VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Kari Sillanpää - Kesäkuu 11, 2012, 20:01:47 ip
-
Perskules kun tuo öljypoltin kiukuttelee, ei lähde aina käyntiin, yrittää mutta ihan kuin ei saisi ruokaa tarpeeksi ja sitten sammahtaa. Lähtee sitten lähes aina toisella yrittämällä mutta vaatii paikalla käymisen ja napin painamisen, pikkujuttuhan tuo mutta kun ei viittis millään joka aamu vartoilla puolta tuntia että pääsis suihkuun. Pumppu vaihdettiin uuteen ja se hieman paransi tilannetta mutta ongelma on edelleen olemassa. Sen jälkeen kun poltin sammahtaa, kuuluu suodattimen seuduilta pulputusta, joten aattelin että taitaa vetää ilmaa sinne polttoaineen imuputkeen. Se Oilonin vakiofiltterinjalkahan näyttää tältä:
(http://kauppa.satalampo.fi/images/34027089_1001_688.png)
Yleensä joka kerta suodatinpatruunaa vaihtaessa vanha on jumiintunut, tiiviste tarttunut tms, ja avaamiseen tarvitaan "voimmaa". Olisko tuo onneton telineenkuvatus sitten mennyt siinä kieroon. Se jalka mikä tuli polttimen mukana, oli valmiiksi kiero eikä poltin jaksanut asennuksen jälkeen ilmaantua ollenkaan, tuo nykyinen on 6-7 vuotta vanha ja pari kertaa siihen on pati vaihdettu.
En nyt viittisi ostaa taas uutta samanlaista rimpulaa, joten kysynkin seuraavaa:
Mistäpäin esim Tampereen seudulta voisi löytyä edulliesti vaikkapa jonkun kuorma-automobiilin tai rakvaattorin peltipatruunamallin suodatinjalka? Tai voisi se kai sellainen paperifiltterillekin tarkoitettu pönttö olla. Hankintapaikat, ja vinkit minkä ajopelin osaa kannattaisi kysellä olisivat tervetulleita. Tai jos nyt sellaisia sattuisi jollakelläkulla kaupan tai muuten ylimääräisenä olemaan niin... ;)
Virtaushan tuossa on jonkinmoinen, varmaan yli 100 litraa tunnissa, vaikkei poltin pesään työnnäkään kuin puoli gallonaa tunnissa(?)
Ne Oilonin ja muiden kauppaamat yksputkisysteemit eivät ilmeisesti oikein sovi mun järjestelmään kun on kolme säiliötä sarjassa, "joku" meinas ettei ne toimi tällaisissa systeemeissä, vaan sarjapöntöt tarvitsevat paluuvirtauksen toimiakseen kunnolla. Onko näin?
-
onhan letkut kunnossa.
-
Suodattimelta polttimelle menevä letku vaihdettiin uuteen, mutta pitää kai käydä liitokset läpi vielä kerran.
-
Onko polttimessa oleva öljyn esilämmitin kunnossa.
Meillä ei vuosi sitten keväällä ollut ja oireet olivat aikalailla samanlaisia. Ts. "lykkäämällä" käyntiin.
-
Saattaa muuten olla, nyt kun aattelee noita oireita, että vikaa on esilämmittimessä(kin). Ennen pumpun ja suuttimen uusintaa teki mm sellaista että kun yritti startata, ei oikein syttynyt kunnolla, ja sitten kun lakkasi puhisemasta, oli kattila täynnä usvaa, ja joskus öljyä paloi kattilan pohjalla, pieni loimotus näkyi kun yläluukusta kurkkasi. Eli polttoaine ei sumuuntunut kunnolla?
Pumppu ja suutin kun vaihdettiin, se tosiaan hieman paransi tilannetta, ja vanhassa pumpussa kyllä olikin mittausten mukaan jotain ajoittaista vikaa. Pistin vanhan pumpun osiksi ja sen by-pass-venttiilin karassa oli naarmuja, suorastaan kolhuja, ihan kuin kara olisi pyörinyt lattialla tallottavana. Ja rattaissakin oli kulumajälkeä kyljissä. Eli ei se pumpun vaihtokaan turha ollut.
