisella soturilla taisteluvyössä?
Pannaan lippaat piippuun ja hyökätään ruotsiin.... kuka sanoi?
-
Oma mielenkiintoinen historia Harley-Davidson Sevicar. :police:
(http://i9.aijaa.com/b/00556/10465093.jpg) (http://aijaa.com/0055610465093)
-
Olympia Harrikka, Helsinki -52! ;)
-
Kieltämättä kunnioitettava näky on US Seriffi iliman Harrikkaakin. :P
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tukeville miehille tukevat pyörät ... :P
(http://i11.aijaa.com/b/00755/10466006.jpg) (http://aijaa.com/0075510466006)
-
Ja vähän vanhempi Dresser ...
(http://i3.aijaa.com/b/00357/10466039.jpg) (http://aijaa.com/0035710466039)
-
Vähän aikaa joutuu noista kahdesta viimeisestä kuvasta hakemaan, ennen kuin löytää mootoripyörän kaiken romun keskeltä... ::)
-
;D ;D ;D Haluatko kaima tietää miehestä muutakin kuin tuon kaiken oleellisen?
Huumoria, huonoo mutta huumoria kuitenkin!
Ja luonto-opit ja historiat ynnä maantiedot ovat kyllä jotakuinkin hanskassa. ;)
ps. Ei niitä satiaisia voi valkata vain YHTÄ tuliaisiksi, että se siitä luonnonopista! ;D ;D ;D
Juu sitä huonoa huumoria on itselläkin ihan tarpeeksi :D Kyllä semmosia siilinkokoisia satiaisia luulis saavan kiinni yksitellenkin. Paikalliset osannee neuvoa mistä/keneltä niitä löytäis. Pistin juuri kaverille Houstoniin kyselyn. Odottelen vastausta... Niin, että pistetään häkkiin ja tuodaan vaikka henk.koht häkissä Pölhölään.
-
Kieltämättä varsin kunnioitettava näky on Sheriffi Harrikoineen. :police:
(http://i4.aijaa.com/b/00477/10465022.jpg) (http://aijaa.com/0047710465022)
Mikähän se lie tuon sivulaukun sisältö?
-
Suurkiitos Vesalle noista 60-luvun sportstereista, ne miellyttää silmää... 8)
-
Tuo 61 :nen Sportster on vielä ihan pyörän näkönen, muista voijaankin sitten olla kahta eri mieltä. ::)
Noista hely-harrikoista tulee mieleen Kuopiolainen mopomies, Heijastin Heimonen, joka oli keränny Tunturiinsa kaikki krääsän mitä oli vaan saanu käsiinsä. Heimosta pijettiin kajahtanneena, mutta kas ihmettä, Heimosen sielunveljiähän löytyykii kasapäin. Ainakii ameriikasta. :P
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lisää scrambler-malleja ...
(http://i3.aijaa.com/b/00655/10467861.jpg) (http://aijaa.com/0065510467861)
(http://i1.aijaa.com/b/00162/10467858.jpg) (http://aijaa.com/0016210467858)
(http://i2.aijaa.com/b/00686/10467862.jpg) (http://aijaa.com/0068610467862)
(http://i4.aijaa.com/b/00447/10467859.jpg) (http://aijaa.com/0044710467859)
-
Tuossa vähän kuvaamiani Harrikoita Milwaukeessa HD Museossa. Komeita pelejä...
https://picasaweb.google.com/107762934585627086696/HarleyDavidsonMuseumMilwaukeeUS2592011# (https://picasaweb.google.com/107762934585627086696/HarleyDavidsonMuseumMilwaukeeUS2592011#)
Itselleni HD on vain yksi merkki muiden joukossa, vaikka itselläkin Evo -koneinen Softail Kustom -tallissa ollut vuodesta 98. Onko se parempi tai huonompi kuin joku japanialainen on aivan sama. Fiilistä siinä ainakin on. On mulla niitä Japanin pelejäkin 125-750cc ja Jawakin. Samaa paskaa tai herkkua kaikki. 2 pyörää ja sillee kaikissa. Kaikenlainen omien pyörien kehuminen ja toisten haukkuminen on säälittävää... Makuasioita nää on.
Ari on ymmärtänyt asian oikein .. mutta kehukaa ja haukkukaa edelleenkin. Hauska on kommentteja lukea :)
(http://i8.aijaa.com/b/00187/10467917.jpg) (http://aijaa.com/0018710467917)
-
Ei, kyllä nyt Ari on ihan hakoteillä, sillä näin se todellisuudessa on. :P
Harley-Davidson
Moottoripyöristä puhuttaessa täytyy Yhdysvalloissa valmistettava Harley-Davidson, eli Harrikka tai Harlikka mainita omana tyyppinään. Harley-Davidson on ulkonäkönsä puolesta kuin mikä tahansa custom- tai cruiserpyörä. Omaksi lajityypikseen Harrikan tekee lähinnä sen maanisuuteen taipuvainen käyttäjäkunta, joka on kohottanut kyseisen moottoripyörämerkin jumalan asemaan elämässään. Harley-Davidsonin tekniikka on koko merkin historian ajan laahannut 40 - 60 vuotta muiden moottoripyörämerkkien perässä. Harley-kuskien keskuudessa onkin tapana noudattaa sääntöä kun oman kylän kellotapuli häviää näkyvistä, on aika kääntyä takaisin. Optimistisimmat Harley-Davidsonin omistajat kuitenkin tekevät joka kesä Lapin reissun, eli pyrkivät ajamaan pyöränsä Pohjois-Norjaan ja takaisin. Pisimälle on toistaiseksi päässyt tuntemattomaksi jäänyt joensuulainen Harley-kuski, jonka Harley-Davidson Sportster jaksoi menomatkalla Pudasjärvelle asti.
