VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Motorismi => Aiheen aloitti: Uula Kuvaja - Kesäkuu 07, 2012, 23:54:16 ip
-
Terve!
Kaverin puolesta utelen.
Kaipaisi mettämopoa tai siis crossipyörää n.125cc. Katteli tyyriitä uusia (-09) laitteita. Olin itse sitä mieltä, että ei mitään järkeä ostaa tuommosta 125cc pyörää yli kolmella tonnilla. Tarkoitus kun olis ajaa hyvin satunnaisesti suljetulla alueella.
Mitäpä ehotatte? Saa tarjotakkin, jos lojuu ylimääräisiä nurkissa ja mielellään täällä pohjois-suomessa.
-
Ainakin 80-90 taitteen vehkeisiin alkaa osa tarjonta olemaan melko vähästä...
Esim. mäntiä rajallisesti tarjolla...
-
Myynnissä crossi CZ - 380 ccm, TYP 514 80-luvulta . Hinta 1400 e. # 040 7347821 M. Nieminen Jämsä
-
Siinähän sitä on vaihtoehtoa... Piikkiä se vonku. Olen yrittäny takoa sille päähän, että ne on lapsia varten ;)
Tuo Eeron KTM olis varmasti hyvä, jos sillä pääsis vielä ylämäetkin työntämättä...
Onkelmahan meillä on tässä se, että kaikki pyörät on valunu alamäkeen sinne etelään. Mulla ei ole aikaa lähtiä hakemaan ja kaverilla ei ole mahdollisuutta hakea. Pohditaan.
-
Muistuupa mieleen oma ensimmäisen pyörän osto kahdeksankymmenluvun lopulla. Harrastekäytössä ollut enduro maksoi kymppitonnin ja kymppitonnilla sitä kesän mittaan korjasin.
Se oli tosiaan harrastekäytössä ollut, oli vaan käytetty mutta ei huollettu ja korjattu, siihen tapaan mitä kilvanajolaitteet vaativat. Samana syksynä vaihdoinkin Kuopion Motokatista vai mikä se Sormusen liike oli, uuden enduron. Sen jälkeen on ostettu vain uusia pelejä.
Niin sille Uulan kaverille noin tiedoksi, jos hän ostaa rekisteröimättömän pelin, on syytä ottaa se rekisteröimättömän ajoneuvon liikennevakuutus. Vaikka ajaisi omassa pirtissä ja sattuu vahinko, mikään muu vakuutus ei tule hätiin. Vaikka olis kymmenen vapaaehtoista tapaturmavakuutusta.
Jos peli on rekisteröity laite, sen liikennevakuutus auttaa sen osalta. Mutta ei silloin jos laite on tilapäisesti pois liikennekäytöstä ja sillä silti ajetaan. Ennenvanhaan nuukuuksissaan talvella ajettiin vaikka pyörä oli seisontavakuutuksessa. Tuurillaan ei mitään sattunut.
-
Erkki puhuu kyllä asiaa tuossa edellä. Jos ostat crossin tai enduron,osta se kisamieheltä.Se on kuitenkin todennäköisesti huollettu ja pidetty kunnossa.Muuten sillä ei kannata kisoihin lähteä.Niistä ei löydy rautalankavirityksiä.
-
Erkiltä hyviä vinkkejä. Kiitoksia.
Empä ole rekisteröimättömiä laitteita koskaan ostanut. Tehdäänkö ostaessa muuta kuin kauppakirja?
Ny olis kiikarissa "naapurissa" vm. 2004 KTM. 450cc. SX (?).
-
Niinhän tuota vedät kun nuoret sällit, alpinestaaritkin sutaise jalkaan muutamassa sekunnissa!
-
Vielä se onnistuu kunnon videon teko, neuvoja kun vaan kuuntelee. ;D ;D ;D
Antasit Nikkanen saatana sen koneen soida ja jättäsit sen musiikin rompotuksen pois. Sen pyörän sointia olis paljon mukavampi kuunnella kuin jotain soitantoa.
Kun Erkkiä näyttääs kiinnostavan toi vireofilmaaminen ja muittenkin ketä kiinnostaa niin koittakkaa pitää kameraa vaaterissa kun liikuttatte sitä sivusuunnassa (panerointiksi vissiin sitä kutsutaan), zoomia pitääs käyttää todella minimaalisesti, sopivan pitkiä filimipätkiä eri kuvakulmista ettei katsojat kyllästy että onpa ykstoikkoista pitkästyttävää tai sitten tulee sillisalaattia kun kamerakulmat on sielä ja täällä vain muutamia sekunteja.
Kauheaa on katsoa kun joku on innostunut zoomaamisesta. Paikallaan oleva kamera on useimmiten paras. Sitten kun osaa niin noita tehosteita maltillisesti
Tätä ei ole paneroitu eikä zoomattu ja rompotuskin on klassista.
Autiotalo (http://www.youtube.com/watch?v=AnsS4RxS9jI#)