VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: esa kakkuri - Huhtikuu 03, 2012, 20:59:14 ip
-
Kysymyksenä yksinkertaisesti että oliko -75 Tuna Sportissa alunperin takajarrulle valoa- /ja katkaisijaa??
-
Jos en väärin muista,pitäis muistaa kun itellä oli tollanen ja tuliterä.Siinä ei tainnu olla jarruvaloo,vai muistanko muka väärin.
-
Tunturi Sport -75 ei ollut jarruvaloa-jarrukatkaisijaa . Sport -76 oli takajarruvalo.
-
Kyllä näin on kuten Timo kertoo, vasta vuonna 1976 Sporttiin tuli jarruvalo.
-
No muistimpa minäkin sitten oikein.Olin sillon 15 ja isäni kanssa haettiin mopo järviseltä.Ajoin rinta kaarella palokunnankatua ja poliisi toppas.Meinasivat muuton uudesta moposta repiä kilvet ja tyyppikilven,mopolla päristetty vasta 150 metriä.No meidän ukko kurvas takasin ja sai konstaapelit aika huutia,taisi tehdä oikein valituksen lääninhallitukseenkin.
-
Näissä 75 ja 76 muuten identtiset takakromiraudat, mutta reikien määrä kertoo onko kahdelle polttimonpidikkeelle tarkoitettu 76 rauta vai yhden polttimopidikkeen 75.
-
Kiitos nopeista vastailuista!
Samaan syssyyn kysytään sitten että milloin näihin Sportteihin tuli 4 vaihteinen kone?
Oliko jo -75 mallissa 4- lovinen loota?
-
Kiitos nopeista vastailuista!
Samaan syssyyn kysytään sitten että milloin näihin tuli Sportteihin 4 vaihteinen kone?
Oliko jo -75 mallissa 4- lovinen loota?
Ei. Vasta vuonna 1976, ja "kaikki" ovat kovakromikoneita VZ 50 KX4 paitsi ne "muut" VS 50 puhallinkoneet joita noin tusinan verran tunnettuja yksilöitä juuri nyt. Mitä lukee koneessa / tyyppikilvessä, VS vai VZ ja onko KX3 vai KX4?
-
Moottorissa että rungon tyyppikyltissä lukee VZ 50 K 3 X.
Kiitos taas eli juttu on nyt selvä--- :D