-
Ja vähän vanhempi Dresser ...
(http://i3.aijaa.com/b/00357/10466039.jpg) (http://aijaa.com/0035710466039)
Amerikassa moditkin ovat isompia ::) Ei jaksa vespa kuskata, pitää hommata isompi kootteri ;D
-
Omaksi lajityypikseen Harrikan tekee lähinnä sen maanisuuteen taipuvainen käyttäjäkunta, joka on kohottanut kyseisen moottoripyörämerkin jumalan asemaan elämässään./i]
Tuo pitänee kyllä paikkansa. Muu on kuulopuheita. Itse olen ajanut varsinkin tuolla Evolla paljon Suomessa, Pohjoismaissa ja Euroopassa. Kyllä se kestää siinä missä Hojasukitkin. Aiempi Pannupää vaatikin jo sitten vähän enemmän asennetta.
Oikeestaan itsellä ainoa mikä tökkii Harrikassa on nää uus-Harrikkaihmiset, jotka heti sen pyörän ostettuaan yhdessä yössä omaksuvat ylemmyys -ideologian. Mulla yhäkin on kolme veljeä ja vain yksi niistä ajaa Harrikalla. Se siitä brotherhoodista. Joku harley -vaatteinen hapsupelle saa mut vain nauramaan... Tähän voisikin tuumata " I own a t-shirt, not just a Harley" :D :D :D
-
Niin, se vanha mainoslausekin on kyllä totta. 8)
"Harley-Davidson on vaativan motoristin tapa elää."
-
Huutelempa täältä sivusta taas.
Ehkä siinä HD-intoilussa on osin kyse siitä, että ne on kuitenkin aika tunnistettavia vekottimia. Jos ei muuten niin käyntiääneltään.
Toki nykyään noita v2-kustomeita on haastava erottaa toisistaan. Itselläni menee jossain määrit hondat, kawat ja yamahat sekasin. Ja kaikki brittipyöräthän on samoja, vai mitä? ::) Ja tällä tunnistettavuudella tarkoitan "tavallista" ihmistä. Sen peruspulliaisen on helppo tunnistaa harrikka ja sen omista jo pelkästään varityksestää ja isoista logoista. Japsipyörän ja omistajan yhdistäminen oikeaan vekottimeen parkkipaikka on jo haastavampaa.
Mutta silti. Jos olis varaa, niin tallissa/pihalla seisois pari harrikkaa, pari brittiä, joku uuden karhea vehje, joku oikiasti vanha pyörä, scrämbleri (merkillä ei väliä) ja pari pyörää vielä varalle. ...vaan kun ei ole. :(
-
Palomiehet käyttää Harrikkaa!
(http://i10.aijaa.com/b/00885/10468023.jpg) (http://aijaa.com/0088510468023)
(http://i5.aijaa.com/b/00842/10468022.jpg) (http://aijaa.com/0084210468022)
(http://i7.aijaa.com/b/00521/10468024.jpg) (http://aijaa.com/0052110468024)
-
Mutta jos tarvii varmaa työjuhtaa tulipalomies, niin valinta on IZH. :P
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mutta jos tarvii varmaa työjuhtaa tulipalomies, niin valinta on IZH. :P
Keulii jo käynnistettäessä. Takuu on! ;)
-
Läpi vuosikymmenten myös tytöt tykkää ... :P
(http://i8.aijaa.com/b/00565/10468595.jpg) (http://aijaa.com/0056510468595)
(http://i9.aijaa.com/b/00215/10468596.jpg) (http://aijaa.com/0021510468596)
(http://i7.aijaa.com/b/00420/10468594.jpg) (http://aijaa.com/0042010468594)
:police: :police: :police:
-
Nää on Vesa sellasia tyttöjä jotka valokuvissa tykkää mistä vaan kunhan kuvauspalkkio on sopiva ::)
Kato vaikka:
(http://thepatriotperspective.files.wordpress.com/2011/10/jawagirl.jpg)
-
Nää on Vesa sellasia tyttöjä jotka valokuvissa tykkää mistä vaan kunhan kuvauspalkkio on sopiva ::)
Ziisus! Tuohan on mun jaava, kuka sillä ajaa? ::)
-
Mites ne nuo polliisipyörät tuolla ameriikoissa, onko se niin että passipolliiseilla on Harrikat, ja liikennettä valavovilla Kawasakit, Hondat, Moto Guzzit tai BMW :t. ::)
http://www.youtube.com/watch?list=LPhl8QcIJZ1bw&feature=player_detailpage&v=-Cms0bkNj7A#t=2s (http://www.youtube.com/watch?list=LPhl8QcIJZ1bw&feature=player_detailpage&v=-Cms0bkNj7A#t=2s)
-
Taitaa olla niin että jenkkipoliisien PR-osasto käyttää harrikoita kuvauksissa ja paraateissa, ne oikeat poliisintyöt hoidetaan sitten bemareilla tai jaappanilaisilla......
