VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Jussi (Otus) Lipponen - Huhtikuu 26, 2012, 21:01:51 ip
-
Yhdellä taivutuksella vaan, laippa hiukan vinossa, mistä mahtaa olla? Himpun verran Tunturin käyrää paksumpi, laippa kuitenkin aikalailla samaa luokkaa.
(http://i7.aijaa.com/b/00970/10084029.jpg) (http://aijaa.com/0097010084029)
(http://i5.aijaa.com/b/00859/10084031.jpg) (http://aijaa.com/0085910084031)
-
Minun kone ei kuvia jostainsyystä näytä mutta kuvauksesta päätellen veikkaisin käyrää MopoSportissa myytäväksi virikäyttöön olevaksi käyräksi, siinä on yksi loiva yli 45 astetta oleva mutka ja putken halkaisija 30mm.
-
Hmm, tässä on aika ronskisti jyrkempi tuo mutka, yli 90 astetta. Ei mene ainakaan Super Sporttiin, ja vaikuttaa muutenkin aika iäkkäältä käyrältä. Katsotaan jos nämä kuvat toimisi, suorat linkit:
http://aijaa.com/0085910084031 (http://aijaa.com/0085910084031)
http://aijaa.com/0097010084029 (http://aijaa.com/0097010084029)
Taka-alalla toisessa kuvassa on Superin oma käyrä.
-
Meikälaisen Super Sportissa oli vielä paikalla 80-luvulta oleva Moposportin alkukäyrä. Tein siihen silloin aikoinaan, eli -85 tai -86, välilaipan jolla sain laippojen kulmat kohdalle. Eli laipan etureuna oli paksumpi kuin takareuna ja siten saatiin tehoputki mahtumaan rungon alapuolelle. :)
-
Hmm, tässä on aika ronskisti jyrkempi tuo mutka, yli 90 astetta. Ei mene ainakaan Super Sporttiin, ja vaikuttaa muutenkin aika iäkkäältä käyrältä. Katsotaan jos nämä kuvat toimisi, suorat linkit:
http://aijaa.com/0085910084031 (http://aijaa.com/0085910084031)
http://aijaa.com/0097010084029 (http://aijaa.com/0097010084029)
Taka-alalla toisessa kuvassa on Superin oma käyrä.
Ajatusvirhe, tarkoitin yli 90 astetta. Reilua varttikierrosta ajattelin mutta kirjoitin yli 45 astetta. Mun moka.
Minulla on vastaava käyrä tallilla, taitaa olla mopo-sportin ns tee-se-itse käyrä.
-
On kyllä vaikea uskoa tuota Tunturin virityskäyräksi. Nousee suoraan mahaa kohti, jos yrittää paikalleen ruuvata. Eikä pakoaukon pulttien reiätkään osu aivan kohdilleen, vähän joutuisi viilailemaan. Oishan se tietty aika komee laittaa nousemaan suoraan ylöspäin tosta vasemmalta puolelta, siihen se meinaan kävisi ;D
Tässä kuva, jossa Superin käyrä ja tämä tuntematon yksilö.
Hyviä veikkauksia kyllä, on niin yhdennäköinen kuitenkin. Ettei olisi jostain Soliferista?
(http://i1.aijaa.com/t/00581/10089638.t.jpg) (http://aijaa.com/0058110089638)
http://aijaa.com/0058110089638 (http://aijaa.com/0058110089638)
-
Taitaa tuo tuntematon olla kuumapää Solifer exportista.
Tuossa näkyy http://www.nettimoto.com/solifer/export/1222757 (http://www.nettimoto.com/solifer/export/1222757)
-
Pitääkin käydä kaverin kuumapäähän sovittelemassa, katsotaan jos istuu paikalleen, kiitos!
-
No näinähän se kuumapää-Exportista on! Saanee tosin aivan uuden elämän Tunturissa.
Kiitos kaikille!
-
Pistä kolomekymppine alakäyrä tolle kuusvitoselle autisalle, muutoin tullee piikasta.
Sen sitte huomaa lämpöjen nousuna.
-
Ai että ihan kolmekymppinen alkukäyrä sisähalkaisijaltaan? Ei taida edes saada kiinnityksiin menemään noin ronskia putkea, tulee jo melkeen pulttien reiät vastaan.
Sinnehän tulee myös aika hurjat pykälät, kun sylinterin pakoaukkokin on vain 22mm, tuo kuumapään käyrä saman verran ja loppukäyrän teen putkesta, joka 24mm. Pakoputkena toimii tämä Mopo-Sportin kromihirvitys ;D
http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=171-370 (http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=171-370)