VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Ilkka Eronen - Toukokuu 18, 2012, 16:22:50 ip

Otsikko: BOSCH Tulppa
Kirjoitti: Ilkka Eronen - Toukokuu 18, 2012, 16:22:50 ip: "Huskyn" ohjeissa suositellaan Bosch W 260 T 2, vuonna 1968, mikä mahtais olla nyky Bosch?
Voisiko olla WR 3 CC
Onko olemassa taulukoita vanhoista tulpista ja nykytulpat, eli mitkä korvaa vanhan?
T. Ilkka
Otsikko: Vs: BOSCH Tulppa
Kirjoitti: Pekka Puoskari - Toukokuu 18, 2012, 16:34:06 ip: Oisko tuosta linkistä apua.
Siinä on Bosch vanha (alt) ja uusi (neu)
http://www.puch-mc50.at/technik/zuendung/zuendkerzen-tabelle/index.html (http://www.puch-mc50.at/technik/zuendung/zuendkerzen-tabelle/index.html)
Otsikko: Vs: BOSCH Tulppa
Kirjoitti: Tatu Keränen - Toukokuu 18, 2012, 16:40:28 ip: Tuoltapa esim. yksi vertailutaulukko:
http://www.500race.org/Reference/Spark%20plugs%20comparison.html (http://www.500race.org/Reference/Spark%20plugs%20comparison.html)

NGK tulppana näyttää vastaavan B8 ES tulppaa.
Otsikko: Vs: BOSCH Tulppa
Kirjoitti: Ilkka Eronen - Toukokuu 18, 2012, 17:31:58 ip: KIITOS, tulppa ongelmat selvitetty, vielä Nöyrä KIITOS.

T. Lautapoika
Otsikko: Vs: BOSCH Tulppa
Kirjoitti: Juhani Halmeenmäki - Toukokuu 20, 2012, 15:05:28 ip: Boschilla on omatkin klsssikkosivut, joissa siis luonnollisesti samalla parhaat kääntötaulukot, sekä wanhoja suositusluetteloita skaannattuina. Google löytää kyllä, en nyt muista osoitetta tähän hätään.
Otsikko: Vs: BOSCH Tulppa
Kirjoitti: Markku Palosaari - Toukokuu 21, 2012, 23:17:39 ip: mikähän lämpöarvo mahtais olla champion L 20 V tulpassa
Otsikko: Vs: BOSCH Tulppa
Kirjoitti: Tatu Keränen - Toukokuu 22, 2012, 17:49:20 ip: Tämä sivusto: http://www.sparkplug-crossreference.com/convert/CHAMP_PN/L20V/ (http://www.sparkplug-crossreference.com/convert/CHAMP_PN/L20V/)

antoi Champion L20V tulpalle nuo seuraavat korvaavat vaihtoehdot:

NGK: BUH
AC Delco: V40FFM
Autolite: 2852
Bosch: W4AC
Champion: L20V
Denso: SF-50
Motorcraft: AVKO
Prestolite: 1,40E+002
Splitfire: SF263D