VMPK ry Foorumi

Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Pekka Puoskari - Huhtikuu 16, 2012, 09:41:34 ap

Otsikko: Ennen oli pyörät pyöriä
Kirjoitti: Pekka Puoskari - Huhtikuu 16, 2012, 09:41:34 ap

Oli ne vanhat pyörät tosi hienoja.
Piti kuskinki olla tarkkana kun aukaisee kaasun ettei pala perskarvat.
Mikä mahtaa olla tuon pakopuolen hukkaportin tarkoitus?
Indian 1915 8 valve boardtrack film.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=TfEZyCccKTs#)

Otsikko: Vs: Ennen oli pyörät pyöriä
Kirjoitti: Stefan Holmström - Huhtikuu 16, 2012, 09:57:35 ap

Villi arvaus: onko siinä reikä joka menee venttilinohjurin alaosaan? Ohjuriin pakkautuu kuitenkin pakokaasuja, mutta näin osa niistä pakokaasuista eivät mene pitkin koko venttilinohjuria, vaan karkaavat sivulle. Venttillivarsi ei kärsi yhtä paljon, ja konetta voi rääkätä kauemmin?

"Älä romuta hyvää teoriaa tarkistamalla faktat"  8)

… tai sit vauhtiveijarit vain totesivat että kaasut ei poistu tarpeeksi tehokkaasti pakokanavaa ja pakoputkea pitkin, ja sen takia tehtiin nämä lisäaukot. Youtube-sivustolla moni kyselee noiden reikien funktiota, muta vastauksia ei ole tullut.

Otsikko: Vs: Ennen oli pyörät pyöriä
Kirjoitti: Stefan Holmström - Huhtikuu 17, 2012, 14:26:26 ip

No, näin kyseisen pyörän omistanut liike (videon tekijiä) vastasi:

"…the heads are drilled to let the exhaust gases out quicker and easier"

Tässä on muuten se firman sivut:

http://www.yesterdays.nl/ (http://www.yesterdays.nl/)

Otsikko: Vs: Ennen oli pyörät pyöriä
Kirjoitti: Timo Terho - Huhtikuu 17, 2012, 18:02:19 ip

Lainaus käyttäjältä: Pekka Puoskari - Huhtikuu 16, 2012, 09:41:34 ap

Oli ne vanhat pyörät tosi hienoja.
Piti kuskinki olla tarkkana kun aukaisee kaasun ettei pala perskarvat.
Mikä mahtaa olla tuon pakopuolen hukkaportin tarkoitus?
Indian 1915 8 valve boardtrack film.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=TfEZyCccKTs#)

Totta turiset, hienoja on.

1948 Indian Chief motorcycle comes back to life after 40 years (http://www.youtube.com/watch?v=Hy0BRcAk-kg#)

Otsikko: Vs: Ennen oli pyörät pyöriä
Kirjoitti: Mika T Kyllönen - Huhtikuu 17, 2012, 19:11:20 ip

Lainaus käyttäjältä: Stefan Holmström - Huhtikuu 16, 2012, 09:57:35 ap

Villi arvaus: onko siinä reikä joka menee venttilinohjurin alaosaan? Ohjuriin pakkautuu kuitenkin pakokaasuja, mutta näin osa niistä pakokaasuista eivät mene pitkin koko venttilinohjuria, vaan karkaavat sivulle. Venttillivarsi ei kärsi yhtä paljon, ja konetta voi rääkätä kauemmin?

"Älä romuta hyvää teoriaa tarkistamalla faktat"  8)

… tai sit vauhtiveijarit vain totesivat että kaasut ei poistu tarpeeksi tehokkaasti pakokanavaa ja pakoputkea pitkin, ja sen takia tehtiin nämä lisäaukot. Youtube-sivustolla moni kyselee noiden reikien funktiota, muta vastauksia ei ole tullut.

..entäs nuo sylintereissä rivoituksen alapuolella olevat aukot...mäntäkö se vilkkuu vai mikä...ei tule pumppaushäviöitä eikä paineita kampikammioon... ::)

Otsikko: Vs: Ennen oli pyörät pyöriä
Kirjoitti: Pekka Puoskari - Huhtikuu 17, 2012, 19:19:21 ip

Tässä sama jätkä kokeilee toista raceria.
Paljonkohan näissä oli tehoja ja mitä mahtoivat kulkea?
Aika äreältä tämäkin kyllä vaikuttaa.
Excelsior 1919 Boardtrack racer ohc.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=eNCMT5R-VUk#)

Otsikko: Vs: Ennen oli pyörät pyöriä
Kirjoitti: Tatu Virtanen - Huhtikuu 18, 2012, 08:10:45 ap

Riippuen lähteestä; 30-60+ heppaa. Vauhdit oli jo kymmenluvulla 100 mailia tunnissa.

Tämä Excelsior on ns. "Brodie-Bike", eli Paul Brodien rakentama replica.

http://flashbackfab.com/pages/excel00.html (http://flashbackfab.com/pages/excel00.html)

Otsikko: Vs: Ennen oli pyörät pyöriä
Kirjoitti: Markku Saarinen - Huhtikuu 18, 2012, 09:46:02 ap

Tuossa inkkarissa on muuten vääräkätinen kaasu, joskus ilmeisesti muutettu.

Otsikko: Vs: Ennen oli pyörät pyöriä
Kirjoitti: Johan Kosunen - Huhtikuu 18, 2012, 16:05:36 ip

Niinpä näyttää olevan,ollut ex. H-D miehellä niin on pitänä muuttaa "väärälle" puolen  :)

Otsikko: Vs: Ennen oli pyörät pyöriä
Kirjoitti: Jack Korpijaakko - Huhtikuu 19, 2012, 09:02:45 ap

Tehtaalta optiona sai valita hallintalaitteiden puolen. Eli ei ole oikeaa tai väärää.

Otsikko: Vs: Ennen oli pyörät pyöriä
Kirjoitti: Pekka Puoskari - Huhtikuu 19, 2012, 09:39:52 ap

Kattokaas kuinka hienosti on hallintalaitteet tehty.
Kaasukahvakin on tehty ilman vaijereita.

Otsikko: Vs: Ennen oli pyörät pyöriä
Kirjoitti: Johan Kosunen - Huhtikuu 19, 2012, 11:34:37 ap

Joko silloinkin oli vaijeriton yhteys  ;D