VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Hannu Harjulahti - Toukokuu 18, 2022, 18:46:20 ip
-
Tuossapahan olisi todella sekasikiö Tunturi Sport myynnissä. AMA:n todistuksen mukaan pitäisi olla kovakromimopo, mutta myydään puhallinkonemallina. Jokainen voi katsoa, mitä tuossa (kootussa teoksessa kuten omistaja mainitsee) on oikeaa ja kuinka aloittelijaa yritetään "vetää nenästä" ! https://www.tori.fi/etela-karjala/Tunturi_Sport_1976_puhallinmalli_98132411.htm?ca=18&w=3 (https://www.tori.fi/etela-karjala/Tunturi_Sport_1976_puhallinmalli_98132411.htm?ca=18&w=3)
-
Runko voi oikasti olla vm 76, mutta tyyppikilpi vm 75 ja kaikki muut osat ihan muuta vm.
-
Myyjä vastasikin, että runko on vain alkuperäinen, muut osat on koottu vain mopoon.
-
ketäs siinä nenästä vedetään?
-
Kyllä tuossa vedetään nenästä sellaista, joka uskoo otsikkoon Tunturi Sport 1976 puhallinkoneella, eikä tiedä mopoista vielä mitään. Myyjä ilmoitti, ettei muuta otsikkoa, vaan ostajan pitää muistaa kysyä kaikki asiat häneltä. Hän on rakentanut Sportin vm 1976 runkoon, jossa pitäisi olla paikalla kovakromikone. Hänen mielestään sitten oikea nimike on rungon mukaan eikä häntä sitten kiinnosta, miten se on tehty, vaan tärkeintä on kai saada itselle paljon rahaa "sekasikiöstä".
-
No nyt tällä hetkellä ainakin ilmoitustekstissä kerrotaan nuo asiat.
Tunturi Sport 3 vaihdetta, vakio-osilla ei ole viritetty .
Käyttöönotto 06.08.1976
Pelkästä alkuperäisestä rungosta kasattu mopo uusilla ja vanhoilla osilla, esimerkiksi moottori ei ole alkuperäinen.
Automaalaamossa maalattu ja koneremontti tehty .
Sisäänajossa vielä , noin 150 km ajettu.
Rekisteröintikatsastettu 21.2.2022.
Peileissä kaksi vaihtoehtoa valkoiset tai pyöreät teräspeilit.
Minun mielestä ihan siisti mopo, olkoonkin "kootut teokset", mutta niin ne monesti olivat jo 80-luvulla. Eikä ole museorekisteröitykään "vääryyvellä". Jos on jalassa varmarihousut pussihousujen sijaan, niin miksikäs ei tuo olisi ihan kelpo rassi?
-
Kylläpä rupes omaatuntoa soimaamaan. Rakensin lähettipapan rungon ympärille Tunturi Mixin. Kone oli sentään automaatti, mutta en ole varma, olisiko pitänyt olla poljinmalli. Vanteet, lokarit ja jarrupoljin Solikka Exportista, lamppu ja takavalo luikusta, Lisäksi tuli vielä ihan omatekoisia osiakin, ainakin lampunkannatin ja tarakka. Pakoputkikin oli tarvikemallia.
Nyt kyllä ahdistaa. Onneksi rahaa kului enemmän kuin millä meni kaupaksi. Vai pyysinkö sittenkin liikaa :( .
-
Minä tein pojalle Sonturin joskus viime vuosituhannella.
Soliferin yksiputkisen Exsportin rullaava runko, Tunturin Supersportin moottori, Jupiterin tankki ja kaikkia muita osia, mitä sattui olemaan.
Katsastettaessa yritin nimeksi Sonturia, mutta Soliferiksi mopon piti ruveta.
Poikani sillä sitten ylpeänä päästeli melkein yötäpäivää kevariin asti.
Moottori on vaihdettu johonkin muuhun laitteeseen, mutta muuten on mopedi vielä tallessa.
Pitäisiköhän olla huolissaan, jos vaikka perikunta joskus yrittäisi myydä :o
-
Nyt huutokaupat.com myynissä toinen sekasikiö Tunturi Sport 1976.Runko, moottori, keula 1975.Takarauta 1974 ja muut osat1976.Muuten oikein hieno mopo.Museokatsastettu.
-
Puhaltimelliset Sportit ovat vähän oma lukunsa osien suhteen.