-
Mites ne nuo polliisipyörät tuolla ameriikoissa, onko se niin että passipolliiseilla on Harrikat, ja liikennettä valavovilla Kawasakit, Hondat, Moto Guzzit tai BMW :t. ::)
http://www.youtube.com/watch?list=LPhl8QcIJZ1bw&feature=player_detailpage&v=-Cms0bkNj7A#t=2s (http://www.youtube.com/watch?list=LPhl8QcIJZ1bw&feature=player_detailpage&v=-Cms0bkNj7A#t=2s)
Ovat isänmaallista porukkaa ja 90% kalustosta on Harrikoita. (Vuosi 2009) :police:
-
Ovat isänmaallista porukkaa ja 90% kalustosta on Harrikoita. (Vuosi 2009) :police:
Isänmaallisia joo, mutta minkä maan ? Taitaa olla Kiinalaisia siellä ameriikan ihmemaan poliisihallinnon johdossa, kun noita afroamerikkalaisten työntekijöiden, taiwanissa tehdyistä osista kokoamia tekeleitä ostavat veronmaksajien rahoilla....
-
Terve,
Ei uskois, että nuo Vesan lähettämät kuvat poliiseista ja palomiehistä pyörillä olisivat nykyajalta. Pyörät näyttää viiskytlukulaisilta.
Hyvä näin!
Otsikkohan on "Vanhat moottoripyörät" ja "Harrikat". :police:
Pimukuvat tekivät parhaimman vaikutuksen. Oli sentään vintagemeininkiä. Niin... paitsi se alin kuva, joka on nykyajalta.
Be carefull out there. Kohta tulee virkavalta ja putsaa nykyvehkeet toiselle aikakaudelle.
-
Tyylistähän tässä on kokonaisuutena ollut kysymys, perinteitä vaalivaa tyylikkyyttä, joiden juudet ovat lähinnä 40- ja 50-luvuilla.
Kansa tykkää nostalgiasta ja sitä Harley-Davidson tarjoilee!
Toinen juttu on sitten Rodi-mallisto, joka sopii tulevaisuuteen, Back to the Future...
(http://i3.aijaa.com/b/00964/10469527.jpg) (http://aijaa.com/0096410469527)
-
Kunnioitettava näky !
Vesan ylläoleva tekstiä lainatakseni: "Tyylistähän tässä on kokonaisuutena ollut kysymys...... " ;D ;D
(http://img571.imageshack.us/img571/5011/harleydavidsonfestival1.jpg)
-
Tuli juur Harley hankittua,Sprint H Scramble -63,meinaan jokohan musta tuli Harrikkaplösö?Kai sillä saa vähän rispektiä kun tankissa lukee Harley?
Olikos Vesallakin sellainen josta takasylkky puuttuu?
-
Olikos Vesallakin sellainen josta takasylkky puuttuu?
Kyllä mulla yksipyttyinenkin löytyy. 8)
-
"Hernepyssy"
(http://i8.aijaa.com/b/00276/10476032.jpg) (http://aijaa.com/0027610476032)
-
Uutisia
Harley-Davidson on yhä Suomen yliovimaisesti suosituin custompyörämerkki, kertovat MP-Kauppiaat ry:n tilastot. Alkuvuonna seitsemästä suosituimmasta custommallista peräti viisi oli milwaukeelaisvalmistajan käsialaa.
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/harrikat-edelleen-myydyimpia-custompyoria (http://www.mpmaailma.fi/uutinen/harrikat-edelleen-myydyimpia-custompyoria)
-
Uutisia
Vuoden ensimmäisten kuukausien kotimaisessa myyntitilastoissa muutama pyörämerkki erottuu edukseen. Eräs näistä on Harley-Davidson, joka lähes kaksinkertaisti kokonaismyyntinsä viime vuoden tilanteeseen verrattuna. Nyt H-D:n siivu kokonaismarkkinoista oli 9,4 prosenttia.
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/harley-davidson-johtaa-isojen-pyorien-myyntitilastoa (http://www.mpmaailma.fi/uutinen/harley-davidson-johtaa-isojen-pyorien-myyntitilastoa)
:police:
-
Minullakin on pihalla velipojan yksipyttyinen harrikka, pitäisi lomareissun jälkeen alkaa taivastelemaan joskos se toinenkin suostuisi toimintaan mukaan.
Maksaakohan ne Vesalle tuosta markkinoinnista ?
-
Maksaakohan ne Vesalle tuosta markkinoinnista ?
Kyllä ne kaikki osakkeenomistajat huomioivat. :P
(http://i5.aijaa.com/b/00527/10477663.jpg) (http://aijaa.com/0052710477663)
-
Perskules, eikös täällä ole joku sääntö että omaa firmaansa ei saa mainostaa >:(
:laugh:
-
Se on muuten ihan hieno lahjaidea edelleenkin; http://www.oneshare.com/stock/harley (http://www.oneshare.com/stock/harley)
Omani on saatu jo 90-luvulla ja koristaa konttorin seinää kivasti. :police:
-
Minkähän verran noita harlikoita on Suomeen tuotu?
Kyselee L&K.
-
Äkkiä laskin toukokuun osalta veropäätöksistä tullin sivuita about 150 kpl.Siis pelkästään toukokuussa tehdyt veropäätökset.Yllättävän paljon.Mitä luokkaa vuosituonti sitten on,en viitsi laskea.
-
Lisää yks-pyttyisiä.Minulla oli kerran tällainen 1-pyttyinen pikku-Bulu. Ei nyt aivan Harrikka mutta melkein. Laitoin siihen piruuttani öljyn,-suodattimen vaihdon yhteydessä Toyotan öljynsuodattimen, purkki koneen etuosassa! Kuva on niin pieni, että Toyotan leimat ei näy. :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mitähän tässä nyt vouhotetaan,eikai se harri ole prittiä huonompi,meillä muilla on sitten sulattokamaa...
