VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Jukka Kettunen - Huhtikuu 07, 2024, 18:19:48 ip
-
Suunnitelmassa katsastaa vuosimallin 1988 kotarin GS 125. Trafin ote ajoneuvosta löytyi kansallisarkistosta, mutta mitähän tuossa otteessa oleva varustettu kolmella perättäisellä äänenvaimentimella oikein meinaa??Ko. laitteessa ei ole paisarin jälkeen kun yksi vaimennin, vai olisko tyyppikatsastukseen rakennettu joku"hässäkkä"?
-
Kautta aikojen on tyyppikatsastuksessa käytetty sellaisia laitteita, joita ei välttämättä ole kaupan rivissä ollut.
Ainakin muutamia vuosia sitten uusien KTM endurojen mukana tuli kopallinen osia....pakoputkisto, ilmanputsarikotelo, kilpiteline heijastimia ym. vaadittuja.
Ostaja sai päättää laitettiinko kiinni vai ei. Veikkaan, että näin on vieläkin.
Tietysti ostaja aina tehdään tietoiseksi siitä, ettei tieliikenteeseen ole asiaa ilman pykälien määräämiä palikoita.
Kysyjän kotarissa on varmaan käyrässä eka ja paisarissa toinen ja kolmas viimeisenä näkyvillä....jos katsuri kysyy.
Vaikka ei mitään muuta tee katsastukseen, niin vaimennin kannattaa tukkia niin että ääni on maltillinen.
-
80-luvulla omat kokemukset kertovat, että tyyppikatsastuksessa todetut puutteet kirjattiin maahantuojalle, joka allekirjoituksellaan vakuutti ne korjaavansa. Eikä mitään kontrollia ollut. Mun Kawassa oli ainakin liian lyhyt etulokasuoja ja kilven tuenta puutteellinen. Edelleen myös silloin, kun se mulle luovutettiin...
-
Kautta aikojen on tyyppikatsastuksessa käytetty sellaisia laitteita, joita ei välttämättä ole kaupan rivissä ollut.
Ainakin muutamia vuosia sitten uusien KTM endurojen mukana tuli kopallinen osia....pakoputkisto, ilmanputsarikotelo, kilpiteline heijastimia ym. vaadittuja.
Ostaja sai päättää laitettiinko kiinni vai ei. Veikkaan, että näin on vieläkin.
Tietysti ostaja aina tehdään tietoiseksi siitä, ettei tieliikenteeseen ole asiaa ilman pykälien määräämiä palikoita.
Kysyjän kotarissa on varmaan käyrässä eka ja paisarissa toinen ja kolmas viimeisenä näkyvillä....jos katsuri kysyy.
Vaikka ei mitään muuta tee katsastukseen, niin vaimennin kannattaa tukkia niin että ääni on maltillinen.
Kiitos vinkistä, näillä mennään katsurille :D
-
Jos en väärin muista, niin se kolmas oli tuo mikä sahattiin heti poikki ja pois:
https://forum.vmpk.fi/index.php?topic=133772.0
Torista ilmoitus on jo pois mutta änkkäri on mulla tallella (on kyllä GS 250)