VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: VMPK.fi Ylläpito - Heinäkuu 22, 2026, 10:57:28 ap
-
Hei
Tuli kyselyä kuolinpesältä mikä Bsa on kyseessä?
Ilmesesti 1920-luvulta.
Sitten se tärkein missä hintaluokassa kyseiset "aihiot" liikkuvat. Tai tarjotaan myyntiin
.
Terveisin
Markku Huovinen
Vmpk webmaster
-
BSA Flat Tank, 1914-1923, sivuventtiilikone.Hinnasta en osaa sanoa.-Eero
-
Voisi olla malli "H24". 550cc ja jotain
vuosimallia 1924. Toki jokin muukin malli .Numeroistahan se selviää.
Mutta harmillisesti Turun arkistosta puuttuu juuri tuo kantakortti. Tai
sitten en jaksanut loppuun asti etsiä.
Todella hieno projekti- vaikka osia puuttuukin. Elleivät ole muualla kuin
kuvassa eikä näy- you see...!
t. Markku
-
Siitä lasket runko 500e, tankki 200e, moottori 500e, laatikko 200e, keula 300, lamppu 200 pyörät 200e kpl tanko 100e tarakka 100e lokari 200e ,mittari 400e jos on oikea edellytyksellä että löytyy ostajat niille mailmalta. Ym muut osat 4000e ajankanssa osina koko projekti ehkä 3000e jos sille löytyy ostaja Suomessa 1000e voi olla tiukkaa saada.
-
Jatketaanpas tähän samalla kysymyksellä samasta merkistä.
Tämmönen kuva vaimon albumeista. Mies tiedetään, hänen enonsa, syntynyt 1918. Kyseisestä polvesta ei ole enää ketään, keltä kysyä, olemassa. Moottoripyöristä suvussa ei ole tietoja, mutta tämä kuva on kuitenkin muiden joukossa. Kuvan ottamisen ajankohdasta ei mitään tietoa, paikka saattaa olla Kymenlaaksosta Paljakasta, ehkä koulun pihasta. Mies kuvassa minun arvioni mukaan voi olla parikymppinen tai kolmekymppinen, eli kuva voi olla ennen sotia tai sotien jälkeen otettu. Kuva on aika laadukas, mutta ei sekään oikein ajankohtaa väännä välttämättä mihinkään päin.
Siis kertokaapas brittiharrastajat, mitä tietoja kuva pyörästä paljastaa? Itse arvelen BSA-merkkiseksi, kun niin tankissa lukee, mutta mikä malli? Pystysylinteri, risukeula. Mikä on muuten tuo miehen pohkeen takana oleva pyöreä rillukka; eikös tuo kuitenkin ole jäykkäperäinen? Mihinkään ei kukaan tätä tietoa tarvi, uteliaisuus vain heräsi.
(https://live.staticflickr.com/65535/55515765335_b176fdaf6a_3k.jpg) (https://www.flickr.com/gp/159631330@N02/Y35483X42B)
jaakkovaakko
-
Moro
1. Veikkaus. Rillukka on torvi.
-
Tuon kuvan henkilön historiasta on sellainen tieto, että olisi työskennellyt Helsingissä poliisina, ehkä sodan jälkeen, lyhyen aikaa? Voisiko tuo Juuselan äänilähteeksi arvelema rillukka olla tuon ajan sireeni hälytysajoneuvossa, sellainen, missä on kumirillukka kuten polkupyörän dynamossa meidän nuoruuden aikana, ja minkä pyörän ajaja voi painaa jalalla tai vetää jostain vivusta takarengasta vasten sireeniä tarvitessaan? Poliisilla ei varsinaisesti ole ollut brittipyöriä, mutta eri lähteistä löytyi tietoa, että sodan jälkeen on voinut olla yksittäisiä armeijalta palautuneita pyöriä jossain poliisin käytössä.
Pyörän mallin luulisi olevan merkkiharrastajille helppo, itse en kevyellä kuuklettamisella oikein viisastunut, ja tässä ei tekoäly päässyt oikein mihinkään; se ei erota pässiä ja issikkaa toisistaan...
- ihmettellee jaakkovaakko -
-
Pyörä näyttäis olevan B29 1940 ja tuo rillukka on Lucasin sähkötorvi.
-
Onkos tuon tyyppinen Lucasin sähkötorvi siis normaali varustus näissä pyörissä, eli tuo mahdollinen poliisipyöräyhteys jo ajatuksena voidaan hylätä?
Ja kiitoksia mallin tarkentamisesta! Nää britit ei oo miulle tuttuja sitäkään vähää kun jotkut muut moottoripyörät.
jaakkovaakko
-
Ihan on vakiorääkkä.
Arvaanpa, että ppoliisirääkät olivat paljon isompia?
t. Markku
-
Juu, niin näkkyy olevan; kun sain mallin varmennettua, kuviakin alko löytymään vastaavasta. Mielenkiintoa lisää se, että ainakin tekoäly väitti, että tuota siviilimallin B29 pyörää nimenomaan risukeulalla ja jäykkäperäsenä ehdittiin tehdä ennen sotia vain pikku nipullinen, ja sodan aikana tismalleen samaa tehtiin sitten armeijakäyttöön, mutta ne eivät olleet kromatulla tankilla. Ja sodan jälkeen tuotantoon tulleet tulivat teleskooppikeulalla sen saman tekoälyn mukaan. Arvelu on, että kuva on otettu mainitsemani kyläkoulun pihassa, mistä kyseinen perhe muutti kait -48 pois opettajaisän kuoltua ennen eläköitymistään.
Tarinassa on paljon aukkoja, mutta noilla arveluilla saattaa olla aika harvinaisesta laitteesta kyse, siis siihen aikaan Suomessa? Ja siinä mielessä pelkästään historiaa, että tuosta pyörästä ei kellään vielä elävillä ole ilmeisesti mitään muistikuvia, eli se on kulkeutunut johonkin hyvin pian kuvan ottamisen jälkeen.
Eli kunhan kirjoittelin lämpimikseni, kiitokset lukeneille ja vielä suuremmat kaikille osallistuneille, ja jatkaa toki voi! Ja vielä korostan, että aika vieraalla maalla olen minä tässä, eli nuo edellekirjoitetut ovat nimenomaan arveluita, yleiseen historiaan perustuvia, eli voivat olla täysin puuta heinää.
jaakkovaakko