VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: aku porkola - Maaliskuu 27, 2012, 17:38:39 ip

Otsikko: Kysymyksiä Papiskan kasauksesta
Kirjoitti: aku porkola - Maaliskuu 27, 2012, 17:38:39 ip

Tuli tuossa puolivahingossa hankittua kahdella jalkavaihteella oleva 69 papiska.Joku edellinen omistaja oli alustavasti näppituntumalla sitä kasaillut,mutta paljon on vielä työtä ennenkuin kesämopo mökkitiellä hyrrää.
Kysyisin asioista paremmin tietäviltä seuraavaa:
Keskilohkossa lukee vs50kx ,6577438 ja yläosastaan se istuu huonosti virtapuolen lohkon kanssa,eli lohkojen yläreunasta katsoen keskilohko on korkeampi kuin virtapuolen lohko.Kytkinlohko on se pyöreäposkinen.
Onko tämä normaalia,vai edellisiltä omistajilta eri lohkot sekoittuneet keskenään?

Toisekseen tiedustelisin takahaarukan etuakselin pituutta,kun nykyiseen nysään ei jarrupoljinta mahdu.

Onhan tässä vielä pieniä osapuutteita,eli kateissa on puhallinkotelun kansi,em.jarrupoljin ja akseli,vaihdepoljin sekä jalkatappien kiinnikerauta.
Uusia osia saa mutta mikäli joku haluaa osista luopua edullisesti,myös ssport aina voi ehdottaa...
 

Otsikko: Vs: Kysymyksiä Papiskan kasauksesta
Kirjoitti: Jouko Hänninen - Maaliskuu 27, 2012, 18:35:02 ip

Vuosimalli 69 ja jalkavaihteet ei täsmää, olisiko ed.omistaja tehnyt koneenvaihdon. Vaikuttaisi siltä että kuuluisi olla käsivaihteinen kun tuo takakiikun akselikin on lyhyt.

T:Joksa

Otsikko: Vs: Kysymyksiä Papiskan kasauksesta
Kirjoitti: aku porkola - Maaliskuu 27, 2012, 21:55:55 ip

kiitos tiedosta,kun tuota vähän epäilinkin.Siis ei tästä mitään museorekisteröityä kiiltopuunia ole tulossa,vaan tytölle harjoittelumopo supersportin kaveriksi. on tässä tehdään kun jaksetaan mökkimopoprojektissa varmaan muutakin väärän vuosimallin osaa,mutta se ei varmasti kulkua haittaa...
toisaalta,onhan tätä joku joskus vähän "viritellyt" löytyi yksirenkainen mäntä,josta imupuolen helmareippaasti poikki,mutta muutoin vakiopytty..
Edelleen silti kysyisin tätä lohkojen sopivuusasiaa,kun en jaksa sitä papiskojen osalta nuoruudestani muistaa ja ajelin  vain sportmopoilla..

Otsikko: Vs: Kysymyksiä Papiskan kasauksesta
Kirjoitti: Erkka Lampinen - Maaliskuu 27, 2012, 22:02:32 ip

Jos nyt oikein ymmärsin tuon lohko-ongelman, niin se on ihan insinöörien pöydältä tuo "epäsopivuus". Siitä kohtaa lohkoja voi kangottaa erilleen jos purkamisen tarvetta ilmenee. Näin ainakin minä olen tuon ominaisuuden ajatellut...

Otsikko: Vs: Kysymyksiä Papiskan kasauksesta
Kirjoitti: Rainer Grandell - Maaliskuu 28, 2012, 01:27:47 ap

aika vaivaton muunnospaketti olisi:
-käytetty pitempi svingipultti
-käytetty superin jarrupoljin + helat
-vaikka uusi jarrutanko
-ja vaikka uusi lattapelti-jarruvipu takajarrukilpeen

tällaisen paketin pystyn ensi viikolla keräämään mutta uskon että se löytyy monelta muultakin ehkä nopeammin.

Otsikko: Vs: Kysymyksiä Papiskan kasauksesta
Kirjoitti: aku porkola - Maaliskuu 28, 2012, 08:30:37 ap

järkeviä ehdotuksia kohtuukuntoisten osien hinnoista tulemaan vaan. Etsiessäni ssportin takavannetta,pitkällä sisäholkilla ja sain jonkun lyhykäisellä olevan josta oli osa ketjurattaan kierteistä kulahtanut ja ruuveja poikki.Nyt uudet jengat ja toimii..

Uusia osia saa kokolailla hyvin,mutta ne näyttää tässä projektissa vähän tilkkutäkkimäiseltä..nämä mopot tulee opetuskäyttöön  nuorisolle,joten käytetyt osat kelpaavat vallan mainiosti..
Ja jos joku kysyy,niin kyllä minulla on yksi täydellinen ja kultivoituneesti ajan hieman patinoima ssport,mikäli intoutuisin museoimaan.