Mutta tosiaan, talvella kun tämä ajoittainen renkkaaminen alkoi, asiaan auttoi kun laitoin auton sisälämmittimen puhaltamaan säiliötilaan. Säiliötila on pannuhuoneen yhteydessä, seinä välissä lähinnä valon takia, pannuhuoneessa kun on ikkuna ja nuo säiliöt eivät tykkää auringonvalosta, kuten ei kai löpökään. Mutta kun nämä ovat kellarissa, niin tuntuu että sinne säiliöiden tilaan "kerrostuu" kylmää ilmaa joka haittaa polttimen käyntiä. Nuukuuksissani vielä ostan kesälaatua, kun eihän tuo pannuhuone nyt sentään pakkaselle mene. Kun kattilan hukkalämpö ja se puhallin yhdessä pitivät pannuhuoneen 25 asteisena ja ilman kiertämässä niin poltin lähti (lähes) aina hyvin käyntiin.
Tuo esilämmitin on kertaalleen vaihdettu jo, olisko 4-5 vuotta sitten kun salama iski lähelle ja poltin pimeni kokonaan, mutta pitää varmaan mitata/mittauttaa onko se kunnossa.
Hitto näitä vehkeitä, eihän tuokaan mikään avaruusraketti ole mutta kun ei saisi mennä omin nokkineen räpeltämään luvanvaraisia laitteita :-\
-
http://www.ikh.fi/POLTTOAINESUODATIN_TAYD_ALUMIINKUPILLA (http://www.ikh.fi/POLTTOAINESUODATIN_TAYD_ALUMIINKUPILLA)
Mites olisi tuommoinen?
-
http://www.ikh.fi/POLTTOAINESUODATIN_TAYD_ALUMIINKUPILLA (http://www.ikh.fi/POLTTOAINESUODATIN_TAYD_ALUMIINKUPILLA)
Mites olisi tuommoinen?
No perskuta, tuollaista juuri tarkoitin. Se oilonin pelkkä suodatinteline maksaa jo 25 euroa, ja elementtikin muistaakseni toista kymppiä, tuo vaikuttaa jämäkämmältä ja vaihtosuodatinkin maksaa vajaan vitosen. Hyvä vinkki, kiitos :)
"Sakkakuppina" mulla on jo ennestään Perkinssin logoilla varustettu vanha Lucas-vedenerotin, tuo sopii sen kanssa kuin nenä päähän, ja virtaus 45l/min piisaa varmasti.
-
Palmuöljy sielä vaan kasvatta omaa piimäänsä säilioon, veneitä jo sammunu kymmeniä ja valkosta töhnää suosattimet täynnä eikä ole parafiiniä vaan jotain elävää.
-
Mulla oli samoja ongelmia polttimen kanssa, on varmaan turha kysymys, mutta olethan ilmannut pumpun? Polttimen käydessä löysäät pumpussa olevaa ruuvia V jolloin siellä mahdollinen ilma tulee tiristen pois.
Omaani asensin painemittarin ruuvin P paikalle ja samalla nostin paineen 9-> 10bar johan alkoi pelittää...
-
Talvi tuli ja poltin alkoi taas vinoilemaan. Lievää troubleshoottausta tuli tehtyä moneen otteeseen ja poltin kävi huoltoliikkeessäkin ihmeteltävänä ja "koeajettavana". Pelasi siellä OK. En nyt ole tuota aiempana mainittua suodatinta jalkoineen hyljännyt, koska suodatin ohitettunakin oireet olivat samanlaiset. Lainapoltin toimi vähän paremmin, se tosin oli vanhempaa mallia ja aivoboksissa eri ohjelma, yritti sitkeämmin sytytystä, kun tuo meidän oma uudempi luovutti melkein heti kättelyssä jos ei onnannut.
Kun poltinta koitti käynnistää niin että paluuletku meni kannuun, niin paluuletkusta tuli semmoista vaahtomaista ilmansekaista löpöä, ja sitäkin pätkittäin. Poltin syttyi ja sammahteli satunnaisesti, ongelmat olivat pahemmat jos oli kylmä. Kannusta syötettynä pelasi sekä oma että lainapoltin yhtään yskimättä.
Nyt on hieman "kuninkas" olo, vika taisi nimittäin löytyä :) Sarjaankytkettyjä öljysäiliöitäni yhdistävässä putkisysteemissä oli löysiä liitoksia ??? Mistä lie johtunut, kuitenkin systeemi pelasi vuosia moitteetta. Olisiko kumiset kiristysholkit kutistuneet tms, mutta liitoksia pystyi käsin kiertämään vartin-puoli kierrosta helposti. Purin ne pari liitosta joihin pääsin käsiksi, voitelin kumiholkit ja kiristin mutterit uudestaan. Ideana siis se että kumi ei tahmaisi kiristysmutteriin vaan mutteri kiristyisi kuten sen kuuluu ja puristaisi kumin tiiviisti poteroonsa ja putkea vasten. Muutama liitos on vielä fiksaamatta, pitää sahata säiliötilan seinään reikä tai pari josta pääsee niihin käsiksi.
