VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Ari Helminen - Elokuu 05, 2025, 15:42:09 ip

Otsikko: Ase Caprin ihmettelyä
Kirjoitti: Ari Helminen - Elokuu 05, 2025, 15:42:09 ip

Työn alla otsikon laite, 373R moottorilla. Tuli talliin purettuna, moottorista kiksi kilkkeet irti. Nyt kun olen sitä tuossa ihmetellyt ,niin miten tuo kiksi systeemi toimii ? Samalla akselilla sekä etuketjupyörä että kiksin räikkäsysteemi ?

Otsikko: Vs: Ase Caprin ihmettelyä
Kirjoitti: Ismo Hakamäki - Elokuu 07, 2025, 10:22:36 ap

Kyllä näin on, samalla akselilla ja se on Garellin heikko paikka. Quadrand-hammastus pääsee akselien väljistyessä ns. "päittämään" ja sitten se olikin siinä...
https://www.scooterdepoca.com/public/schede/Agrati_410_OF.pdf

Otsikko: Vs: Ase Caprin ihmettelyä
Kirjoitti: Ari Helminen - Elokuu 08, 2025, 07:47:54 ap

no niin, kuulat jumissa ja ketjuratas nalkannut akseliin. Nyt pyörii vapaasti, mutta onpahan systeemi . Seuraavaksi ohjauslaakereiden metsästystä, ylimmäisestä kaikki kuulat karannu, alimmaisessa toinen kuppi halki ja muutama kuula jäljellä

Otsikko: Vs: Ase Caprin ihmettelyä
Kirjoitti: markkukovasin - Elokuu 08, 2025, 12:52:09 ip

Ohjauslaakeriasiassa kannattaa vilkuilla suuntaan polkupyörä/
mopo...


Onko mittoja antaa?

t. Markku

Otsikko: Vs: Ase Caprin ihmettelyä
Kirjoitti: Ari Helminen - Elokuu 09, 2025, 12:15:00 ip

Juu, Pyörä-Erkiltä hirsimetsäntieltä löytyi sopivat laakerikehät, alalaakerin alakehän sisähalkaisija 32mm näyttää olevan sama kuin aprilia sr/ scrabeossa niin tilasin sellasen, laakerikehä tietysti voi olla eri mutta tuurilla mennään. Oli tuo alalaakerin kehä poikki ja paloja pois. Kone kyllä tärähti oikeinkin iloisesti käyntiin!