-
Joo, onhan se aito asia, eikä kopio jostakin! :P
-
Sillä väännöllä tehdään ihme lähtöjä!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vjFeC7g6_40# (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vjFeC7g6_40#)! :police:
-
Ei voi kun hymyillä :) Pukinpartamies kiilasi ja varasti...
-
... mutta tyylikkäästi!
-
;D ;D ;D Hildo ja Harley näkyy olevan tehokas yhdistelmä... ;D ;D ;D
-
Jos olis vaan ritkestone kestäny niin varmalla olisi jätätättäny. :P
http://www.youtube.com/watch?v=rDK6PtGceww&feature=player_detailpage#t=2s (http://www.youtube.com/watch?v=rDK6PtGceww&feature=player_detailpage#t=2s)
-
Sillä väännöllä tehdään ihme lähtöjä!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vjFeC7g6_40# (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vjFeC7g6_40#)! :police:
Tuolla FB sivustolla ("Facebook-motoristi"), ottivat muoviluoti-miehet tuosta filmistä niin itseensä, että moderaattori poisti koko videon sieltä!
"Paskalla chopperilla, kun ei saa voittaa kiiltävää muoviluotia". :P :P :P
-
Sillä väännöllä tehdään ihme lähtöjä!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vjFeC7g6_40# (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vjFeC7g6_40#)! :police:
Tuolla FB sivustolla ("Facebook-motoristi"), ottivat muoviluoti-miehet tuosta filmistä niin itseensä, että moderaattori poisti koko videon sieltä!
"Paskalla chopperilla, kun ei saa voittaa kiiltävää muoviluotia". :P :P :P
Kokeiltiin piruuttaan tämä harrikka vs japsi kulkemisjuttu viikonloppuna :D
Otettiin omilla pyörillä kisaa kaverin kanssa (en kerro missä !) Minullahan on tuo about uuden kiinanskootterin hintainen, xxxxxxxx km ajettu vm -84 Yamaha FJ 1100 ( suuresta kilometrimäärästä johtuen aika rupsahtaneessa, mutta alkuperäisessä kunnossa), ja siilä toisella viimesen päälle hieno ( ja kallis..) vm 2008 harrikka, pyörä on varustettu HD,n omalla, 2-litraisella Screaming Eagle ( Kirkuva Kotka) - monsterimoottorilla, jossa on "tavanomaiset" viritykset, eli takapyörästä pitäisi löytyä + 120 hp, on oikein dynotettukin kuulemma...
No eipä sillä harrikalla ( ja kuuluisalla "väännöllä..." ) mitään jakoa ollut kiihtyvyydessä tai nopeudessa tuon 28 vuotta vanhan ja hiukan jo nilkuttavan Yamahan kanssa, HD jäi taakse heti lähdössä, ja kovemmassa vauhdissa harrin kiihtymineni alkoi hyytyä 180 km/h kohdalla, siinä kohtaa FJ 1100 alkoi vetää reippasti kaulaa, se kun alkaa vasta innostua siinä vauhdissa.... :)
Ja kuljettajien painoista sen verran että se harrikkakuski on liki puolet kevyempi kuin minä, joten harrikka sai kunnon händicapinkin, mutta ei sekään auttanut........ :D
Noita videoitahan voi tehdä vaikka minkälaisia ( tuo vesan linkittämä video on suuren harrikkatarvikekauppiaan tekemä... ;) ) mutta tosielämässä sen harrikan pitäisi ensin kepittää edes tuo vanha yamahanromu, jos se onnistuu niin sitten voi kokeilla muittenkin kanssa.
-
Terve,
Sinänsä ihan hauska video, mutta tarkemmin katsottuna tuo Honda-kuski ei ole harjoitellut, eikä osaa lähtöä. Reaktioaika on hidas ja lähtö todella pienellä kaasulla.
Olen kokeilut muutaman kiihdytyskisan Buellilla ja treeniä sekin vaatii. Hildolla on selvästi harjoittelua takana. Tässä ratkaisi kuskien taito. Kuskit kun vaihtais paikkaa, niin tilanne olisi ihan toinen.
Asiasta toiseen. Koko aihe sopii paremmin muualle kuin "Vanhat moottoripyörät". Oisko "Motorismi" oikea paikka?
-
Oisko "Motorismi" oikea paikka?
Ehkä niin... ::)
-
Terve,
Sinänsä ihan hauska video, mutta tarkemmin katsottuna tuo Honda-kuski ei ole harjoitellut, eikä osaa lähtöä. Reaktioaika on hidas ja lähtö todella pienellä kaasulla.
Olen kokeilut muutaman kiihdytyskisan Buellilla ja treeniä sekin vaatii. Hildolla on selvästi harjoittelua takana. Tässä ratkaisi kuskien taito. Kuskit kun vaihtais paikkaa, niin tilanne olisi ihan toinen.
Asiasta toiseen. Koko aihe sopii paremmin muualle kuin "Vanhat moottoripyörät". Oisko "Motorismi" oikea paikka?
"Päämärätietoisesti" tehty videohan tuo on, hondamies tosiaan lähtee kuin mummo liikennevaloista, ehkäpä ihan tarkoituksella.....Vai onko sitten vain taitamaton ?