No sittenhän se poltin lähti kolmannella yrittämällä käyntiin, kunhan oli ensin saanut ittensä ilmattua, ja on aina startannut ja pöhissyt iloisesti siitä lähtien (koputtaa puuta). Jipii ;D Konjamentilla joutui itteensä palkitsemaan ja samalla huuhtoutui osa lappotestailun aiheuttamasta löpön mausta pois suuvärkistä.
Eli onhan noita vikapaikkoja näköjään noissa "ei-liikkuvissa" osissakin.
-
Kiitos vihreiden niin pian ei myydä kuluttajalle muuta palavaa kuin Havin kynttilät joista on poistettu sydänlanka CO2 pitoisuuksien takia ja tietty sieltä tulee hiukkaspäästöjäkin. Odotan aikaa kun patruunoista pietetaan nalli ja ruuti ja se laukaisee vain digikameran. Multa ei lopu hehkulamput eikä patit vaikka eläisin vielä yli satavuotta, hakumatka ryssän punasta on edessä. Verot ja alvit niin halvempaa on ja vanhat koneet kehrää.
-
Meillä oli 35 vuotta sitten öljypolttimen kanssa samoja ongelmia. :-X
Heti kun alako olla kunnon pakkasta niin poltin oli tööt ja tönö kylymä.
Öljypoltinhuoltoasentaja vaihto uutta sytytysossaa, ja lopuksi uusi koko poltimenkii, vaan taas kun lämmintä olisi oikeesti tarvinnu niin ei sekkään uusi suostunu tohajammaan. Kiva oli joskus aamulla herätä kun keittiön nurkassa lattianrajassa mittari näytti - 5 :ttä, ja oleskelukorkeuvella + 8 :aa.
Sittenhän se vika lopulta löyty, nurkalle hauvatusta säiliöstä tulevassa imuputkessa oli hiushalakeema. Aina kun öljy vähä piimi niin pumppu tempo siitä halakeemasta ilimaa sekkaan. Saatto kai se putki kyllä pakkaskelillä vähä kitistyäkkii, ja se sitten aukasi sitä railoa vaikka öljy olisi ollu vielä vetreetäkkii. ::)
-
Viime lauantai meni pikkuveljen pattereita sulatellessa...oli toinen kiertopiiri jämähtänyt jäähän. Ei mennyt kuin 8 tuntia sulatellessa :embarassed:
Poltin sammuili silloin tällöin, eikä lähtenyt välttämättä uudelleen käyntiin.
Ensin vanha pikkusuodatin hammasharjapaineilmatekniikalla puhtaaksi - ei toimi.
Liekkivahdin puhdistus - ei toimi.
Sitten multa maalämpöön siirtymisen vuoksi jääneisiin varaosiin ->
Suutin vaihtoon - ei toimi, ei.
Suodatin vaihtoon jalkoineen tuollaiseen yllä esiteltyyn - ei toimi.
Polttimelle menevät letkut vaihtoon - ei toimi.
Sitte koko poltin vaihtoon - toimii perskeles!
Eli varmaankin oli se esilämmitin tukkeutunut ja sammutteli poltinta. Se kun olin mun vanhaan polttimeen joku vuosi sitten vaihtanut.
Summa summarum: vaikeuksien kautta voittoon.
Ps. tuli tsekattua säiliöstäkin, että takaiskuventtiili toimii, eikä jumita. Joillakin saattaa olla sielläkin suodatin? (Minä laitoin aikoinaan itelle).
-
ahto levy kannattaa tarkistaa kans että raot on auki joskus nokeutuu.
-
Tuli vielä sellanen mieleen että tuleehan pannuhuoneeseen korvausilmaa jostain, vaikka hapen puutteen luulis vaikuttavan lauhemmillakin ilmoilla.
-
ahto levy kannattaa tarkistaa kans että raot on auki joskus nokeutuu.
Jos tarkoitat sitä suuttimen ympärillä olevaa peltijuttua, niin tosiaan kummasti se alkoi jossain vaiheessa keräämään sellaista "hiiltyneen popcornin" näköistä kasaumaa. Ei auttanut suuttimen vaihto eikä oikein mikään, poltinhuoltaja oli havainnut samaa muualla kun soittelin ja kysyin mutta ei itsekään tiennyt mistä se voi johtua. Eppäiltiin jotain tiettyä löpöerää, että olisiko lurahtanut jotain biorasvaa tai lisäainetta enemmän kuin piti ::) No, tuon rakolevyn rassaamiseen on tullut aika hyvä rutiini jo ja tarvittavat työkalut on laatikossa pannun vieresä :)
Vanha pannu, jossa ei ole sähkövastuksia varalla, motivoi kummasti opiskelemaan polttimen ennakoivaa omatoimistakin kunnossapitoa ;)
Tuli vielä sellanen mieleen että tuleehan pannuhuoneeseen korvausilmaa jostain, vaikka hapen puutteen luulis vaikuttavan lauhemmillakin ilmoilla.
