VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Motorismi => Aiheen aloitti: Renni Verho - Tammikuu 03, 2012, 23:12:48 ip

Otsikko: Malanca 125 h2o
Kirjoitti: Renni Verho - Tammikuu 03, 2012, 23:12:48 ip
Olen lueskellut tällä palstalla monenlaisista pyöristä, mutta Malanca merkkinä on jäänyt vähemmälle. Johtuneekohan siitä että pyöriä suomessa taitaa olla melko vähän...

Itsellä on tallissa Malanca 125 h2o, joka lähenee jo museoajoneuvo ikää.
En tiedä saako tuosta koskaan museoajoneuvoa, koska pyörän kunto on päällisin puolin melko rujo, mutta tarkoituksena on ainakin laittaa pyörä ajokuntoon jollakin aikavälillä.

Olen etsinyt tietoa ja jotain onlen netistä jo löytänytkin (TM vertailut/testit vuosilta 84 ja 85) ja muutamat kuvat, mutta paljon on vielä avoimia asioita.

Huoltomanuaalista, ohjekirjasta, räjäytys tai sähkö- kuvista ei varmaan kannata edes uneksia, mutta mahtaisiko palstalaisilla olla jotain vinkkejä mistä kannattaa yrittää etsiä/kysyä neuvoa Malancasta ja erityisesti 125 h2o mallista ?
Myös vinkit varaosien löytämiseksi on projektia aloittavalle erityisen arvokkaita.

Missä kunnossa pyörä siis on (nopeasti kasattu lista avoimista asioista):

- sähköt (pyörään on tehty jotain jälkiasennus kytkentöjä, joista ei tietoa). Sähkökuvia kun ei ole, niin tutkimuspohjalta täytynee mennä.
- moottorin jäähdytys. Pyörä on vesijäähdytteinen ja tässä kyseisessä yksilössä oli myös vesipumppu asennettuna, mutta sellaista en ole näkemissäni kuvissa havainnut. Pumppukin muistuttaa pitkälti mersuissa käytettyä kiertovesipumppua, eli saattaisi olla jonkun omistajan jälkiasennus.
- Moottorin laakerien, sylinterien yms. kunto. Pyörällä ajettu viimeksi joskus 90 luvulla ja silloin ollut "jotain vikaa". Itse veikkaisin että jäähdytyksessä ja moottorin käynnissä, koska vesipumppu oli ruostunut jumiin ja toinen imukaula oli murtunut.
- muoviosat, tankki maalattu jälkeenpäin ja osa halkeillut/rikki.
- jarru poljinkin poikki.

Lista varmaan pitenee sitä mukaa kun tutkinta etenee..
Otsikko: Vs: Malanca 125 h2o
Kirjoitti: Mika Komulainen - Tammikuu 05, 2012, 18:02:17 ip
Muistan yhden Malancan -80 luvulta,kuljettajana oli likka jostain Hämeenkyrön-Kyröskosken kulmilta.On muuten ainoa jonka olen edes nähnyt.Likka ajeli meidän porukan mukana pitkiäkin reissuja.Joku noilta kulmilta voisi muistaa kyseisen henkilön. Muistaisko V-M J....pää?
  Siitä huolimatta minulla on sellaisen pakoputkesta alkupää kartioon saakka,enpä muista mihin loppupäätä on tarvittu...  ::)
Otsikko: Vs: Malanca 125 h2o
Kirjoitti: mika korhonen - Tammikuu 05, 2012, 18:39:56 ip
Jollain purkamolla oli tuommoinen suamessa täs joku vuosi sitten purussa. En vaan nyt muista missä. Ja saksan ebays törmäsin joskus osiin.
Ei ollut yleinen pyörä, mutt oli niitä kuitenkin ja olihan tästä jutut suomen lehdissäkin.
Otsikko: Vs: Malanca 125 h2o
Kirjoitti: Harri Kauranen - Tammikuu 05, 2012, 18:44:11 ip
Kaverilla on navetan ylisillä raato tollanen piikki.Kuulemma saa perikunta aikanaan kunnostaa.
Otsikko: Vs: Malanca 125 h2o
Kirjoitti: Sami Ilmonen - Tammikuu 08, 2012, 11:26:24 ap
Siis onkos tämä sama kuin Ob One-malli? Yhdellä koulututulla oli aikoinaan sellainen Heinolassa. Oliko saanut peräti mummonsa hankkimaan itselleen moisen. Oli meinaan piikkien huippu silloin. Ja kallis! Enkä toista ole ikinä nähnytkään. Taisi paikallinen liike myydä noita, ellen ihan väärin muista?
Otsikko: Vs: Malanca 125 h2o
Kirjoitti: Renni Verho - Tammikuu 09, 2012, 14:11:27 ip
Muistan yhden Malancan -80 luvulta,kuljettajana oli likka jostain Hämeenkyrön-Kyröskosken kulmilta.On muuten ainoa jonka olen edes nähnyt.Likka ajeli meidän porukan mukana pitkiäkin reissuja.Joku noilta kulmilta voisi muistaa kyseisen henkilön. Muistaisko V-M J....pää?
  Siitä huolimatta minulla on sellaisen pakoputkesta alkupää kartioon saakka,enpä muista mihin loppupäätä on tarvittu...  ::)