AMA:n sivuilta kopsattu:
Tunturi Sport 1975-1976 viimeiset Sportit ja VauhtikoneetVuodelle 1975 Sporttiin tuli suurimpina muutoksina uusi tankki sekä uusi isompi eturengas 19” . Takarengas säilyi 17”. Vuodelle 1975 väritys muuttui myös ja tarjolla oli hopea runko/sininen tankki ja musta runko/daytonan punainen tankki vaihtoehdot. PuhallinSporteissa käytettiin vielä jonkin aikaa edellisvuoden mallin osia. Viimeinen suuri muutos tuli vuodelle 1976, jolloin moposta tuli 4 –vaihteiset versiot myyntiin. Näistä nelivaihteisista käytetään nimitystä Vauhtikone. Puhallinjäähdytteinen versio jäi myyntimääriltään vaatimattomaksi (200-300 kpl) verrattuna kovakromimalliin. Puhallinmallin myyntiluvuista on vaikea tietää mitkä niistä olivat 4 –vaihteisia, koska myös edellisvuoden kolmevaihteisia kaupattiin.[/font][/color]
-
Kuten huomaatte, niin takaiskarit ovat täysin vääränlaiset (pitäisi olla ulkopuoliset jouset).
-
Aika pitkälti olen edelleen sitä mieltä, että mainoskuvienkin perusteella on puhallinjäähdytteinen sportti kautta aikojen saanut hyllyyn jääneitä vanhoja osia.
Minulla oli -75 uudessa loppuvuoden kovakromimallissa jouset näkyvissä, mutta kaverilla -76 alkuvuodesta ostetussa umpi-iskarit.
Muutenkin näyttäisi olevan kirjavuutta ainakin viereisten vuosimallien välillä.
-
Tyyppikyltti on 3-vaihteisesta Sportista, mutta minullakin oli sellainen, mutta AMA:n todistuksen mukaisesti oli paikalla alkuperäinen 4-puhallinvaihteinen kone. Vm 1976 Sportissa pitää olla takajarruvalo, eikä sitä ole tuossa Sportissa.
-
Jarruvalokatkasin vihreät piuhat ja takajarrun vivun jarruvalokatkasimen paikka
puuttuu.Runkonumeron 22 alku viittaa 75 vuosimalliin. Ùutudet vuonna 1976 tästä moposta löytyy vain ketjusuoja ja Leleu etujarru. Takarauta satulassa on 74 vuosimalliin.
-
Moi,
Mulla oli aikoinaan 4-vaihteinen -76 puhallinsportti joka tuli alkuperäiseltä omistajalta ja siinä oli peltikuoriset takajouset, parilla kaverilla oli 4-vaihteiset -76 kromipytyllä ja niissä molemmissa oli ulkopuolisilla jousilla olevat takajouset.
Muistaakseni siinä mun puhallinsportissa oli takahammaratas suora, viidellä pultilla kiinni oleva, kun taas noissa kromisporteissa, neljälla pultilla kiinni oleva kupera hammasratas.
//Frank
-
Takajouset ovat täysin sopimattomat, tarkoitan pituutta, selvästi pappamallin 340 mm pitkät vaikka näissä kuuluu olla 310mm pituiset takajouset, ryhti ei näytä alkuperäiseltä.
Viritetty museomopo, takaratas näkyvästi liian pieni.
-
Nyt huutokaupat com museokatsastettu Tunturi Sport -75. Oikea vuosimalli taitaa olla 1974.Muuten hieno mopo.
-
Pakarin pää on itse tehty, jarrutangon takapään kiinnike ei ole kyllä oikea. Ei tarraa työkalukotelossa. Erikoinen alulista penkin alaosassa sekä onkohan tuo penkki jostain muusta moposta ?
-
Ketjusuoja muuttui kovakromeissa kanttiseksi rengaslogolla varustetuksi 1972.
Puhallinvehkeissä vielä samana vuonna pyöreäprofiilista kaunokirjoituslogolla.
Kaupattavassa pitäisi jo olla kanttinen.
Istuin taitaa olla supersportista...sopii huonosti vanhaan runkoon
Siististi verhoiltu, Tunturin kylttikin takana.
-
Että oikein "ammattilaisen" entisöimä. Roiskeläpät oli valkoisia tuohon aikaan ja mittarikin näkyy olevan eri vuosikymmeneltä. Olisi ammattilaisella vielä paljon opittavaa.
-
https://huutokaupat.com/3903364/tunturi-sport. Halavalla meni.