Joo, ilmaa tulee, mutta korvausilmaventtiili on säiliöiden yläpuolella, ja sieltä tulevaa "huikua" olen epäillyt, että taitaa muuttua löpö kynttiläksi paikkapaikoin niissä ahtaissa pilleissä mitä säiliöiden päällä kulkee. Auton sisälämmitintä olen välillä pitänyt puhaltamassa kohti niitä putkia, siinäkin vaan palaa sähköä viidelläkympillä kuussa ainakin :-[
Penalla olikin jo kokemusta samasta ropleemasta, oliko muuten semmoinen vaaleansininen Jämä Junior, tää meidän on kyllä kohta jo 40 vuotias :)
Se esilämmitin joko tarkastettiin tai sitten uusittiin, en muista kun tuon kanssa on touhuttu jo aika pitkään, ja laskua ei ole vielä tullut, mutta pitäisi kyllä olla kunnossa.
-
ahto levy kannattaa tarkistaa kans että raot on auki joskus nokeutuu.
Jos tarkoitat sitä suuttimen ympärillä olevaa peltijuttua, niin tosiaan kummasti se alkoi jossain vaiheessa keräämään sellaista "hiiltyneen popcornin" näköistä kasaumaa. Ei auttanut suuttimen vaihto eikä oikein mikään, poltinhuoltaja oli havainnut samaa muualla kun soittelin ja kysyin mutta ei itsekään tiennyt mistä se voi johtua. Eppäiltiin jotain tiettyä löpöerää, että olisiko lurahtanut jotain biorasvaa tai lisäainetta enemmän kuin piti ::) No, tuon rakolevyn rassaamiseen on tullut aika hyvä rutiini jo ja tarvittavat työkalut on laatikossa pannun vieresä :)
Löpöstä en osaa sanoa mitään,mutta levyn etäisyys suuttimesta tarkka on sekä säädettävää tai kiinteää mallia säätö alan ammattilaisten hommaa.
Vanha pannu, jossa ei ole sähkövastuksia varalla, motivoi kummasti opiskelemaan polttimen ennakoivaa omatoimistakin kunnossapitoa ;)
Tuli vielä sellanen mieleen että tuleehan pannuhuoneeseen korvausilmaa jostain, vaikka hapen puutteen luulis vaikuttavan lauhemmillakin ilmoilla.
Joo, ilmaa tulee, mutta korvausilmaventtiili on säiliöiden yläpuolella, ja sieltä tulevaa "huikua" olen epäillyt, että taitaa muuttua löpö kynttiläksi paikkapaikoin niissä ahtaissa pilleissä mitä säiliöiden päällä kulkee. Auton sisälämmitintä olen välillä pitänyt puhaltamassa kohti niitä putkia, siinäkin vaan palaa sähköä viidelläkympillä kuussa ainakin :-[
Penalla olikin jo kokemusta samasta ropleemasta, oliko muuten semmoinen vaaleansininen Jämä Junior, tää meidän on kyllä kohta jo 40 vuotias :)
Se esilämmitin joko tarkastettiin tai sitten uusittiin, en muista kun tuon kanssa on touhuttu jo aika pitkään, ja laskua ei ole vielä tullut, mutta pitäisi kyllä olla kunnossa.
-
Perhepiirissä oli viimeviikolla samanlaista ongelmaa polttimen osalta, poltin syttyi ja meni häiriölle hetken päästä, ja kuittauksella lähti käymään.
Huoltomies esitti tutkimisen jälkeen vika-analyysiksi polttoaineen syötön loppumista tai ilmaa, joka pääsee muodostumaan putkistoon.
Vaihtoi ensin magneettiventtiilin, ja ilmoitti seuraavaksi vaihdettavan säiliön päässä olevan takaiskuventtiilin, jos vika jatkuu.
Polttoaineessa mahdollisesti oleva vesi kuulemma näkyy harmaana aineena suuttimen ympärillä
Ei ole tarvinnut toistaiseksi kuittailla tuon venttiilinvaihdon jälkeen. Ja Oilon Junior kyseessä.