VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Hannu Viitalähde - Maaliskuu 08, 2023, 09:02:23 ap
-
Onnistuin rikkomaan kierteet tuosta kahvan kiinnityksstä tankoon. Onko keinoja korjata? Onnistuukl jonkin sortin suuremmat kierteet ? Näkyi tuo ruuvi olevan jokin piikkipäinen, sekö hieman pureutuu tankoon ? Ei kehtaisi uutta kahvaa tuon takia ostaa kun muuten toimii. Kyseessä siis 2 käsivaihteinen peli.
-
Varmaan helpoin on laittaa irtokierre.Onko tuossa M6?
Voihan sen ruuvin sitten tehdä kierteen mukaan uuden toppariruuvin,jos vanhassa on kierre
jokin outo. Mutta jos en väärin muista-niin M5 tai M6 siinä lienee?
t. Markku
-
Eipä tuossa korkealta putoa kokeillen kun vaihto-osiakin piisannee jos korjailut ei onnistukkaan ,meinaan ettei tarvi varoakkaan liikaa ja suojella kuin aarretta mutta isompi kierre kokeillen ja vastaava ruuvi vaikka itse kärjen siihen teroittaen jos ei kyse kovin tarkasta entisöinnistä ja materiaali kestää kierteytyksen. idea 2 :käyttää vaikka lukitetta tms tilkettä tuohon jo huonohkoon kierteeseen kohtuudella kiristäen ehkä uudella priimalla ruuvilla ellet jo kokeillutkin helpoimpana tekohengityksenä ellei peräti siihen vastinpuoleen keskity eli tankoon että kahva pysyy ....mutta miksi ei hommaisi suosista käytettyä ehjäkierteistä vaihdekahvaa joka varmaan helpoin,halpakin ja alkuperäinen ratkaisu katsellakkin jos orkkistyyli tärkeä,muutenhan kädet on vapaat soveltaa jos vaikka miten.
-
Nyt pitää kysyä,kuinka vanha 2-vaihteinen se on?
Niitä vanhemman mallin runkoja ei ihan liian hyvin löydy.
t. Markku
-
Nii no omistajahan tuon päättää ja meidän muiden mielipiteitä ja korjausvinkkejä kahvamurheensa suhteen kyseli,pappista en pitäisi ihan ylivoimaisena kohteena osien puolesta suomenmaassa kun tokko kahva tai moni muukaan tämmöinen yleisosa tunturipyörän tekosia vaan pitkälti alihankkijoiden yleisosia eli monissa muissakin mopoissa käytettyjä mutta enpä ala tuosta kinastelemaan onko niin,löytyykö mistä ja mihin hintaan,pääasia lienee että kahvasta tulee ehjä mutta mikäli korjaus pitää olla lisäksi katseenkestävää tasoa omille ja muiden silmäpareille niin homma vaikeutuu ,ellei väliä niin kaikkeahan voi kokeilla jos ei haittaa pieni omatekoisuuden leima.
-
Esim. Netissä on myytävänä noita vanhempiakin runkoja. Selviää pienemmällä hommalls...esim. tässä: https://www.huuto.net/kohteet/tunturi-pappa-vaihdekahvan-runko-2v-magura/571978870
-
Sellainen kokastus tuli mieleen, että poraa sarveen oikeaan kohtaan reiän ja tekee kierteen. Sitten siisti pultti reikään.
Tuo vaihdekahva joutuu jonkin verran väännölle alttiiksi, että epäilen, ettei liimaukset pidä kartiopulttia tarpeeksi lujasti.
-
Just tuota tarkoitin kuin Pertti ehdottaakin eli voi keskittyä tankopuoleen= poraamalla reikä siihen ruuvin kohtaan tankoon ja pidempi tuore ruuvi syvemmälle tankoon upoten lukiten kahvan silleen ja kunnolla mutta jos kympillä löytyy ehjä myynnissä niin enpä miettisi kahta kertaa... ::)
Miten vaan ja tämäpä tästä.
-
olen ostanut helicor jäljennys vehkeet ja hyvin ovat toimineen rb eli biltemasta