Ottaen huomioon videon tekijän taustan, epäilen kovasti muuttaisiko kuskinpaikan vaihto tilannetta ollenkaan.... :police:
"Motorismi" voisi tosiaan olla hyvä paikka tälle mielenkiintoiselle aiheelle
-
2008 harrikka, pyörä on varustettu HD,n omalla, 2-litraisella Screaming Eagle ( Kirkuva Kotka) - monsterimoottorilla, jossa on "tavanomaiset" viritykset, eli takapyörästä pitäisi löytyä + 120 hp, on oikein dynotettukin kuulemma...
Taisi olla Dyno viritetty. ;)
-
Moottoripyöräily harrastuksena, paitsi että se on hauskaa, on se myös mukavaa. ;D
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=t5G6FPcGXps#t=267s (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=t5G6FPcGXps#t=267s)
-
Moottoripyöräily harrastuksena, paitsi että se on hauskaa, on se myös mukavaa. ;D
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=t5G6FPcGXps#t=267s (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=t5G6FPcGXps#t=267s)
Sehän oli ihan kuin täältä koti-Chapteristä. Toimintaa pitää olla! ;)
-
Moottoripyöräily harrastuksena, paitsi että se on hauskaa, on se myös mukavaa. ;D
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=t5G6FPcGXps#t=267s (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=t5G6FPcGXps#t=267s)
Siinäpä oli HD-mies poikineen..... Huvittavin oli veturinkokoisella matkalehmällä suoritettu "burnausyritys", voima loppui koneesta heti alkuunsa ja ainoa mikä lopulta "suttasi" oli kytkin.... :D
-
Kyllä tuon videon burniksen epäonnistuminen johtuu täysin taitamattomasta kuskista, ei tehon puuteesta. 15 heppaa riittää mainiosti kunnon burniksen tekemiseen kuten tuli monasti todettua hullulla 80 luvulla omalla Suzuki TS 125 ER:llä ;D
Ja kuinka se kytkinkään voisi burnata ellei sitä tehoo oo?
Reijo vois laittaa juutuuppiin oman burnisvideon jossa loppuunajettu, mutta tuulennopea lihapullaJamaha kiljuttaa nakkia. Sirkushuveja kansalle :police:
Tohon kirkuva kotka- juttuun.... mie en henk.koht. ainakaan oo koskaan juurikaan arvostanut pyörän valmistajatehtaan tarjoamia virityssarjoja. Tuntuu että kyseessä on enemmänkin rahastaminen vrt. sivulaukut joissa lukee mopon merkki.
Harrikastakin saa ihan oikeesti kulkevan laitteen sellasilla osilla joissa ei lue H-D. Rahaa toki palaa kuten palaa jamahan ja sukisukinkin viritykseen, mutta se ei oo kuin persaukisten ongelma. Onko harrikkaa sit mitään järkee viritellä onkin ihan toinen juttu. Se nopeus kun ei oo ykkösjuttu Harrikoissa vaan ihan toiset judanssit. Ei Rolls Roycea tai Isoa Mersua osteta sen nopeuden takia yleensä. Mukavuus, tyyli, laatu, imago, historia, äänimaailma.... ne on joillekin tärkeempiä juttuja kuin kahta ja puolta sataa kirkuva monenkirjava pyllypystyssä-mopo.
Seuraavaks sanotaan sit, että mikä "laatu" kun niitä saa olla kokoajan korjaamassakin? No verratkaapa kuinka suuri prosentti 50-70 lukuisista pyöristä on vielä tänä päivänä liikennekäytössä vaikkapa Harrikoista tai Yamahoista.
-
Tässä esimerkki kohtuullisen rivakasta lähes vakiosta hoodeestä: Harley vs zx14 (http://www.youtube.com/watch?v=M2lo9dftd9Q#ws)
Tossa tosin 200+ heppainen Kawa 14R voittaa, mutta ihan kivasti toi katuharrikkakin kulkee. Jättäisi suurimman osan kilvissä olevista japseistakin liikennevaloissa.
-
Kyllä tuon videon burniksen epäonnistuminen johtuu täysin taitamattomasta kuskista, ei tehon puuteesta.....
Ja kuinka se kytkinkään voisi burnata ellei sitä tehoo oo?
Eipä se harleynkaan kummi suttaa asvaltilla jos voima puuttuu, se on just niin yksinkertaista..... ;)
Kytkin hajoaa siksi kun se on huono....Ja noin heikkovoimaisessa vekuttimessa sen kytkimen on oltava erittäin huono kun se hajoaa.... :P
Mutta eikös harrikan kytkin olekin taiwanissa tehty ? Ainakin HD,n kytkimessä olevat ruuvit on metrimitoituksella, joten jenkkien tekemä se ei voi olla.
En minäkään pelkkää tehoa ja vauhtia arvosta, mutta vesa otti asian puheeksi videolinkillään niin ajattelin vain vastata....
Ei ko, jamahaa ole viritetty mitenkään, noo uudet tulpat ja tulpanhatut laitoin, ja hankin alkuperäisen ilmansuodattimen sen K&N - p..skan tilalle......Mutta sitä kaverin harrikkaa on viritetty, paljon ja isolla rahalla...
Kyllähän jammu burnaa jos niin halutaan, osta sinä minulle uusi takanakki ja vaihtotyö valmiiksi johonkin oululaiseen rengasliikkeeseen, niin minä kyllä teen sen videon... :D :D :D Mulla kun on ihka uusi takarengas paikoillaan ja ei sitä henno pilata noin vain.
-
Tää on kyllä niin turha topiikki että....
