VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: markkukovasin - Kesäkuu 06, 2025, 06:10:28 ap
-
Eilen eräs kollega kysyi minulta Jawa Babettan
mankkuosia. Ei ollut minulla semmoisia.
Mutta onko kellään joutilaita (ehjiä) sytty/magneetto-osia
Babettaan?
Mikä niissä muuten yleensä reistaa jos häiriöitä esiintyy. Kun ei ole tuttu laite minulle?
Mutta- jos löytyy apuja asiassa- kertokaa!
t. Markku
-
Onko kipinä hukassa ?
-
Yleisin vika on kipinän puuttumiseen on pieni musta rasia kooltaan korkeintaa tulitikku askin kokoinen ja siinä on muutamia kaapeleita kiinni Se on kärjettömössä systeemissä se konkan ja kärnien korvaaja
-
Kipinä on hukassa. Neuvoja ja paikkojakin näemmä jo on..Kiitoksia!
t. Markku
-
En ole tutkinut onko 207 ja 210 mallissa sama poxi,mutta sehän selviää !!
-
Minun tietojeni mukaan 207/ 210 mallissa on samanlainen tyristori. 4-liitintä. kahteen tulee johto Magneetolta ja kaksi lähtee sytytyspuolan napoihin.
-
Korjaus:: kolmeen liittimeen tulee magneetolta ja kaksi lähtee puolalle.
-
Virtavehkeet on kiinnitetty metallirenkaaseen, siinä on kelat sulassa sovussa. Kun sen renkaan irrottaa löytyy yksi piäni käämitys sylinterin juuresta, jos moottori on lämmennyt liikaa sen käämin lakat on sulanu ja se ei toimi. Sen tarkoitus on kertoa koska kipinä tulee, ensioireet on ettei tahro lähteä käyntiin. Kun lämpeää tarpeeksi ei lähre enää lainkaan käyntiin, maksaa muutamia euroja. Puhun 207 mallista, eiköhän babettakin ole samanlainen.