VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Ville Lötjönen - Joulukuu 12, 2022, 16:05:40 ip
-
Noniin, nyt kun on talviajokausi ''virallisesti'' alkanut Super Sportilla, niin huomasin että se ei oikein tahdo liikkua. Kulkee hiljempaa kuin ennen, ja erioten liikenteessä jää pahasti jalkoihin. Eikä enää tahdo edes käynnistyä ilman että polkee kauan.
Oman järjen mukaan ongelma voisi olla kaasarissa, joten kysymys kuuluu: pitääkö tässä ruveta suutinta vaihtamaan, neulaa nostamaan vai asennanko mopon mukana tulleen poratun 15mm kaasarin orkkiksen tilalle? Luulen vain että vakiokoneelle 15mm saattaa olla hieman liikaa... :P
-
Juuri tämän takia on joku aikanaan keksinyt säätösuuttimen. Suppanan kaasariin sitä ei kylläkään saa. Suuttimen vaihdolla isomaksi siitä selviää jos kone käy laihalla. Lämpimällä koneella täyskaasulla ajaen ja löysää kaasua jos mopo tuntuu että alkaa vetää paremmin on kone silloin laihalla. Voithan kokeilla nostaa neulaa mutta nosta se niin ylös kun saat. Jos ei auta anna neulan olla ylhäällä ja vaiha isompi suutin. Kesällä lasket neulaa on muuten rikkaalla. Mutta jää suutin rumpa pois ja selviät neularumpalla. Suppanan oma kaasutin on aika surkia keksintö voit päästä helpomalla kun laitat sen isomman kiinni jospa joku on sen osannut sille moottorille säätää.
-
Juuri tämän takia on joku aikanaan keksinyt säätösuuttimen. Suppanan kaasariin sitä ei kylläkään saa. Suuttimen vaihdolla isomaksi siitä selviää jos kone käy laihalla. Lämpimällä koneella täyskaasulla ajaen ja löysää kaasua jos mopo tuntuu että alkaa vetää paremmin on kone silloin laihalla. Voithan kokeilla nostaa neulaa mutta nosta se niin ylös kun saat. Jos ei auta anna neulan olla ylhäällä ja vaiha isompi suutin. Kesällä lasket neulaa on muuten rikkaalla. Mutta jää suutin rumpa pois ja selviät neularumpalla. Suppanan oma kaasutin on aika surkia keksintö voit päästä helpomalla kun laitat sen isomman kiinni jospa joku on sen osannut sille moottorille säätää.
Pitää muistaa tämä sitten kun tapahtuu taas, tänään mopo mystisesti sai voimansa takaisin ja ei enää jää jalkoihin. Vaikuttaa Tuntsalla olevan oma elämä... ;D
-
Sehän voi kaasaria jäätää kostealla ilmalla, varsinkin jos lumi lentää ilmanputsarin ympärillä.
Kumikurkusta ei lämpö siirry yhtään kaasariin päin, joten on herkempi jäätymään kuin vanhempien metallikurkkuisten.