-
Turhii topiikkeja ei kannata lukee. Lähdekriittisyys on kokonaan lukijan silmässä :)
-
Tää on kyllä niin turha topiikki että....
Turhaa ei oo, kun purjehtiminen... :P
-
Tää on kyllä niin turha topiikki että....
Turhaa ei oo, kun purjehtiminen... :P
... ja puutarhan hoito ::) :P
-
..mutta moottoripyöräily on iloinen asia :)
Ok ! Kuva vaihdettu enemmän alkuperäisen idean mukaiseksi ;)
(http://i7.aijaa.com/b/00394/10508390.jpg) (http://aijaa.com/0039410508390)
-
..mutta moottoripyöräily on iloinen asia :)
Niin on ja pysytään vanhoissa moottoripyörissä. :police:
Kirjoittakaa muut jutut "Motorismiin" tai "Yleistä keskustelua".
Kolmas kerta.
-
Onnellinen mies...
Harley Davidson 1942 WLA (http://www.youtube.com/watch?v=roUfIbTUmL0#)
-
Tuoltahan ne osat aikoinaan tilattiin; http://www.jwboon.com/ (http://www.jwboon.com/) :police:
-
+ Indian
Harley Davidson XA Indian 841 (http://www.youtube.com/watch?v=5XTEXTFN2UM#)
-
Arpajaisten päävoitto!
(http://i2.aijaa.com/b/00476/10684825.jpg) (http://aijaa.com/0047610684825)
Elvis pronssissa...
(http://i10.aijaa.com/b/00889/10684828.jpg) (http://aijaa.com/0088910684828)
Vanhempaa...
(http://i2.aijaa.com/b/00342/10684826.jpg) (http://aijaa.com/0034210684826)
Ja vanhempaa...
(http://i2.aijaa.com/b/00229/10684827.jpg) (http://aijaa.com/0022910684827)
Historian juurilla...
(http://i7.aijaa.com/b/00925/10684829.jpg) (http://aijaa.com/0092510684829)
-
Arpajaisten päävoitto!
(http://i2.aijaa.com/b/00476/10684825.jpg) (http://aijaa.com/0047610684825)
Hieno!!! Saiks ton fillarin jättää pois lavalta? :)
-
Arpajaisten päävoitto!
(http://i2.aijaa.com/b/00476/10684825.jpg) (http://aijaa.com/0047610684825)
Hieno!!! Saiks ton fillarin jättää pois lavalta? :)
Tottakai, mutta Jawaa ei saanut tuoda edes samaan osavaltioon! :P
-
;) Koolla Härmässä eilen...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Minä ajelin Koolla Härmäin läpi heinäkuulla ku menin Kurikkaan roikkaralliin.
-
Minä ajelin Koolla Härmäin läpi heinäkuulla ku menin Kurikkaan roikkaralliin.
Täällä on hyvät maamerkit! ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
:) Rahalla tehty!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mikähän siinä siinä o,ett täälä harrikoita haukutaan?O semmonen juttu,ett o kaikenlaista tullu ajettua,ja ropattua,mut kyllä toi sporsteri noin vakiokamoilla kyllä o ollu ihan yllättävän vähävikainen.Saahan noi kyllä pilattuaki heleposti rahalla..15v tuolla hd.llä ajellu,ja ainut,mikä o ollu paska toi hihnaveto,Ei oo enää sitä vikaa..Ainut vika mitä ollu vuosien varrella.
-
Eikai se Harley voi niin huono olla,itsekin ajelin XA:n kopiolla vuosikausia jokapäiväisessä arkiajossa ennenkuin kaupunki keksi säästää katuvalonpoltossa,ja ikämiehen reaktiokyky vaati paremmat jarrut... :P
-
Parasta pitääkin karehtia! 8)
Nautitaan me aidosta asiasta...
-
On se hieno!
(http://i1.aijaa.com/b/00363/10721878.jpg) (http://aijaa.com/0036310721878)
-
Juhannuksena Jurvassa...
(http://i4.aijaa.com/b/00944/10721908.jpg) (http://aijaa.com/0094410721908)
-
Panheads for ever :)
Sa samma po finska:
Freud, Marx, Engels & Jung - Mun vanha pannupää (http://www.youtube.com/watch?v=6J31l3Zq9y4#)
-
Kun Yhdysvallat avasi Japanin uudelleen II maailmansodan lopussa,
... avasipa hyvinkin, kahdesta kohtaa aika rajustikin.
t . iL
-
Viime viikonloppuna Power Truck Show:ssa Härmässä kaukainen vieraililja omalla Harrikalla!
(http://i4.aijaa.com/b/00058/10722926.jpg) (http://aijaa.com/0005810722926)
(http://i11.aijaa.com/b/00748/10722930.jpg) (http://aijaa.com/0074810722930)
:police:
-
Viime viikonloppuna Power Truck Show:ssa Härmässä kaukainen vieraililja omalla Harrikalla!
:police:
Olikohan kysseessä yksi Harleyn piäomistajista, ihan tehtaan miehiä? (Harley Owners Group) ::)
Koreassapahan ne kyllä tehään ne Hyosungitkii, ja ajjaahan niilläkii. :P
-
Onko oikein Norjan kilvissä Korealaisen Korealainen?
-
Onko oikein Norjan kilvissä Korealaisen Korealainen?
Kyllä Norjan rekkarilla oli liikenteessä. :police:
-
:) Eilen Juthbakan Markkinoilla sää suosi ja paljon oli Harrikoita liikenteessä. Hyvä sää jatkuu...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Harrikka on myös mainio museopyörä ;) ..tai jaa .. taidenäyttelyhän tuo taitaa olla, mutta shovelhead on vanha pyörä .