Teoriassa voisi olla tuo samainen pyörä kyseessä, kun Tampereen seudulta tämäkin hankittu.
Tyttöjen väriseksikin (täysin punainen) jossain vaiheessa maalattu, alkuperäisen valkoisen sijaan.

Ob One, mutta ei Racing version (racingissa näyttäisi olevan isommat katteet).
Tuo lienee melko lähellä sellaista millainen pyörän pitäisi olla : http://www.malanca.it/images/FotoModelli/Grandi/OBONE_125_H2O.jpg (http://www.malanca.it/images/FotoModelli/Grandi/OBONE_125_H2O.jpg)

Suomalaiseen versioon on rekisteriotteen mukaan pitäinyt vaihtaa ainakin pakoputket.
Otsikko: Vs: Malanca 125 h2o
Kirjoitti: Sami Ilmonen - Tammikuu 10, 2012, 07:09:28 ap
Juu se oli punainen ja kokokatteella, taisi olla sitten oikein reising-malli.
Otsikko: Vs: Malanca 125 h2o
Kirjoitti: Mika Komulainen - Tammikuu 10, 2012, 17:09:03 ip
Kokopunainen oli myös kyseisen likan pyörä.Täytyy oikein hakea olisiko muita mallivaihtoehtoja.
Otsikko: Vs: Malanca 125 h2o
Kirjoitti: mika korhonen - Tammikuu 14, 2012, 19:48:17 ip
Ihan kun olisin nähnyt malancan esitteen jyskäläs tänään tai jonkin  muun paperiaineiston malancan mallistost.
Otsikko: Vs: Malanca 125 h2o
Kirjoitti: veikko.virtanen - Huhtikuu 19, 2012, 23:04:45 ip
Hei
Tallissani on Malanca-merkkisiä laitteita kaksin kappalein, OB ONE ja Mark. Varaosakuvasto(huono kopio) ja omistajan käsikirja löytyy OB ONE-malliin. 0400918592 Veikko Virtanen
Otsikko: Vs: Malanca 125 h2o
Kirjoitti: Mikko Komonen - Kesäkuu 04, 2012, 08:10:19 ap
Mulla on 2 Malancaa kotona ja aika paljon kuvamateriaalia tekniseltä puolelta. Mm. kaikki hajotuskuvat varaosanumeroineen.

Hauskaa on se, että molemmat pyörät on mallia "Racing" ja silti monilta osin erilaisia. Esimerkiksi etupyörän koko on toisessa 16 ja toisessa 18 tuumaa!!!

Laita viestiä, jos tarvitset tietoa yksityiskohtaisemmin. Itselläkin ainakin toisen pyörän osalta entisöinti tavoitteena...