VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: jarmojalonen - Huhtikuu 28, 2012, 20:16:08 ip

Otsikko: Vaihde aski
Kirjoitti: jarmojalonen - Huhtikuu 28, 2012, 20:16:08 ip

Moro tietäjät.
Mitä sanoo amc laatikon stanssatut tiedot M35133R.
"Se hänelle nyt kertokaa kun itse en mä voi".
T:Jarmo

Otsikko: Vs: Vaihde aski
Kirjoitti: jarmojalonen - Huhtikuu 29, 2012, 21:38:29 ip

NO.missäs nyt on tietäjät???

Otsikko: Vs: Vaihde aski
Kirjoitti: Ismo Hakamäki - Huhtikuu 30, 2012, 13:12:27 ip

Matikan loora.

Otsikko: Vs: Vaihde aski
Kirjoitti: jarmojalonen - Huhtikuu 30, 2012, 20:36:47 ip

Kiitos Ismo.
T:Jarmo

Otsikko: Vs: Vaihde aski
Kirjoitti: Ville Ahonen - Toukokuu 03, 2012, 21:34:55 ip

Lainaus käyttäjältä: Ismo Hakamäki - Huhtikuu 30, 2012, 13:12:27 ip

Matikan loora.

...tai AJS:n.

Otsikko: Vs: Vaihde aski
Kirjoitti: Kari Palenius - Toukokuu 15, 2012, 09:12:45 ap

Tere!
Tuota keksintöä käytettiin AJS/Matikka -56 alkaen raskaissa sinkuloissa-ja twinweissä merkkien loppuunasti.
Norton otti sen ohjelmistoonsa myös,kuorissa vain kiinnityskorvat eri kohdissa,kuin edelläolevissa "kaksosissa".
Oli myös ensisarjan Commandoissakin,todettiin kuitenkin "heppoisexsi lissääntyneiden kovien tehojen" vuoksi-ja tuotekehittely pisti enskavedon uusixs,kalvokytkin rivikettingillä.Tässä yhteydessä pääakseli vaihtui uuden enskan/kytkimen myötä."Vanhan"Nortin laatikon saa Commandoon sopivaxsi vaihtamalla vain em.akselin.
KP