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
:)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Speedway!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
:police: Samoilla Racer-linjoilla Lukkonenkin...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hyvin alkuperäisen oloinen H-D Moottorikahvilan kesän päättäjäisissä.
(http://i6.aijaa.com/b/00502/10839365.jpg) (http://aijaa.com/0050210839365)
(http://i10.aijaa.com/b/00017/10839368.jpg) (http://aijaa.com/0001710839368)
-
Hyvin alkuperäisen oloinen H-D Moottorikahvilan kesän päättäjäisissä.
HIANO ON ! :police:
-
Mulla on tunnetusti outo maku mutta tästä en tykkää,lienee "taidetta"
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mulla on tunnetusti outo maku mutta tästä en tykkää,lienee "taidetta"
Ei se mitään, se onkin Kawasaki ! :police:
-
Noniin,minua on taas kollotettu...Jokapäiväistä...
-
Mulla on tunnetusti outo maku mutta tästä en tykkää,lienee "taidetta"
Ei se mitään, se onkin Kawasaki ! :police:
Näyttää ihan siltä että perusharrikan runkoon on ympätty vaan Kawan 800 kuutioinen mylly.
Vähä sammaan tyyliin kun jokkisautojen rakentelijatkii tekkee, kori jostakii vaatimattomasta rehjakkeesta, mutta kunnon kone pellin alla :P
-
Tämä on saanut toisenkin etupyörän sitten viimenäkemän... tai sitten laitehan voi olla jo toinen. ::)
(http://i2.aijaa.com/b/00714/10849725.jpg) (http://aijaa.com/0071410849725)
-
Sevicar ´45 cid.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Erikoisen täydellinen tehdasvarusteltu Sportster myynnissä.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VINTAGE-1964-HARLEY-DAVIDSON-XLH-SPORTSTER-SHOW-QUALITY-RESTORE-/290782136068?forcev4exp=true (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VINTAGE-1964-HARLEY-DAVIDSON-XLH-SPORTSTER-SHOW-QUALITY-RESTORE-/290782136068?forcev4exp=true)
-
Tuon ajan sportstereissa on kyllä sitä paljonpuhuttua "jotakin" 8)
-
Tuon ajan sportstereissa on kyllä sitä paljonpuhuttua "jotakin" 8)
Ei taida olla ihan oikea väri eikä satulakaan taida täsmätä kirjan kuviin.Onpi siis amerikkalainen entisöinti,sinnepäin. Korea on kyllä.
-
Tuon ajan sportstereissa on kyllä sitä paljonpuhuttua "jotakin" 8)
Ei taida olla ihan oikea väri eikä satulakaan taida täsmätä kirjan kuviin.Onpi siis amerikkalainen entisöinti,sinnepäin. Korea on kyllä.
Nojuu, ja sitäpaitsi tuossa on äkkiseltään katellen about 30kg turhaa tingeltangelia ripusteltuna. Jos minulle tuollainen jostain putkahtaisi, niin salkut, pleksi, lisävalot, kaatumarauta jalkatappeineen ym ym saisivat lähteä, ja ehkä se satulakin vaihtuisi. Tangosta voisi saada ihan hyvän säämiskänkuivaustelineen. Mutta kun katsoo ohjekirjan kuvaa niin sehän näyttää ihan siltä miltä moottoripyörän kuuluukin, sopusuhtaiselta (vaikka nacelle-lamppusysteemi ehkä hieman totuttelua vaatiikin):
(http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/$(KGrHqR,!poF!-LZ-O9QBQVNbNgwBw~~60_3.JPG)
Ei ole emäputki liian korkealla, ei ole hassua pientä pensatankkia josta puuttuu tunneli niin että se nököttää rungon päällä jne. Vaan moottoripyörä "As God intended them to look like" ;)
Vähä niinkuin brittipyörä, vaikka eihän toki Harrikka ketään tai mitään kopioi, tai edes ota vaikutteita vaan muut Harrikasta ;D
Mutta tuollaista varten voisi alkaa säästöpossua jo lihottamaan :)
-
Harrikoihin on ollut melkoinen lisävarustevalikoima jo 50-60 lukujen vaihteessa.Mulla on jossain alkuperäisistä tehty kopio joltain vuosilta,siellä on koppalakkeja,kypäriä,sivulaukkuja,satuloita,nahkatakkeja ja lakkeja,ajohousuja(?) miehille ja naisille,jos jonkunlaista tilpehööriä joka on muille tullut paljon myöhemmin.Kyllä siellä on markkinointi osattu hyvin.
ps. Katalogi näkyy olevankin varaosa-ja servicemanuaalin lisänä cd:llä.Sikäli tuo penkki voi olla ihan oikeakin.mm Aermachhi-Harleyhyn on ollut saatavana valkeaa penkkiä kromatuilla takaraudoilla joita on isoissa Harrikoissa myös.En sitten tiedä mitä museotarkastus täällä sanoisi siihen asiaan.
-
...Sikäli tuo penkki voi olla ihan oikeakin.
Juu kyllä satula ihan alkuperäisvatuste on! :police:
-
Vanha uskollinen, Harley-Davidson SS 350 Sprint 1974.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hyvin säilynyt, harvinaisempi sportsteri.
Original paint unrestored Boat Tail. Originally purchased new in 1970 at Dimmick's HD in Waverly N.Y. Thirty eight years latter it found it's way to the Midwest.
