VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Jyri-Pekka Schildt - Maaliskuu 18, 2012, 13:14:15 ip
-
Kyseessä vuoden -92 Manki. Onko vaihteistoakselin päittäisvälykselle olemassa jokin ohjearvo, jota ei sovi ylittää? Nyt välystä on 0,78 mm ja se käsi- ja silmämääräisesti tuntuu hieman paljolta.
Toinen kysymys johon voisitte vastata on kysymys siitä mitä eroa on moottorin ketjurattaan kiinnityslevyllä kun malli vaihtuu vuonna -92? Vai onko mitään eroa?
T:J-P
-
Kuulosta vähän isolta.
Onko siellä paikassaan osa numero 15 alla olevasta kuvasta?
Se on ollut ainakin parissa avaamassani koneessa nuorisolta unohtunut ja välys on sillon just tuota millin luokkaa.
(http://images.cmsnl.com/img/partslists/transmission-z50j-monkey-1993-general-export-kphcsw_bigec65ke1e__1300_cdd5.gif)
-
Prikka nro 15 on ollut paikallaan. Sen paksuus on 0,5 mm. Välys käsitykseni mukaan johtuu siitä, että laakeri nro 21 pääsee liikkumaan lohkoon koneistetussa pesässään ja on kuluttanut akselin suuntaista päätykaulustaan. Vähän kumma juttu kun näyttäisi siltä että koneessa on ollut öljyt sisällä. Tai sitten joskus on ollut öljyt vähissä ja laakeri on hieman pyörähtänyt pesässään. Onko ideoita? Voisiko laakerin liimata kiinni tms. ja laittaa sopivan prikan sopivaan väliin? Jos laittaisi toisen 0,5 mm prikan niin sitten välystä jäisi reilu 0,25 mm, olisikohan se sopivasti?
J-P
-
Ei ehkä kovin oleellinen se välyksen määrä,liian tiukka pahempi.Kasaat vaan vakio-osilla.