VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Hannu Harjulahti - Marraskuu 14, 2024, 09:18:59 ap
-
On noita vanhoja Tunturi Sport mopon kovakromipyttyjä kasa. Ainoa vika on niissä, että pintaa sisältä vähän poissa sekä naarmuja sisällä (leikannut kiinni). Onko noilla mitään käyttöä (vai vienti metallinkeräykseen) vai onko niille nykyään kehitetty jotain korjaustoimenpiteitä, jotta niitä voisi vielä käyttää ?
-
Olisiko mahdollista putkittaa esim. Valurauta
-
2-tahti koneiden pyttyjen putkitus aukkojen takia on sevverran kallista, luulen, ettei kannata muilla teettää. Sitte jos itellä on vehkeet ja taito. Paitti jos se on jeesuksen vanhasta tunturista peräisin ni sitte on pyhäinjäännös, säästä ja kunnosta. Niitä tarvikepyttyjä saa kohtuuhintaan. Ne on vielä parempia kuin orkkikset. Niillä pääsee kovempaa. Halvimpia kiinalaisia en ostas.
-
Yhden olen putkittanut, on kyllä mukava ajankulu. Husqvarna 500 2tahti
-
Ainakin nicasil-pinnoitteita tehdään uusiakin. Liekö sama kuin kovakromi. Pojan KTM leikkasi lahjakkaasti kiinni, vai menikö männänrengas poikki, kuitenkin melkoiset naarmut oli pytyssä. Vanha meni vaihdossa, toinen korjattu tuli tilalle. Täyttöhitsaavat alumiinin kolot umpeen, hiovat ja uusi nicasil pintaan.
Eli kyllä ne tehtävissä on, hintaa luultavasti muutamia satasia per pytty. Kotarin tapauksessa uusi pytty olisi maksanut 3-4 kertaa sen mitä korjaus. Tunturin pytyt voi olla eri juttu, ei välttämättä kannata, jos uusia käypäisiä saa samaan hintaan.
-
Kyllä Tunturissa on oikeasti kromattu sylinteri. Ei kannata putkitusta vieraalla teettää, mutta jos itsellä on vehkeet, joilla saa putkiaihion tehtyä ja sylinterin porattua, niin kyllä siihen aukot saa poralla ja vingulla.
Oikea putkivärkki maksaa aikalailla, mutta kotiseppä saa sellaisen vaikka viemäriputkesta. Viemärivärkistä voi joutua tekemään useampia, ennen kuin saa ehjän pinnan, koska niissä on usein valussa "rotanpesiä".Jokatapauksessa "tein itse ja säästin" ei toimi tuollaisessa putkitusprojektissa, vaan menee enempi harrastuksen piikkiin.
Edit. meni edellisten toistoksi....
-
Silloin kun minä tein Husqvarnan sylinteri putken niin teetin putkiaihiota valimossa maksoi 10€ kpl
-
10E ? Ei ehkä tapahtunut ihan äskettäin?
Mutta joo- kaksitahtikoneen putkea en ole tehnyt,
mutta tulee mieleen, että 500cc koneen pytyssä voi olla hiukan paremmin tilaa vingutella niitä aukkoja mallilleen kuin
on asiat mopon pytyssä... :D
t. Markku
-
No joo on siitä aikaa n. 10v. Nämä aihiot valettiin ja lämpö käsiteltiin .Nämä putkiaihiot oli vähän niin kuin harrastuksen tukemista. 500 CC sylinterissä on tilaa vingutella mahtuu hyvin dremelin kulmapää.
-
Ei liene ihan tavallista pallografiittivalurautaa Jawa Sixin sylinterinputki.
Nimittäin siihen ei tartu magneetti.
L&K.
-
Se minun putkiaihio oli muistaakseni grp 700
-
Sopisko kiinan 4T sylinterit "putkiaihion luovuttajiksi" noihin teidän mopo juttuihin 50cc ?
138qmb/a gy6-50cc putket on pituudeltaan 70mm.
Monkey type 50cc taas pituudeltaan 88,5mm, ja ax-100 50cc 93mm pituudeltaan.
Noi on halpoja, löytyy ihan metalliromulavoilta jne jonnepojiltakin/purkaamon metallilavoilta romuraudan hinnalla.