VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Johannes Sahlstén - Toukokuu 29, 2012, 09:01:30 ap
-
Polkimellisesta Sachsin koneesta (vm. -59) häviää tehot. Enää jaksaa juuri ja juuri mennä ykkösellä mäen, jonka ennen meni kevyesti kakkosella. Missä vika? Mielestäni kone kiertää ihan normaalisti. Toinen ongelma on se, että käyntiin poljettaessa polkimet ikään kuin luistavat.
-
Kytkinhän nyt kuitenkin luistaa,koska polkiessasi et saa kampiakseliin luistamatonta otetta.Kytkinlevyt loppu.Onhan sinulla oikeanlaiset öljyt vaihteistossa( ei liian "ohutta" tai liikaa öljyä)
-
Vaihdoin vaihteistoöljyt ja nyt ei luista enää. Tehojen kanssa on kuitenkin ongelmia. Ajaessa kone alkaa yskiä ja tehot häviää. Pienen odottelun jälkeen tehot tulevat JOSKUS takaisin ja kun vaihtaa tulpan niin mopo kulkee hetkellisesti paremmin kunnes sama toistuu taas. Voiko vika olla kaasarin säädöissä vai onko sytytys siirtynyt?
-
Tarkistaisin katkojan kärjet, kondensaattorin, puolan, sytytysennakon ja sylinterin puristukset.
-
Niin sekin voi syynä jos käy liian laihalla esim. roskasta suuttimessa johtuen.
-
Normaalistihan Sachsin kyseisessä koneessa on säädettävä suutin. Sen kärki oli mennyt lyttyyn eli kone ei varmaann saanut kunnolla bensaa. Vaihdoin suuttimen toisesta koneesta mutta se ei ole säädettävä eikä kone toimi edelleenkään yhtään paremmin.
-
Viki oli katkojan kärjissä. Ne eivät avautuneet
-
Muista oljytä se vauhtipyörän nokkaa voiteleva huopa. Jos se on kuiva niin kärkien muovinokka kuluu nopeasti jolloin kärkiväli pienenee kunnes väliä ei enää ole. Säätövarakin loppuu ja sitten on edessä uusien kärkien hankinta.