VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: ari seppälä - Kesäkuu 21, 2022, 22:52:18 ip
-
Mikä ihme vei mitsiin kipinän ajoin pihaan ja seuraavana aamuna ei lähteny enää käymään menikö tästäkin Puola niinkuin jawa 638 jossa ei kestäny kuin 5000km kyllähän vapen pitäis kauemmin kestää.
-
Tokihan olet koittanut toisella tulpalla jo?
t. Markku
-
Kokeile onko akussa jännitettä tarpeeksi. VAPEn käynnistysrele vaatii n. 9V sulkeakseen kärjet joiden kautta sytytysvirta kulkee. Kun käännät virtanaulaa pitäisi jostain satulan alta kuulua hiljainen naksahdus ja rele vetää päälle.
Itsellä meni joskus akku ETZ:ssa oikosulkuun ja napajännitettä ei ollut kuin 3V. Ei lähtenyt sillä akulla käyntiin. Uusi akku paikalle ja taas mentiin.
-
Vika löytyi, ei ollu vape syypää vaan kaasarin neulaventtili joka ei pitänyt vaan oli vuotanut kampikammioon niin paljon yön aikana bensaa että kasteli jatkuvasti tulpan.Muistaa ainakin hanan pistää seuraavalla kerralla kiinni,olihan kova potkiminen että sai kuivaksi.
-
Jos Vapen puolaa ohjataan releellä niin vaati akun tietenkin.
Laita katkaisija puolan sammutusjohdon ja releen välille niin saat
moottorin käyntiin ilman akkua jos akku hyytyy tai sulake poksahtaa eikä
ole varasulaketta mukana. Tosin sen sammutusjohdon liitoksen voi avata
mutta on yleensä tiukka ja tankin alla piilossa.
L&K.
-
Joo tässä pyörässä ei ole akkua