-
Tuossa pitäisi olla vm 1976 Sport mopo huutokaupat.comissa: https://huutokaupat.com/3945772/tunturi-sport-1976-kunto-erinomainen. Siisti päältä, mutta sitten on vääriä osia paljon: mittari uudemmasta, pinnaheijastimet väärät, vaihdepoljin väärä, takakeinu oikea, mutta ketjunsuoja on väärä, takaiskarit väärät, musta nopeusmittarin vaijeri.....
-
Vääriä osia tankin tarrat, -75, musta runko .
Eikö 4- vaihteinen moottorin kytkinkoppa
pitäisi olla kulmikas ja tossa mopossa 3-vaihteisen moottorin kytkinkoppa.
-
Pitäiskö tässä tapauksessa olla hieman "armollisempi" kokoonpanon suhteen?Jos oikein luin niin myyntiesitteessähän ei mainita, että kyseessä olisi MUSEOKATSASTETTU Tunturi Sportti. Mielestäni teksti kuvaus on muutoin varmaan totuuden mukainen, mutta ehkä tuo ei täytä -76 mallia kaikilta osiltaan. Näyttelyynhän tuollaisen passaa viedä, jos näyttelyn aihe ja teema ei edellytä tismalleen museokunnostettuja yksilöitä.Tekijä on kuitenkin uhrannut työpanostaan ja rahaa, joten mielummin kehuisin lopputulosta. Tuostahan saa seuraava omistaja(joka ei ehkä ole ns.museomopo friikki) komean ajopelin ja ehkäpä joku "pärinäkerho" uuden innokkaan jäsenen.
Näyttelykuntoinen Tunturi Sport.
4 -vaihteinen puhallinkone
Entisöity aikaa ja rahaa säästämättä.
Läpikäyty kokonaan erittäin huolellisesti.
Kaikki toimii hienosti.
Rekisterissä.
Kuvat kertovat kunnon.
Eihän tuossa ylisanoja mielestäni ole......
-
Tässä on saatu -76 malli näyttämään -75 mallilta. Käyttökunnostettu ajoon sekalaisin osin. Hienoa kun ei ole museorekisteröity. Jarruvaloakaan ei ole laitettu ja ohuen näköiset tarvike lokasuojatkaan ei niin paljon hämää sekaisessa kokonaisuudessa.
-
Huutokauppa näkyi päättyneen ja hinta ei miellyttänyt myyjää. Jos ittiään ja tekemäänsä työtä arvostaa niin iliman ei kannatte antaa..... ;D
Tuolla huutokaupassa näkkyy Tuntureita olevan kaupan aika tiheään ja näyttää menevän kaupaksikin aika "hyvään" hintaan
https://huutokaupat.com/3945772/tunturi-sport-1976-kunto-erinomainen
-
Perseestä tuollaiset huutokaupat, jossa voi huudattaa ostajia ja sitten jättää myymättä.
Jos kerran huutokauppaan alkaa, pitää olla sen verran munaa, ettei mennä puihin, vaikka jäisi hinta miten alas tahansa.
Kyllä minä aina niin mieleni pahoitan tuollaisista vellihousuista, jotka vaan esittelevät romujaan.
Onneksi noista on mahdollisuus valkata vain sellaiset, jotka myydään eniten tarjoavalle.
-
Huutokaupastakinhan voi mielensä pahoittaa, mutta ylleensähän se osallistuminen on vappaaehtoista, ainakin ostattelijan kannalta. Myyjästä ei niinkään, jos on kysseessä pakkohuutokauppa. Ainahan huutokaupoissa on mukana joku, joka mielii saada "Picasson" satasella....
p.s Selevyyen vuoksi.Minulla ei ole mitään tekemistä tuon myynnissä olleen Tunturin kanssa....
-
Ainahan huutokaupoissa on mukana joku, joka mielii saada "Picasson" satasella....
Siinähän se huutokaupan idea onkin.
Joskus myös satasen picasson huudetaan tonniin, eikä siinäkään mitään väärää ole.
Noissa "myyjä päättää" vaan monesti tuntuu, että esitellään ja arvotetaan romuaan, eikä ole meininkiäkään myydä.
Siinä menee huutokaupalta pohja pois, kun ensin huudetaan kilpaa, paras tarjous voittaa, kun aika loppuu....sitten "myyjä ei hyväksynyt ".
-
tommonen huutokauppa on myyjälle mukava, saa sen mitä olisi muutenkin pyytänyt tai sitten enemmän, ei vähempää kun voi olla hyväksymättä
-
Entäs tämä. Onko alkuperäinen satulanpäällistä lukuun ottamatta?
https://huutokaupat.com/3976102/tunturi-sport-puch-1973-upea-alkuperainen-yksilo? (https://huutokaupat.com/3976102/tunturi-sport-puch-1973-upea-alkuperainen-yksilo?)
