VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: Markku Valtonen - Maaliskuu 16, 2012, 20:41:21 ip
-
Eli kuka tietää kaivertajan joka tekee tekstiä teräkseen? Kysymyksessä pyörän napa johon pitäisi kaivertaa pyörämerkin teksti,+ kaasuvipu jonka tekstiä pitäisi syventää, että voisi ruostepilkut hioa pois. Kuvia selvennykseksi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kysyppä Happosen Timolta.
L&K.
-
Tänään näin paikallisessa kellosepänliikkeessä semmoisen puoli metriä pitkän kiintolenkkiavaimen, oiskohan ollu ainakin jotain 50 mm. Kysyin, että onko tuo oikea, ja sanoivat että on, odottaa kaiverrusta. Joku on varmaan saamassa yllätyslahjan. Siis ehkä voisi kysyä semmoisestakin paikasta.
-
Työkaverille joku vuosi sitten hommattiin 60 millinen avain, vuosien lukumäärä siis. Kultaseppä kaiversi tekstin siihen muitta mutkitta.
-
Kultasepän liikkeen kautta yritin ja ensin luvattiin, että onnistuu, mutta kaivertajalta tuli nootti ettei onnistu. Oliko kaivertajan ammattitaidossa jotain sanomista vai missä. Jos joku tietää tosi kaivertajan, niin linkkiä tänne, kiitos.
-
Kaikki kultasepät eivät kaiverra eikä kaikki kaivertajat tee kultasepän töitä.
Kaksi eri ammattia.
Mutta, ota yhteyttä Jussiin, voi olla että onnistuu:
http://www.kultakaiverrus.fi/index.html (http://www.kultakaiverrus.fi/index.html)
Jukka
-
Kaikki kultasepät eivät kaiverra eikä kaikki kaivertajat tee kultasepän töitä.
Kaksi eri ammattia.
Mutta, ota yhteyttä Jussiin, voi olla että onnistuu:
http://www.kultakaiverrus.fi/index.html (http://www.kultakaiverrus.fi/index.html)
Jukka
Kokeillaan, kiitos.
-
Moi!
Nythän alkaa jo uteliaisuus nostaa päätään...Mitäpä
peijakkaan vekotinta kaima mahtaa rakennella...palahihnoja
ja mystisiä muinaisnapoja värkkäillään?
t. Markku
-
:police: Kääntäkää katseet aseiden koriste kaivertajiin aseet ovat terästä, kulta/hopea ovat pehmeämpiä ja näin helpompia, mie en kyllä tiiä mittään.
-
Moi!
Nythän alkaa jo uteliaisuus nostaa päätään...Mitäpä
peijakkaan vekotinta kaima mahtaa rakennella...palahihnoja
ja mystisiä muinaisnapoja värkkäillään?
t. Markku
No suunnilleen tommoinenhan siitä pitäisi aikanaan tulla.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moi!
Hauskan näköinen värkki-mulla alkaa syssymmällä tämän laitto...
t. MK
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mikäs se tuon merkki on, entä vuosimalli? Onko sulla konstia tuommoisen etuhaarukassa olevan jousen hiomiseksi niklauskuntoon, vai onko mahdoton homma? Saahan noita varmaan teetettyä.
-
Taitava kaivertaja saa nuo alunperin stanssatut tekstit ja merkit näyttämään alkuperäisiltä.
Ettei tule liian siistejä.
-
.... Onko sulla konstia tuommoisen etuhaarukassa olevan jousen hiomiseksi niklauskuntoon, vai onko mahdoton homma? Saahan noita varmaan teetettyä.
Minä tein niin, että ensin lasikuulapuhalsin ruosteen ja vanhan töhnän pois. Sitten jousi senverran venytyksiin, että kavennetun smirgelinauhan sai pyöräytettyä kerran jousilangan ympäri ja ei muuta kuin lykkäämään. Aika karkealla aloitin ja siitä sitten joka karkeus läpikäyden muistaakseni P1000 nauhaan saakka.
-
Jep-suurella vaivalla sen ehkä kiiltoon saa....ja
on senverta hassun muotoinen,että tekeminen
voi olla paha homma-aika paksua tuo lankakin..
Hinkaten vaan....hinkaten.
Vehe on Le Grimpeur jostain 20-luvun puolivälin
paikkeilta.Tuohon olen etsiskellyt sitä hihnavannetta.
t.Markku
-
Tässä kuva hiukan erilaisesta Grimpeurista.
Kuvassa näkyy hyvin hihnavanteen kaksijakoinen
toimintatapa-on vetoa ja toisaalta jarruttamista varten.
Myös tuommoinen "kytkinkoppa" puuttuu-olisiko
vahingossa kellään semmoista nurkissaan?
t. Markku
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jos oikeesti tarvit sitä kaiverrusapua, niin ota yhteyttä. Yv tai thapponen@gmail.com.
-
kulta/hopea ovat pehmeämpiä ja näin helpompia.
Kelloseppäkoulultakin voi kysyä, aikataulu saattaa tulla vastaan.
Joitain olen joskus itse kiverrellut, ei nyt niin mahottoman hankalaa, jos vaan välineet ja kärsivällisyyttä on.
Teräs mun mielestä taasen helpompaa, kuin pehmeämmät, koska "voi käyttää enemmän voimaa ja krouvimpaa tekniikkaa".
kaiverrustekniikka pikkasen erilaista noiden kovempien ja pehmeempien materiaalien välillä.