VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Jarkko Santala - Kesäkuu 20, 2012, 08:25:09 ap
-
Mistäköhän lähtisin etsimään ongelmaa, kun Z500 -81 ei tykkää kulkea sateella. Kuivalla kulkee 130km/h, mikä nyt sekään ei vielä ole mitenkään tavattoman paljon eli jotain muutakin säädettävää ehkä olisi, esimerkiksi kaaduttimien synkkaus, mutta sateella ei jaksa satastakaan ja yhden pidemmän pätkän kanssa kävi niin, että nopeus tippui aina viiten-kuuteenkymppiin asti. Se siis alkaa pätkiä ja tökkiä pahasti. Heti kun ilma paranee niin kulkukin paranee.
-
Tuo sateella pätkiminen viittaa vahvasti siihen että tulpanhatut ja - johdot ovat tulleet tiensä päähän ja lyövät läpi, uusi nyt ne vaikka ensin ja katso mitä tapahtuu, syy muuten heikkoon kulkuun voi olla missä tahansa, eikä sitä voi pyörää tutkimatta mitenkään selvittää,
-
No minäpä kokeilen nyt sitten sitä ensimmäisenä. Kiitos vinkistä.
-
Mulla teki ( ja tekee edelleen ) CB500 samaa. Syynä tulpanhatut tai tulpanhatut ja johdot. Iski kipinää märkään kanteen. Heitti hetkellisesti pois, kun pysähtyi ja lämpö kuivasi kannen.
-
Olen ajanut Z500:lla kahden hengen kuormalla Kööpenhaminasta Tukholmaan sateessa, eikä moottorin vedossa ollut mitään häiriötä. Tsekkaa tosiaan ne tulpan johdot ja -hatut. Ei ne edes paljon maksa. ;)
-
Kuulostaa varsin rattoisalta reissulta!
-
No niin. Irroittelin letkuja sillä seurauksella, että toisen puolan toinen letku tuli ulos syvemmältä kuin kuvittelinkaan. Toinen puola oli vissiin vaihdettu sellaiseen, jossa on näppärät kierteet ja helposti vaihdettavat johdot, mutta toinen ei. Nyt pitäisi sitten vissiin saada jostain toinen uusi puola, johon saisi uudet johdot myös kiinni.
-
Oletko varma, että se puola meni sököksi? Jospa siinä toisessa puolassa on sellainen "syvempi" liitin.
-
Se johto tuli sieltä lähes koko puolan mitalta ja aukkoon jäi roikkumaan pari lankaa johdon sisustaa, että kyllä se aika lailla taisi olla siinä. :( Eipä sitä johtoa kyllä olisi saanut siitä vaihdettua sinänsä, mutta olisi toki voinut ensin koittaa vaihtaa vain hatut.
-
No minäpä olinkin sitten ovela ja kaivoin purkamani GPX750R:n puolat rompeloorasta ja pistin ne Z500:een molemmat. Ei saanut kuin toisesta päästään pultilla kiinni, mutta eivätköhän siinä pysy. Samoin otin uudemman pelin johdot ja hatut käyttöön. Hetken aikaa johtoja ja niiden keskinäistä järjestystä arvottuani onnistuin löytämään oikean yhdistelmän. Nyt Z500 tuntuu soivan kauniimmin kuin koskaan tähän asti. Tai sitten se on vain mielikuvitusta. Totuus kuitenkin selvinnee viimeistään seuraavan sadeajon yhteydessä.
-
Nyt Z500 tuntuu soivan kauniimmin kuin koskaan tähän asti. Tai sitten se on vain mielikuvitusta. Totuus kuitenkin selvinnee viimeistään seuraavan sadeajon yhteydessä.
Toivotan nautinnollista ajoa! ;D