VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Juho Uusi-Seppälä - Kesäkuu 01, 2012, 18:19:43 ip
-
Onkos kuvan speedissä omat iskarinsa? kun löysin kuvia harmailla sekä mustilla iskarin alapäillä :o tyyppikatsastettu numerolla 04027 eli siis vm 65-66?
Parempaa kuvaa saan myöhemmin napattua.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Iskareissa on kavennetut alapäät ja mustat väriltään.
Kuvassa alapää vannehopeaa--musta sekin nykyään...niin kuin pitääkin ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
no sitten ovat oikeat. Kiitos esalle!
-
Moro
Ovat oikeat (Sebac) vaimentajat.
Ensimmäisissä Speed-65 mainoksissa oli hopeanvärisillä ala-osilla olevat vaimentajat. Olivat ilmeisesti merkkiä Suspa. Suspa-vaimentajat tulivat uudestaan 1966-67 vaihteessa Speedeihin, mutta ne rikkoutuivat herkästi ja vaihdettiin Sebac-vaimentajiin jo yleensä takuuaikana.
Jore
-
sitten sama kysymys tähän uudenpaan speediin, eli ovatko iskarit oikeat? vai kuuluuko olla samat kun tuossa kuusvitosessa?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei ole oikeat.
-
Moro
No niin... Tuossa nyt ovat sitten ne Suspa-vaimentajat joita kokeiltiin Speed-66 ja 67 malleissa! Muoviset ohjariholkit hajallaan. Holkit olivat kyllä helppo vaihtaa, sillä jousikupin alapäässä olivat puolipyöreät lankasokat. Sokat kun poisti niin jousikuppi jousen kera luistivat iskunvaimentajan alaosan läpi. Uudet vaihdettiin muutamiin mopoihin useammankin kerran, mutta lopullinen korjaus oli Sebac-vaimentajat!
Jorma
-
Kiitokset jormalle tiedoista! :)
-
Omassa 66-Speedissä on ollut uudesta saakka hopeiset sebac vaimentimet jotka vaihdettiin takuuseen suspa vaimentimien hajottua, kuten Jorma tuossa mainitsikin tuosta asiasta.
-
Vanha ketju, mutta 3-Speed kysymys.
Millainen on äänimerkin kannake -68 Speedissä? En ole varma olenko ennen kysynyt, mutta Vesijärven kierros lähestyy. Vois ennen sitä vaikka tehdä.