-
Entäs tämä. Onko alkuperäinen satulanpäällistä lukuun ottamatta?
https://huutokaupat.com/3976102/tunturi-sport-puch-1973-upea-alkuperainen-yksilo? (https://huutokaupat.com/3976102/tunturi-sport-puch-1973-upea-alkuperainen-yksilo?)
Kaasukahvan puolen kahvakumi on väärän mallinen ja tankin päälle kuuluisi pehmuste.
-
Tuo sininen, onko ollut tuossakin , vai tuliko vasta seuraavaan tankkimalliin 1975
-
Entäs tämä. Onko alkuperäinen satulanpäällistä lukuun ottamatta?
https://huutokaupat.com/3976102/tunturi-sport-puch-1973-upea-alkuperainen-yksilo? (https://huutokaupat.com/3976102/tunturi-sport-puch-1973-upea-alkuperainen-yksilo?)
Sininen väri ja kaasukahvankumi pistää silmään, muuten perus siisti -74!
Niin ja tankin päältä puuttuu nahka.
Erona -73:seen Takavalo/rauta, sarvet, mittaristo, ja rungon väri.
-
Mittaritaulu kiinnityksineen on sepän tekemä?
Eikös sen pitäisi olla sarvissa kiinni.
Sarvet sellaiset, joissa ei ole kiinnityskorvia.
-
Mittaritaulu kiinnityksineen on sepän tekemä?
Eikös sen pitäisi olla sarvissa kiinni.
Sarvet sellaiset, joissa ei ole kiinnityskorvia.
-73ssa on kiinni sarvissa, -74ssa on tolleen etuvalossa.
-
Tuon sinistä Tunturia ei ole tehty koskaan....
Harhaanjohtavaa kaupitella alkuperäisenä yksilönä
-
Tuon mallinen bensahana tuli vasta -79. Alkuperäinen olisi helposti kunnostettavissa vaihtamalla uusi korkkitiiviste tilalle. Varmaan myyntiin tämäkin mopo on äkkiä kunnostettu.
-
Ainahan huutokaupoissa on mukana joku, joka mielii saada "Picasson" satasella....
Siinähän se huutokaupan idea onkin.
Joskus myös satasen picasson huudetaan tonniin, eikä siinäkään mitään väärää ole.
Noissa "myyjä päättää" vaan monesti tuntuu, että esitellään ja arvotetaan romuaan, eikä ole meininkiäkään myydä.
Siinä menee huutokaupalta pohja pois, kun ensin huudetaan kilpaa, paras tarjous voittaa, kun aika loppuu....sitten "myyjä ei hyväksynyt ".
Heti kaksi ekaa riviä myyntiehdoista:
"Tässä kohteessa on hintavaraus. Hintavarauksen täyttyessä myyjä sitoutuu myymään kohteen korkeimman tarjouksen tekijälle. Mikäli hintavaraus ei täyty, myyjä pidättää oikeuden hyväksyä tai hylätä korkein tarjous."
Eli varauksen saa laittaa ja mahdollinen ostattelija on siitä tietoinen. Myyjähän kyllä saa hyväksyä varausta alemmankin tarjouksen.
Muuten noihin kommentteihin tästä sinisestä, mun mielestä ihan nätistä moposta:
Mulle, ja aika monelle muullekin 80-luvulla mopoilleelle, ei ole mikään ihmetyksen aihe jos vuoden 76 mopossa on vuoden 79 bensahana. Noin niinku esimerkkinä. Ainakin meidän kylällä mopokaupassa oli tasan yhtä bensahanaa per mopomalli (tai -merkki), joten esimerkiksi vuonna 1985 katkenneen vivun tai sakkakupin hajoamisen takia uusittu hana voi olla kumpaa vaan mallia, mitä ikinä sattui hyllyssä olemaan. Ja harvassa oli yli 5 vuotta vanha mopo jota ei olisi ainakin kerran maalattu uusiksi.
Eli jos ei ole ihan kovin uppoutunut mopojen mallihistoriaan, voi tuollainen "ei minkään Tunturin sininen" mennä läpi, jos se on vaikkapa joskus 80-luvun alussa kunnostettu tuohon asuun. Ei myyjä välttämättä siis valehtele tai yritä huijata, saattaa vain puhua vastoin parempaa tietoa.