1971 AMF Harley Davidson Boat Tail XLH Sportster (http://www.youtube.com/watch?v=AbEJlUwPFac#)
-
Tuo sportsteri on melekein yhtä nätti kuin seitenkymmenluvun alun japsit. :P
-
Myytävänä Blocketissa!
(http://i10.aijaa.com/t/00951/11097980.t.jpg) (http://aijaa.com/TqZx2N)
http://aijaa.com/54QfwV (http://aijaa.com/54QfwV)
-
Näin... :police:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näin... :police:
Siinähän olisi kaksi kärpästä yhdellä iskulla .. jos tykkää Brittipyöristä ja Harrikoista :)
-
Näin... :police:
Siinähän olisi kaksi kärpästä yhdellä iskulla .. jos tykkää Brittipyöristä ja Harrikoista :)
Näin on! Kaksi kärpästä jne... :police: :police: :police:
-
Kyllä tykkään brittipyöristä ja harrikoista mutta jos ei olisi "kokoelma" suht täysi niin kyllä enemmin tulisi minun talliin tuo XR replica ja siihen aito kone ! Mitä sanoo Vesa; onko noita XR:n koneita juurikaan ikinä myynnissä?
T Juise
-
Mitä sanoo Vesa; onko noita XR:n koneita juurikaan ikinä myynnissä?
T Juise
Ainoa XR irtokone, jonka olen nähnyt oli vanhassa Bartels´Harley-Davidson myymälässä.
Nykyään myymälä on Harley Davidson of Glendale.
Joten haku päälle, niin kyllä se joskus tulee vastaan. :police:
-
Kokonainen XR on varmasti helpompi löytää.
Daytona rompepäivillä oli joku vuosi sitten XR ja hintalappu OBO $5500. :police:
-
Otin jopa valokuvan pyörästä, OBO $5500, eli halpaa on! (Kuva on mulla kotona, skannaan sen, kun kotiudun maailmalta.)
Hienoa kuulla, että kalusto kasaantuu ajokuntoon! :police:
.
-
Ei kyllä taas liity vanhoihin pyöriin milläänlailla, mutta XR:iin kuitenkin....
AMA Pro Road Racing Vance & Hines XR1200 - Race 1 Highlights New Jersey Motorsports Park (http://www.youtube.com/watch?v=TS26Ge75ja4#ws)
-
Ei kyllä taas liity vanhoihin pyöriin milläänlailla, mutta XR:iin kuitenkin....
Joo, näillä vetävät Daytona Bike Wiikollakin omaa sarjaa. :police:
-
Tuon ajan sportstereissa on kyllä sitä paljonpuhuttua "jotakin" 8)
Kyllä vaan! :police:
-
Oiva valinta metsäretkelle:50-luvun alusta oleva Hydra-Glide jalkakytkimellä varustettuna.(http://www.harley-davidsonforums.com/gallery/files/9-Trailing_original.jpg)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kova suoritus! ;)
-
Melko vakio Sportster :)
http://youtu.be/OYhvGi2taxw (http://youtu.be/OYhvGi2taxw)
-
Pojat poistaa turhat osat pyörästä, ainakin pakoputket ja vaimentimet on entiset tuon ajelun jälkeen. Eivät taida turhan paljon pyörää arvostaa, mahtaako olla edes oma :D
-
Ormonds Beach kauppatavaraa 10.03.2012 :police:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vielä XR...
http://www.hi-speedmotorcycles.com/ (http://www.hi-speedmotorcycles.com/)
http://www.classicsportbikesforsale.com/rare-flattracker-1980-harley-davidson-xr-750/ (http://www.classicsportbikesforsale.com/rare-flattracker-1980-harley-davidson-xr-750/)
-
(http://i8.aijaa.com/b/00094/11714370.jpg) (http://aijaa.com/lnCAAJ)
Vanhempi matkamalli...
-
Patinaa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Olipa säilynyt! :P
-
Mielenkiintoista! :police:
http://www.mototype.com/pages/2837/harley-davidson (http://www.mototype.com/pages/2837/harley-davidson)
-
Huomasin tämän viesti ketjun. En mikään asian tuntija ole, mutta täytyy sanoa, että suurimmalla osalla moottoripyöräilijöiden kahvikuppi keskusteluissa jossain vaiheessa puhutaa harrikoista. Äitini tapasi sanoa: "siitä puhe, mistä puute". En itse moiti kenenkään merkki valintoja. Itse vuosikausia vanhoilla japsipyöriä omistaneena, ja nyt oli harrastus katkolla. Ajattelin kuitenkin vielä kokeilla ja ostin vanhan evo-koneisen harrikan. Taas se moottoripyörä innostus lisääntyi. Kyllä se on niin, että fiilis on erilainen kuin Hondalla ajaessa. Kaverini totesi, että jossain vaiheessa kaikista moottoripyöräilijöistä tulee jossain vaiheessa britti- tai harrikkamiehiä ainakin haaveissaan.
-
Tuskimpa intohimoisista rata-ajon harrastajista koskaan tulee harrikkamiehiä, naisia :)
-
No kun minä taas mietin sillä tavalla, että onko haaveissaan britti- tai harrikkamies, jos haaveilee tietyistä neuvosto-, japanilais-, italialais-, ranskalais-, saksalais- ja brittiläispyöristä. Ja muutamista Harley Davidsoneistakin. Muun muassa. Nimim. Pitäisikö huolestua?